Click here

ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ УСТАНОВКА

Click here
Click here

Информация добавлена 02-08-2017

Click here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tip:

Выполните "Послеремонтную проверку" после замены двигателя в сборе (см. стр.Click here).

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    СНИМИТЕ СТЕНД ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Зафиксируйте двигатель в сборе с помощью устройства для подъема двигателя и подъемника двигателя.

      Note:

      • Тщательно отрегулируйте угол подъемного устройства, чтобы предотвратить деформацию или повреждение двигателя в сборе или крюка для вывешивания двигателя.

      • Не следует проводить какие-либо работы, пока двигатель находится в подвешенном состоянии, поскольку это может привести к падению двигателя с нанесением травмы. Вместе с тем двигатель приходится подвешивать при его установке на стенд или снятии с него.

    2. Снимите стенд с двигателя.

  2. Click here

    УСТАНОВИТЕ МАХОВИК В СБОРЕ

    Click here

  3. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПЕРВИЧНЫЙ АМОРТИЗАТОР ТРАНСМИССИИ

    Click here

  4. Click here

    УСТАНОВИТЕ ГИБРИДНУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ

    Click here

  5. Click here

    УСТАНОВИТЕ КОМПРЕССОР С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ

    Click here

  6. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ПОДШИПНИКА ПРИВОДНОГО ВАЛА


    1. Установите кронштейн подшипника приводного вала и закрепите его 3 болтами.

      64 Н*м 653 кгс*см 47 фунт-сила-футов
  7. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Установите кронштейн правой опоры двигателя и закрепите его 3 болтами.

      54 Н*м 551 кгс*см 40 фунт-сила-футов
  8. Click here

    ПРЕДВАРИТЕЛЬНО УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Временно закрепите переднюю подушку опоры двигателя 3 гайками.

      Tip:

      Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена передней подушки опоры двигателя.

  9. Click here

    ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Временно закрепите левую подушку опоры двигателя 3 гайками.

      Tip:

      Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена левой подушки опоры двигателя.

  10. Click here

    ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Временно закрепите правую подушку опоры двигателя 3 гайками.

      Tip:

      Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена правой подушки опоры двигателя.

  11. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ РАМУ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. Установите левую подушку опоры двигателя и закрепите ее гайкой.

      95 Н*м 969 кгс*см 70 фунт-сила-футов

    2. Установите правую подушку опоры двигателя и закрепите ее гайкой.

      95 Н*м 969 кгс*см 70 фунт-сила-футов

    3. Установите переднюю подушку опоры двигателя и закрепите ее болтом.

      87 Н*м 887 кгс*см 64 фунт-сила-фута
    4. A0003Z1E22

      Полностью затяните 9 временно завернутых гаек подушек опоры двигателя с указанным моментом затяжки.

      Table 1. Обозначения на рисунке
      *1 Передняя подушка опоры двигателя *2 Правая подушка опоры двигателя
      *3 Левая подушка опоры двигателя - -
      А
      58 Н*м 591 кгс*см 43 фунт-сила-фута
      B
      99 Н*м 1010 кгс*см 73 фунт-сила-фута
      Tip:

      Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена подушки опоры двигателя.

    5. A000554E13

      Установите 4 заглушки отверстий.

      Table 2. Обозначения на рисунке
      *1 Правая подушка опоры двигателя *2 Левая подушка опоры двигателя
      Tip:

      Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена подушки опоры двигателя.

    6. Установите кронштейн зажима жгута проводов на переднюю раму в сборе и закрепите его болтом.

      8,0 Н*м 82 кгс*см 71 фунт-сила-дюйм

    7. Введите в зацепление 2 зажима, чтобы подсоединить жгут электропроводки двигателя № 4 к передней подушке опоры двигателя.

  12. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Установите жгут электропроводки двигателя на двигатель в сборе.

  13. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ

    Click here

  14. Click here

    УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С ТРАНСМИССИЕЙ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ


    1. Поместите двигатель с трансмиссией в сборе на подъемник двигателя.

      Note:

      • Установите приспособление для регулировки высоты подвески и приспособление для подъемника платформенного типа на двигатель с трансмиссией в блоке с главной передачей.

      • Во избежание деформации поддона картера не помещайте какие-либо приспособления под поддон картера двигателя в сборе с трансмиссией в блоке с главной передачей.

      • Обязательно обеспечьте надежную опору двигателя в сборе с трансмиссией в блоке с главной передачей, чтобы предотвратить его падение.

      • A000485E01

        Во избежание утечек охлаждающей жидкости не следует устанавливать приспособления для регулировки высоты подвески или приспособление для подъемника платформенного типа на накладку водяной рубашки электродвигателя № 2 в сборе.

        Table 3. Обозначения на рисунке
        *1 Накладка водяной рубашки электродвигателя № 2 в сборе

    2. Снимите крюки для вывешивания двигателя (см. стр.Click here).

    3. Установите на автомобиль двигатель с трансмиссией в блоке с главной передачей.

      Note:

      Не поднимайте двигатель выше, чем требуется. Если поднять двигатель слишком высоко, он может потянуть за собой автомобиль.

      Tip:

      • Убедитесь, что перемещению двигателя не мешают провода и шланги.

      • Поднимая двигатель с трансмиссией в сборе, снятый с автомобиля, не допускайте его касания кузова автомобиля.

    4. A0004UYE20

      Установите правую и левую пластины лонжерона рамы, закрепив их 4 болтами и 2 гайками.

      А
      85 Н*м 867 кгс*см 62 фунт-сила-фута
      B
      64 Н*м 653 кгс*см 47 фунт-сила-футов

    5. Установите правую и левую задние скобы передней подвески, закрепив их 4 болтами и 2 гайками.

      C
      85 Н*м 867 кгс*см 62 фунт-сила-фута
      D
      64 Н*м 653 кгс*см 47 фунт-сила-футов
      Tip:

      Выполните "Послеремонтную проверку" после замены двигателя в сборе (см. стр.Click here).

  15. Click here

    УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ КАРТЕРА МАХОВИКА


    1. Установите нижнюю крышку картера маховика.

  16. Click here

    УСТАНОВИТЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА

    Click here

  17. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ

    Click here

  18. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ

    Click here

  19. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ

    Click here

  20. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ПРАВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ

    Tip:

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  21. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВУЮ ТЯГУ В СБОРЕ

    Click here

  22. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ПРАВУЮ ТЯГУ В СБОРЕ

    Tip:

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  23. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    Click here

  24. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    Tip:

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  25. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ

    Click here

  26. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ

    Tip:

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  27. Click here

    ЗАВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ

    Click here

  28. Click here

    ЗАВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ

    Tip:

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  29. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Click here

  30. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ

    Click here

  31. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА № 1

    Click here

  32. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ НА ВЫХОДЕ КОМПРЕССОРА № 1

    Click here

  33. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПОДВИЖНУЮ РЕЙКУ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Временно закрепите болтом тягу управления перемещением двигателя и правую стойку опоры двигателя № 3 на кронштейне тяги управления перемещением двигателя.

      Tip:

      Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена тяги управления перемещением двигателя.

  34. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ТЯГИ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЕМ ДВИГАТЕЛЯ


    1. В случае замены подвижной рейки двигателя.


      1. A0005TA

        Временно установите кронштейн подвижной рейки двигателя и закрепите его 4 болтами.

      2. Полностью затяните 4 болта.

        38 Н*м 387 кгс*см 28 фунт-сила-футов
      3. A00052JE02

        С помощью SST полностью затяните болт.

        Table 4. Обозначения на рисунке
        *a Длина плеча динамометрического ключа
        09961-00950
        Номинальный момент затяжки
        52 Н*м 530 кгс*см 38 фунт-сила-футов
        Note:

        • Рассчитайте показание динамометрического ключа при изменении длины рычага динамометрического ключа (см.стр.Click here).

        • При использовании SST (длина рычага 150 мм (5,91 дюйма)) + динамометрический ключ (длина рычага 260 мм (10,2 дюйма)):

          33 Н*м (337 кгс*см, 24 фунт-сила-дюйма)

    2. A0005TA

      В случае повторного использования подвижной рейки двигателя.


      1. Временно установите кронштейн подвижной рейки двигателя и закрепите его 4 болтами.

      2. Полностью затяните 4 болта.

        38 Н*м 387 кгс*см 28 фунт-сила-футов
  35. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПРОВОД СОЕДИНЕНИЯ С МАССОЙ


    1. Установите провод соединения с массой на тягу управления перемещением двигателя и закрепите ее болтом.

      8,0 Н*м 82 кгс*см 71 фунт-сила-дюйм
  36. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ОПОРУ ДВИГАТЕЛЯ № 2


    1. Установите правую опору двигателя № 2 и закрепите ее 2 болтами.

      38 Н*м 387 кгс*см 28 фунт-сила-футов
  37. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ

    Click here

  38. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ


    1. Подсоедините входной патрубок отопителя и надвиньте хомут, чтобы закрепить его.

  39. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ


    1. Подсоедините выходной патрубок отопителя и надвиньте хомут, чтобы закрепить его.

  40. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА № 5


    1. Подсоедините шланг системы охлаждения инвертора № 5 к гибридной трансмиссии в сборе и надвиньте хомут, чтобы закрепить его.

  41. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 1


    1. Подсоедините патрубок радиатора № 1 и сдвиньте хомут, чтобы зафиксировать его.

    2. Подсоедините провод датчика состава топливовоздушной смеси к шлангу радиатора № 1 и закрепите хомутом шланга.

  42. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2


    1. Подсоедините патрубок радиатора № 2 и сдвиньте хомут, чтобы зафиксировать его.

  43. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ


    1. Подсоедините трос механизма переключения передач в сборе к 2 кронштейнам троса механизма переключения передач.

    2. Установите новый фиксатор на кронштейн троса механизма переключения передач № 1.

    3. A0008FME06

      Подсоедините трос механизма переключения передач в сборе к кронштейну троса механизма переключения передач № 1.

      Table 5. Обозначения на рисунке
      *1 Трос механизма переключения передач № 1 в сборе
      *2 Кронштейн троса механизма переключения передач № 1
      *a Захват A
      *b Захват B
      Note:

      • Удостоверьтесь, что захваты A на фиксаторе надежно зафиксированы в отверстиях кронштейна.

      • Удостоверьтесь, что трос надежно закреплен в захватах B фиксатора.

    4. Подсоедините трос механизма переключения передач в сборе к рычагу приводного вала и закрепите его гайкой.

      12 Н*м 122 кгс*см 9 фунт-сила-футов
  44. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A0008OX

      Присоедините зажим жгута проводов.

    2. Подсоедините разъем ECM с рычагом блокировки.

    3. Установите жгут проводов и кронштейн жгута проводов и закрепите 2 болтами.

      8,0 Н*м 82 кгс*см 71 фунт-сила-дюйм

    4. Введите в зацепление зажим жгута проводов, чтобы подсоединить жгут электропроводки двигателя к блоку реле моторного отсека.

    5. Подсоедините 4 разъема.

    6. Установите крышку блока реле № 1.

  45. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ № 4


    1. Введите в зацепление 2 зажима жгута проводов, чтобы подсоединить жгут электропроводки двигателя № 4 к кожуху вентилятора.

  46. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ

    Click here

  47. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА № 1

    Click here

  48. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА № 4

    Click here

  49. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ МОТОРНОГО ОТСЕКА № 3

    Click here

  50. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ

    Click here

  51. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ РАЗЪЕМА В СБОРЕ

    Click here

  52. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ РАМЫ

    Click here

  53. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ № 4

    Click here

  54. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ РАЗЪЕМА В СБОРЕ

    Click here

  55. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН КАБЕЛЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ № 3

    Click here

  56. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ

    Click here

  57. Click here

    УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЮЮ КРЫШКУ ИНВЕРТОРА

    Click here

  58. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА

    Click here

  59. Click here

    УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЮЮ КРЫШКУ ИНВЕРТОРА

    Click here

  60. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ИНВЕРТОРА № 4

    Click here

  61. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ИНВЕРТОРА № 5

    Click here

  62. Click here

    УСТАНОВИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. A0003Y5E03

      Вставьте выступ на корпусе воздушного фильтра в сборе в отверстие кронштейна воздушного фильтра № 2, как показано на рисунке.

      Table 6. Обозначения на рисунке
      *a Выступающая часть

    2. Вверните 2 болта.

      5,0 Н*м 51 кгс*см 44 фунт-сила-дюйма
  63. Click here

    УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА


    1. Установите фильтрующий элемент воздушного фильтра в корпус воздушного фильтра в сборе.

      Note:

      Установите фильтрующий элемент воздушного фильтра так, чтобы сторона с маркировкой была направлена к левой стороне автомобиля.

  64. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    Click here

  65. Click here

    УСТАНОВИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. Установите входной патрубок воздушного фильтра в сборе и закрепите его 2 болтами.

      8,0 Н*м 82 кгс*см 71 фунт-сила-дюйм
  66. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЗАЖИМ СЕРВИСНОГО РАЗМЫКАТЕЛЯ ЦЕПИ

    (см. стр.Click here)

  67. Click here

    ЗАЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

    Click here

  68. Click here

    ДОБАВЬТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ ГИБРИДНОЙ ТРАНСМИССИИ

    Click here

  69. Click here

    ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ (для инвертора)

    Click here

  70. Click here

    ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ (для двигателя)

    Click here

  71. Click here

    ЗАПРАВЬТЕ СИСТЕМУ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ХЛАДАГЕНТОМ

    Click here

  72. Click here

    ПРОГРЕЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ

  73. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ ДЛЯ ГИБРИДНОЙ ТРАНСМИССИИ

    Click here

  74. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА

    Click here

  75. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА

    Click here

  76. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МАСЛА

  77. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (для инвертора)

    Click here

  78. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (для двигателя)

    Click here

  79. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

  80. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА

    Click here

  81. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ УГОЛ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ

    Click here

  82. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЧАСТОТУ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ

    Click here

  83. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ СОДЕРЖАНИЕ CO/CH

    Click here

  84. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ


    1. Введите в зацепление 3 штифта и установите крышку двигателя № 1.

  85. Click here

    УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ВПУСКНОГО ВОЗДУХОПРОВОДА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА

    Click here

  86. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

    (см. стр.Click here).

  87. Click here

    УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА


    1. Установите уплотнение фартука левого переднего крыла и закрепите его фиксатором и 2 болтами.

  88. Click here

    УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА


    1. Установите уплотнение фартука правого переднего крыла и закрепите его 2 болтами и фиксатором.

  89. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ (для моделей без переднего нижнего поглотителя энергии удара)


    1. Установите левую защиту картера двигателя и закрепите ее 2 винтами и 2 фиксаторами.

  90. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ (с передним нижним поглотителем энергии удара)


    1. Закрепите левую защиту картера двигателя 2 фиксаторами.

  91. Click here

    УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ УДЛИНИТЕЛЯ ОТВЕРСТИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА


    1. Установите накладку удлинителя отверстия левого переднего колеса и закрепите ее 3 винтами.

  92. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ (для моделей без переднего нижнего поглотителя энергии удара)


    1. Установите левую защиту картера двигателя и закрепите ее 2 винтами и 3 фиксаторами.

  93. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ (с передним нижним поглотителем энергии удара)


    1. Закрепите правую защиту картера двигателя 3 фиксаторами.

  94. Click here

    УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ УДЛИНИТЕЛЯ ОТВЕРСТИЯ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА


    1. Установите накладку удлинителя отверстия правого переднего колеса и закрепите ее 3 винтами.

  95. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ПОГЛОТИТЕЛЬ ЭНЕРГИИ УДАРА (для моделей с передним нижним поглотителем энергии удара)


    1. Установите передний нижний поглотитель энергии удара и закрепите его 6 болтами и 6 винтами.

  96. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

    103 Н*м 1049 кгс*см 76 фунт-сила-футов
  97. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС

    (см. стр.Click here)

  98. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    (см. стр.Click here).