СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN Короткое замыкание в линиях шины CAN

ОПИСАНИЕ

В шинах CAN может быть короткое замыкание, если сопротивление между контактами 6 (CANH) и 14 (CANL) разъема DLC3 составляет менее 53 Ом.

Признак Неисправный участок
Сопротивление между контактами 6 (CANH) и 14 (CANL) разъема DLC3 составляет менее 53 Ом.
  • Короткое замыкание между шинами CAN

  • ECM

  • Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)

  • ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)*1

  • Блок управления системой кондиционирования в сборе

  • Витой кабель с датчиком в сборе (датчик угла поворота рулевого колеса)

  • Датчик рысканья

  • Главный ЭБУ кузова (распределительный блок панели приборов)

  • Центральный датчик системы SRS в сборе

  • ЭБУ распределения питания*1

  • ЭБУ рулевого управления с усилителем

  • Радиоприемник с дисплеем в сборе*2

  • Щиток приборов в сборе

  • ЭБУ запуска и останова двигателя*3

  • Разъем распределительного блока № 1

  • Разъем распределительного блока № 2


СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01IU9BE01
A01IRHWE01
A01IO0NE01
A01IO9ZE01
A01INW3E01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Для автомобилей с системой посадки и запуска:

Перед заменой ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) обратитесь к разделу "Система посадки и запуска (функция посадки)" (см. стр. Click here).

Tech Tips

Управление замком зажигания, любыми выключателями или связанными с дверными защелками ЭБУ и датчиками, обмен данными с которыми осуществляется посредством сети CAN, приводит к колебанию сопротивления.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note

    После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  2. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной шины CAN и вспомогательной шины CAN.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

      Note

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  3. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА CAN DLC3)


    1. A01IS0GE01
      Обозначения на рисунке
      *a Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем H88 распределительного блока № 2.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H16-6 (CANH) - H16-14 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG
    OK
  4. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем H88 распределительного блока № 2.


    ДАЛЕЕ
  5. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (СО СТОРОНЫ РАЗЪЕМА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1)


    1. A01IS0GE01
      Обозначения на рисунке
      *a Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем A50 распределительного блока шины CAN № 1.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H16-6 (CANH) - H16-14 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ)


    1. A01IS6RE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 1)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A50-8 (CANH) - A50-19 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG
    OK
  7. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)


    1. A01IS6RE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 1)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A50-7 (CANH) - A50-18 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG
    OK
  8. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - ЕСМ)


    1. A01IS6RE03
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 1)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A50-10 (CANH) - A50-21 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

    NG
    OK
  9. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем A50 распределительного блока № 1.


    ДАЛЕЕ
  10. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ)


    1. A01IUCSE01
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с бесступенчатой трансмиссией
      *B Для моделей с механической трансмиссией
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к блоку управления рабочими цилиндрами тормозов [ЭБУ системы противоскольжения])

      Отсоедините разъем блока управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с бесступенчатой трансмиссией
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A78-26 (CANH) - A78-14 (CANL) Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      Для моделей с механической трансмиссией
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A79-2 (CANH) - A79-16 (CANL) Зажигание выключено 54 - 69 Ом

    NG
    OK
  11. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем A50 распределительного блока № 1.


    ДАЛЕЕ
  12. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)


    1. A01IN0UE04
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к главному ЭБУ кузова [распределительному блоку панели приборов в сборе])

      Отсоедините разъем главного ЭБУ кузова (распределительного блока панели приборов в сборе).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H81-15 (CANH) - H81-16 (CANL) Зажигание выключено 54 - 69 Ом

    NG
    OK
  13. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем A50 распределительного блока № 1.


    ДАЛЕЕ
  14. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ECM)


    1. A01IUF2E03
      Обозначения на рисунке
      *A для моделей с 1ZR-FAE, 2ZR-FAE
      *B для моделей с 1WW
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)

      Отсоедините разъем ЭБУ.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      для моделей с 1ZR-FAE, 2ZR-FAE
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A76-13 (CANH) - A76-26 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом
      для моделей с 1WW
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A76-26 (CANH) - A76-25 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

      Tech Tips

      *: Процедура замены:

      для моделей с 1ZR-FAE см. стр. Click here;

      для моделей с 2ZR-FAE см. стр. Click here;

      для моделей с 1WW (см. стр. Click here)


    NG
    OK
  15. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем A50 распределительного блока № 1.


    ДАЛЕЕ
  16. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1)


    1. A01IS6RE04
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к распределительному блоку № 2)

      Отсоедините разъем распределительного блока № 2.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H88-10 (CANH) - H88-21 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

    NG
    OK
  17. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)

    Note

    Для моделей без системы посадки и запуска перейдите к разделу "Проверьте шины CAN на короткое замыкание (распределительный блок № 2 - блок управления системой кондиционирования)".


    1. A01IS6RE05
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 2)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H88-1 (CANH) - H88-12 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG
    OK
  18. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)


    1. A01IS6RE06
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 2)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H88-2 (CANH) - H88-13 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG
    OK
  19. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)

    Note

    Для моделей с двигателем 1WW и системой посадки и запуска перейдите к разделу "Проверьте шины CAN на короткое замыкание (распределительный блок № 2 — ЭБУ рулевого управления с усилителем)".


    1. A01IS6RE14
      Обозначения на рисунке
      *A для моделей без системы посадки и запуска
      *B для моделей с 1ZR-FAE, 2ZR-FAE (для моделей с системой посадки и запуска)
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 2)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      для моделей без системы посадки и запуска
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H88-2 (CANH) - H88-13 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более
      для моделей с 1ZR-FAE, 2ZR-FAE (для моделей с системой посадки и запуска)
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H88-8 (CANH) - H88-19 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG
    OK
  20. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ)


    1. A01IS6RE07
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 2)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H88-3 (CANH) - H88-14 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG
    OK
  21. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - РАДИОПРИЕМНИК С ДИСПЛЕЕМ В СБОРЕ)

    Note

    Для моделей без радиоприемника с дисплеем перейдите к разделу "Проверьте шину CAN на короткое замыкание (разъем распределительного блока № 2 - витой кабель с датчиком в сборе)".


    1. A01IS6RE08
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 2)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H88-4 (CANH) - H88-15 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG
    OK
  22. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ)


    1. A01IS6RE09
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 2)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H88-5 (CANH) - H88-16 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG
    OK
  23. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ)


    1. A01IS6RE10
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 2)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H88-6 (CANH) - H88-17 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG
    OK
  24. ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДА ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 – ЭБУ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ)

    Note

    Для моделей без системы запуска и останова перейдите к разделу "Проверьте шины CAN на короткое замыкание (распределительный блок № 2 — центральный блок управления системы SRS)".


    1. A01IS6RE11
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 2)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H88-8 (CANH) - H88-19 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG
    OK
  25. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS)


    1. A01IS6RE12
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 2)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H88-11 (CANH) - H88-22 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более

    NG
    OK
  26. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - ЩИТОК ПРИБОРОВ)


    1. A01IS6RE13
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 2)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H88-9 (CANH) - H88-20 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

    NG
    OK
  27. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем H88 распределительного блока № 2.


    ДАЛЕЕ
  28. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)


    1. A01IOSCE96
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ распределения питания)

      Отсоедините разъем ЭБУ распределения питания.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H71-14 (CA1H) - H71-13 (CA1L) Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) А
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) B
      NG C

    B
    C
    А
  29. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем H88 распределительного блока № 2.


    ДАЛЕЕ
  30. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)


    1. A01ISYUE43
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ сертификации [ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе])

      Отсоедините разъем ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H51-9 (CANH) - H51-10 (CANL) Зажигание выключено 54 - 69 Ом

    NG
    OK
  31. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем H88 распределительного блока № 2.


    ДАЛЕЕ
  32. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)

    A01IT2QE01
    Обозначения на рисунке
    *A для моделей с автоматическим кондиционером *B для моделей с системой кондиционирования с ручным управлением или без системы кондиционирования
    *a

    Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

    (к блоку управления системой кондиционирования)

    - -

    1. Отсоедините разъем блока управления системой кондиционирования.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      для моделей с автоматическим кондиционером
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H46-11 (CANH) - H46-12 (CANL) Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      для моделей с системой кондиционирования с ручным управлением или без системы кондиционирования
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H118-8 (CANH) - H118-9 (CANL) Зажигание выключено 54 - 69 Ом

    NG
    OK
  33. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем H88 распределительного блока № 2.


    ДАЛЕЕ
  34. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ)


    1. A01IRTBE06
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе)

      Отсоедините разъем ЭБУ рулевого управления с усилителем.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H49-2 (CANH) - H49-8 (CANL) Зажигание выключено 54 - 69 Ом

    NG
    OK
  35. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем H88 распределительного блока № 2.


    ДАЛЕЕ
  36. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАДИОПРИЕМНИК C ДИСПЛЕЕМ В СБОРЕ)


    1. A01ISS8E15
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к радиоприемнику с дисплеем в сборе)

      Отсоедините разъем радиоприемника с дисплеем в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H105-9 (CANH) - H105-10 (CANL) Зажигание выключено 54 - 69 Ом

    NG
    OK
  37. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем H88 распределительного блока № 2.


    ДАЛЕЕ
  38. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ)


    1. A01IPSCE40
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к витому кабелю с датчиком в сборе)

      Отсоедините разъем витого кабеля с датчиком (датчика угла поворота рулевого колеса).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H128-4 (CANH) - H128-3 (CANL) Зажигание выключено 54 - 69 Ом

    NG
    OK
  39. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем H88 распределительного блока № 2.


    ДАЛЕЕ
  40. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ)


    1. A01IPT7E17
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику рысканья)

      Отсоедините разъем датчика рысканья.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H68-2 (CANH) - H68-3 (CANL) Зажигание выключено 54 - 69 Ом

    NG
    OK
  41. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем H88 распределительного блока № 2.


    ДАЛЕЕ
  42. ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДА ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ)


    1. A01IOU5E21
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ запуска и останова двигателя)

      Отсоедините разъем ЭБУ запуска и останова двигателя.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H121-15 (CANH) - H121- 16 (CANL) Зажигание выключено 54 - 69 Ом

    NG
    OK
  43. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем H88 распределительного блока № 2.


    ДАЛЕЕ
  44. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS)


    1. A01IRRWE22
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к центральному блоку управления системы SRS)

      Отсоедините разъем центрального блока управления системы SRS (см. стр. Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H19-13 (CANH) - H19-22 (CANL) Зажигание выключено 54 - 69 Ом

    NG
    OK
  45. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем H88 распределительного блока № 2.


    ДАЛЕЕ
  46. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЩИТОК ПРИБОРОВ)


    1. A01IQXRE25
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к щитку приборов в сборе)

      Отсоедините разъем щитка приборов.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H62-22 (CANH) - H62-23 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

    NG
    OK