ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ УСТАНОВКА

Информация добавлена 02-08-2017

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips

Выполните "Послеремонтную проверку" после замены двигателя в сборе (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ СТЕНД ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Зафиксируйте двигатель в сборе с помощью устройства для подъема двигателя и подъемника двигателя.

      Note


      • Тщательно отрегулируйте угол подъемного устройства, чтобы предотвратить деформацию или повреждение двигателя в сборе или крюка для вывешивания двигателя.

      • Не следует проводить какие-либо работы, пока двигатель находится в подвешенном состоянии, поскольку это может привести к падению двигателя с нанесением травмы. Вместе с тем двигатель приходится подвешивать при его установке на стенд или снятии с него.

    2. Снимите стенд с двигателя.

  2. УСТАНОВИТЕ МАХОВИК В СБОРЕ

    Click here

  3. УСТАНОВИТЕ ПЕРВИЧНЫЙ АМОРТИЗАТОР ТРАНСМИССИИ

    Click here

  4. УСТАНОВИТЕ ГИБРИДНУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ

    Click here

  5. УСТАНОВИТЕ КОМПРЕССОР С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ

    Click here

  6. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ПОДШИПНИКА ПРИВОДНОГО ВАЛА


    1. Установите кронштейн подшипника приводного вала и закрепите его 3 болтами.

      Torque:
      64 Н*м  { 653 кгс*см, 47 фунт-сила-футов }

  7. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Установите кронштейн правой опоры двигателя и закрепите его 3 болтами.

      Torque:
      54 Н*м  { 551 кгс*см, 40 фунт-сила-футов }

  8. ПРЕДВАРИТЕЛЬНО УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Временно закрепите переднюю подушку опоры двигателя 3 гайками.

      Tech Tips

      Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена передней подушки опоры двигателя.

  9. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Временно закрепите левую подушку опоры двигателя 3 гайками.

      Tech Tips

      Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена левой подушки опоры двигателя.

  10. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Временно закрепите правую подушку опоры двигателя 3 гайками.

      Tech Tips

      Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена правой подушки опоры двигателя.

  11. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ РАМУ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. Установите левую подушку опоры двигателя и закрепите ее гайкой.

      Torque:
      95 Н*м  { 969 кгс*см, 70 фунт-сила-футов }

    2. Установите правую подушку опоры двигателя и закрепите ее гайкой.

      Torque:
      95 Н*м  { 969 кгс*см, 70 фунт-сила-футов }

    3. Установите переднюю подушку опоры двигателя и закрепите ее болтом.

      Torque:
      87 Н*м  { 887 кгс*см, 64 фунт-сила-фута }

    4. Полностью затяните 9 временно завернутых гаек подушек опоры двигателя с указанным моментом затяжки.

      A0003Z1E22
      Обозначения на рисунке
      *1 Передняя подушка опоры двигателя *2 Правая подушка опоры двигателя
      *3 Левая подушка опоры двигателя - -
      Torque:
      А
      58 Н*м  { 591 кгс*см, 43 фунт-сила-фута }
      B
      99 Н*м  { 1010 кгс*см, 73 фунт-сила-фута }

      Tech Tips

      Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена подушки опоры двигателя.

    5. Установите 4 заглушки отверстий.

      A000554E13
      Обозначения на рисунке
      *1 Правая подушка опоры двигателя *2 Левая подушка опоры двигателя

      Tech Tips

      Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена подушки опоры двигателя.

    6. Установите кронштейн зажима жгута проводов на переднюю раму в сборе и закрепите его болтом.

      Torque:
      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }

    7. Введите в зацепление 2 зажима, чтобы подсоединить жгут электропроводки двигателя № 4 к передней подушке опоры двигателя.

  12. УСТАНОВИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Установите жгут электропроводки двигателя на двигатель в сборе.

  13. ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ

    Click here

  14. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С ТРАНСМИССИЕЙ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ


    1. Поместите двигатель с трансмиссией в сборе на подъемник двигателя.

      Note


      • Установите приспособление для регулировки высоты подвески и приспособление для подъемника платформенного типа на двигатель с трансмиссией в блоке с главной передачей.

      • Во избежание деформации поддона картера не помещайте какие-либо приспособления под поддон картера двигателя в сборе с трансмиссией в блоке с главной передачей.

      • Обязательно обеспечьте надежную опору двигателя в сборе с трансмиссией в блоке с главной передачей, чтобы предотвратить его падение.

      • A000485E01

        Во избежание утечек охлаждающей жидкости не следует устанавливать приспособления для регулировки высоты подвески или приспособление для подъемника платформенного типа на накладку водяной рубашки электродвигателя № 2 в сборе.

        Обозначения на рисунке
        *1 Накладка водяной рубашки электродвигателя № 2 в сборе

    2. Снимите крюки для вывешивания двигателя (см. стр. Click here).

    3. Установите на автомобиль двигатель с трансмиссией в блоке с главной передачей.

      Note

      Не поднимайте двигатель выше, чем требуется. Если поднять двигатель слишком высоко, он может потянуть за собой автомобиль.

      Tech Tips


      • Убедитесь, что перемещению двигателя не мешают провода и шланги.

      • Поднимая двигатель с трансмиссией в сборе, снятый с автомобиля, не допускайте его касания кузова автомобиля.

    4. A0004UYE19

      Установите правую и левую пластины лонжерона рамы, закрепив их 4 болтами и 2 гайками.

      Torque:
      А
      85 Н*м  { 867 кгс*см, 62 фунт-сила-фута }
      B
      64 Н*м  { 653 кгс*см, 47 фунт-сила-футов }

    5. Установите правую и левую задние скобы передней подвески, закрепив их 4 болтами и 2 гайками.

      Torque:
      C
      85 Н*м  { 867 кгс*см, 62 фунт-сила-фута }
      D
      64 Н*м  { 653 кгс*см, 47 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Выполните "Послеремонтную проверку" после замены двигателя в сборе (см. стр. Click here).

  15. УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ КАРТЕРА МАХОВИКА


    1. Установите нижнюю крышку картера маховика.

  16. УСТАНОВИТЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА

    Click here

  17. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ

    Click here

  18. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ

    Click here

  19. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ

    Click here

  20. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРАВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  21. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВУЮ ТЯГУ В СБОРЕ

    Click here

  22. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРАВУЮ ТЯГУ В СБОРЕ

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  23. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    Click here

  24. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  25. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ

    Click here

  26. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  27. ЗАВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ

    Click here

  28. ЗАВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  29. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Click here

  30. УСТАНОВИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ

    Click here

  31. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА № 1

    Click here

  32. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ НА ВЫХОДЕ КОМПРЕССОРА № 1

    Click here

  33. УСТАНОВИТЕ ПОДВИЖНУЮ РЕЙКУ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Временно закрепите болтом тягу управления перемещением двигателя и правую стойку опоры двигателя № 3 на кронштейне тяги управления перемещением двигателя.

      Tech Tips

      Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена тяги управления перемещением двигателя.

  34. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ТЯГИ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЕМ ДВИГАТЕЛЯ


    1. В случае замены подвижной рейки двигателя.


      1. A0005TA

        Временно установите кронштейн подвижной рейки двигателя и закрепите его 4 болтами.

      2. Полностью затяните 4 болта.

        Torque:
        38 Н*м  { 387 кгс*см, 28 фунт-сила-футов }
      3. A0003J5E01

        С помощью SST полностью затяните болт.

        SST
        09961-00950
        Torque:
        без SST
        52 Н*м  { 530 кгс*см, 38 фунт-сила-футов }
        при использовании SST
        33 Н*м  { 337 кгс*см, 24 фунт-сила-фута }

        Note


        • Значение момента "при использовании SST" действительно при использовании SST с длиной рычага 150 мм (5,91 дюйма) и динамометрического ключа с длиной рычага 260 мм (10,2 дюйма) (см. стр. Click here).

        • Значение момента "при использовании SST" действительно в случае, если SST установлен параллельно динамометрическому ключу.

    2. A0005TA

      В случае повторного использования подвижной рейки двигателя.


      1. Временно установите кронштейн подвижной рейки двигателя и закрепите его 4 болтами.

      2. Полностью затяните 4 болта.

        Torque:
        38 Н*м  { 387 кгс*см, 28 фунт-сила-футов }

  35. УСТАНОВИТЕ ПРОВОД СОЕДИНЕНИЯ С МАССОЙ


    1. Установите провод соединения с массой на тягу управления перемещением двигателя и закрепите ее болтом.

      Torque:
      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }

  36. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ОПОРУ ДВИГАТЕЛЯ № 2


    1. Установите правую опору двигателя № 2 и закрепите ее 2 болтами.

      Torque:
      38 Н*м  { 387 кгс*см, 28 фунт-сила-футов }

  37. ПОДСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ

    Click here

  38. ПОДСОЕДИНИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ


    1. Подсоедините входной патрубок отопителя и надвиньте хомут, чтобы закрепить его.

  39. ПОДСОЕДИНИТЕ ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ


    1. Подсоедините выходной патрубок отопителя и надвиньте хомут, чтобы закрепить его.

  40. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА № 5


    1. Подсоедините шланг системы охлаждения инвертора № 5 к гибридной трансмиссии в сборе и надвиньте хомут, чтобы закрепить его.

  41. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 1


    1. Подсоедините патрубок радиатора № 1 и сдвиньте хомут, чтобы зафиксировать его.

    2. Подсоедините провод датчика состава топливовоздушной смеси к шлангу радиатора № 1 и закрепите хомутом шланга.

  42. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2


    1. Подсоедините патрубок радиатора № 2 и сдвиньте хомут, чтобы зафиксировать его.

  43. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ


    1. Подсоедините трос механизма переключения передач в сборе к 2 кронштейнам троса механизма переключения передач.

    2. Установите новый фиксатор на кронштейн троса механизма переключения передач № 1.

    3. A0008FME06
      Обозначения на рисунке
      *1 Трос механизма переключения передач № 1 в сборе
      *2 Кронштейн троса механизма переключения передач № 1
      *a Захват A
      *b Захват B

      Подсоедините трос механизма переключения передач в сборе к кронштейну троса механизма переключения передач № 1.

      Note


      • Удостоверьтесь, что захваты A на фиксаторе надежно зафиксированы в отверстиях кронштейна.

      • Удостоверьтесь, что трос надежно закреплен в захватах B фиксатора.

    4. Подсоедините трос механизма переключения передач в сборе к рычагу приводного вала и закрепите его гайкой.

      Torque:
      15 Н*м  { 153 кгс*см, 11 фунт-сила-футов }

  44. ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A0008OX

      Присоедините зажим жгута проводов.

    2. Подсоедините разъем ECM с рычагом блокировки.

    3. Установите жгут проводов и кронштейн жгута проводов и закрепите 2 болтами.

      Torque:
      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }

    4. Введите в зацепление зажим жгута проводов, чтобы подсоединить жгут электропроводки двигателя к блоку реле моторного отсека.

    5. Подсоедините 4 разъема.

    6. Установите крышку блока реле № 1.

  45. УСТАНОВИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ № 4


    1. Введите в зацепление 2 зажима жгута проводов, чтобы подсоединить жгут электропроводки двигателя № 4 к кожуху вентилятора.

  46. УСТАНОВИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ

    Click here

  47. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА № 1

    Click here

  48. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА № 4

    Click here

  49. ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ МОТОРНОГО ОТСЕКА № 3

    Click here

  50. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ

    Click here

  51. СНИМИТЕ КРЫШКУ РАЗЪЕМА В СБОРЕ

    Click here

  52. ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ РАМЫ

    Click here

  53. ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ № 4

    Click here

  54. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ РАЗЪЕМА В СБОРЕ

    Click here

  55. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН КАБЕЛЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ № 3

    Click here

  56. ПОДСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ

    Click here

  57. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЮЮ КРЫШКУ ИНВЕРТОРА

    Click here

  58. ПОДСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА

    Click here

  59. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЮЮ КРЫШКУ ИНВЕРТОРА

    Click here

  60. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ИНВЕРТОРА № 4

    Click here

  61. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ИНВЕРТОРА № 5

    Click here

  62. УСТАНОВИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. A0003Y5E03
      Обозначения на рисунке
      *a Выступающая часть

      Вставьте выступ на корпусе воздушного фильтра в сборе в отверстие кронштейна воздушного фильтра № 2, как показано на рисунке.

    2. Вверните 2 болта.

      Torque:
      5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }

  63. УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА


    1. Установите фильтрующий элемент воздушного фильтра в корпус воздушного фильтра в сборе.

      Note

      Установите фильтрующий элемент воздушного фильтра так, чтобы сторона с маркировкой была направлена к левой стороне автомобиля.

  64. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    Click here

  65. УСТАНОВИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. Установите входной патрубок воздушного фильтра в сборе и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }

  66. УСТАНОВИТЕ ЗАЖИМ СЕРВИСНОГО РАЗМЫКАТЕЛЯ ЦЕПИ

    (см. стр. Click here)

  67. ЗАЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

    Click here

  68. ДОБАВЬТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ ГИБРИДНОЙ ТРАНСМИССИИ

    Click here

  69. ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ (для инвертора)

    Click here

  70. ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ (для двигателя)

    Click here

  71. ЗАПРАВЬТЕ СИСТЕМУ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ХЛАДАГЕНТОМ

    Click here

  72. ПРОГРЕЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ

  73. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ ДЛЯ ГИБРИДНОЙ ТРАНСМИССИИ

    Click here

  74. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА

    Click here

  75. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА

    Click here

  76. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МАСЛА

  77. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (для инвертора)

    Click here

  78. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (для двигателя)

    Click here

  79. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

  80. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА

    Click here

  81. ПРОВЕРЬТЕ УГОЛ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ

    Click here

  82. ПРОВЕРЬТЕ ЧАСТОТУ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ

    Click here

  83. ПРОВЕРЬТЕ СОДЕРЖАНИЕ CO/CH

    Click here

  84. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ


    1. Введите в зацепление 3 штифта и установите крышку двигателя № 1.

  85. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ВПУСКНОГО ВОЗДУХОПРОВОДА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА

    Click here

  86. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

    (см. стр. Click here).

  87. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА


    1. Установите уплотнение фартука левого переднего крыла и закрепите его фиксатором и 2 болтами.

  88. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА


    1. Установите уплотнение фартука правого переднего крыла и закрепите его 2 болтами и фиксатором.

  89. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ (для моделей без переднего нижнего поглотителя энергии удара)


    1. Установите левую защиту картера двигателя и закрепите ее 2 винтами и 2 фиксаторами.

  90. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ (с передним нижним поглотителем энергии удара)


    1. Закрепите левую защиту картера двигателя 2 фиксаторами.

  91. УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ УДЛИНИТЕЛЯ ОТВЕРСТИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА


    1. Установите накладку удлинителя отверстия левого переднего колеса и закрепите ее 3 винтами.

  92. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ (для моделей без переднего нижнего поглотителя энергии удара)


    1. Установите левую защиту картера двигателя и закрепите ее 2 винтами и 3 фиксаторами.

  93. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ (с передним нижним поглотителем энергии удара)


    1. Закрепите правую защиту картера двигателя 3 фиксаторами.

  94. УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ УДЛИНИТЕЛЯ ОТВЕРСТИЯ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА


    1. Установите накладку удлинителя отверстия правого переднего колеса и закрепите ее 3 винтами.

  95. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ПОГЛОТИТЕЛЬ ЭНЕРГИИ УДАРА (для моделей с передним нижним поглотителем энергии удара)


    1. Установите передний нижний поглотитель энергии удара и закрепите его 6 болтами и 6 винтами.

  96. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

    Torque:
    103 Н*м  { 1049 кгс*см, 76 фунт-сила-футов }

  97. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС

    (см. стр. Click here)

  98. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    (см. стр. Click here).