ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ СНЯТИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Click here

   МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

   Note:

   После выключения питания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечаниями относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи (см. стр.Click here).

2. Click here

   СНИМИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ

   (см. стр.Click here)

3. Click here

   СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА

4. Click here

   СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА С ТЯГОЙ В СБОРЕ

   (см. стр.Click here)

5. Click here

   СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ

   Click here

6. Click here

   ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД СОЕДИНЕНИЯ С МАССОЙ

   Click here

7. Click here

   СНИМИТЕ ПРАВУЮ ОПОРУ ДВИГАТЕЛЯ № 2

   Click here

8. Click here

   СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ТЯГИ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЕМ ДВИГАТЕЛЯ

   Click here

9. Click here

   СНИМИТЕ НАКЛАДКУ УДЛИНИТЕЛЯ ОТВЕРСТИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

10. Click here

    СНИМИТЕ НАКЛАДКУ УДЛИНИТЕЛЯ ОТВЕРСТИЯ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

11. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВУЮ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ

12. Click here

    СНИМИТЕ ПРАВУЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ

13. Click here

    СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА (с левой стороны)

14. Click here

    СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА (с правой стороны)

15. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ № 4

    
    
    1. 

       Выверните болт и отсоедините жгут электропроводки двигателя № 4 от передней рамы в сборе.

16. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК

    
    
    1. 

       Отсоедините разъем кислородного датчика.

17. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    
    
    1. 

       Отверните 3 гайки, чтобы отсоединить переднюю подушку опоры двигателя от передней рамы в сборе.

18. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ (с левой стороны)

    
    
    1. 

       Снимите 2 пробки отверстий.

    2. 

       Отверните 4 гайки от левой подушки опоры двигателя.

    3. 

       Подоприте двигатель в сборе с трансмиссией с помощью домкрата и деревянного бруска, как показано на рисунке. Следя за тем, чтобы окружающие двигатель узлы не создавали помех, наклоните двигатель в сборе с трансмиссией, установив его в такое положение, чтобы можно было снять левую подушку опоры двигателя.

       Table 1. Обозначения на рисунке

       *1	Домкрат
       *2	Деревянный брусок
       	Передняя сторона автомобиля

       Note:
       

       • Не ставьте деревянный брусок под масляный поддон.

       • Действуйте осторожно, чтобы не повредить элементы, окружающие двигатель в сборе с трансмиссией в блоке с главной передачей.

       • Наклоняйте двигатель в сборе с трансмиссией как можно меньше.

       • Убедитесь в устойчивости домкрата и деревянного бруска.

       • Не убирайте опору двигателя в сборе с трансмиссией, пока не будет завершена установка левой подушки опоры двигателя.

    4. 

       Снимите левую подушку опоры двигателя с передней рамы в сборе.

19. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ (с левой стороны)

    
    
    1. 

       Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите нижний рычаг передней подвески № 1 с левого нижнего переднего шарового шарнира в сборе.

    2. 

       Выверните 3 болта и снимите гайку и левый нижний рычаг передней подвески № 1 в сборе с передней рамы в сборе.

       Note:

       При выворачивании болта удерживайте гайку, не давая ей вращаться.

    3. Снимите упор втулки нижнего рычага передней подвески с левого нижнего рычага передней подвески № 1 в сборе.

20. Click here

    СНИМИТЕ ПРАВУЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ (с правой стороны)

    
    
    1. 

       Снимите 2 пробки отверстий.

    2. 

       Отверните 4 гайки от правой подушки опоры двигателя.

    3. 

       Подоприте двигатель в сборе с трансмиссией с помощью домкрата и деревянного бруска, как показано на рисунке. Следя за тем, чтобы окружающие двигатель узлы не создавали помех, наклоните двигатель в сборе с трансмиссией, установив его в такое положение, чтобы можно было снять правую подушку опоры двигателя.

       Table 2. Обозначения на рисунке

       *1	Домкрат
       *2	Деревянный брусок
       	Передняя сторона автомобиля

       Note:
       

       • Не ставьте деревянный брусок под масляный поддон.

       • Действуйте осторожно, чтобы не повредить элементы, окружающие двигатель в сборе с трансмиссией в блоке с главной передачей.

       • Наклоняйте двигатель в сборе с трансмиссией как можно меньше.

       • Убедитесь в устойчивости домкрата и деревянного бруска.

       • Не убирайте опору двигателя в сборе с трансмиссией, пока не будет завершена установка правой подушки опоры двигателя.

    4. 

       Снимите правую подушку опоры двигателя с передней рамы в сборе.

21. Click here

    СНИМИТЕ ПРАВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ (с правой стороны)

    
    
    1. 

       Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите нижний рычаг передней подвески № 1 с правого нижнего переднего шарового шарнира в сборе.

    2. 

       Выверните 3 болта и снимите гайку и правый нижний рычаг передней подвески № 1 в сборе с передней рамы в сборе.

       Note:

       При выворачивании болта удерживайте гайку, не давая ей вращаться.

    3. Снимите упор втулки нижнего рычага передней подвески с правого нижнего рычага передней подвески № 1 в сборе.