СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN, Diagnostic DTC:U1002

Код DTC Наименование DTC
U1002 Нарушение обмена данными с блоком сетевого шлюза (Power Management2)

ОПИСАНИЕ


Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
U1002 Нарушение обмена данными с блоком сетевого шлюза (Power Management2).

  • Цепь шины распределения питания

  • Вспомогательная шина CAN или разъем блока управления системой кондиционирования*

  • Главная шина CAN или разъем ЭБУ распределением питания

  • Главная шина CAN ECM (блока управления двигателем) или разъем

  • Блок управления системой кондиционирования в сборе

  • ЭБУ распределения питания

  • ECM

  • Разъем распределительного блока № 3*

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01ITV2E01
A01IUG9E01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

Tech Tips

Управление замком зажигания, любыми выключателями или связанными с дверными защелками ЭБУ и датчиками, обмен данными с которыми осуществляется посредством сети CAN, приводит к колебанию сопротивления.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note

    После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  2. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной шины CAN и вспомогательной шины CAN.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

      Note

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  3. ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ АВТОМОБИЛЯ


    1. Проверьте состояние автомобиля.

      Результат
      Результат Перейдите к
      для моделей с системой посадки и запуска А
      для моделей без системы посадки и запуска B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ГЛАВНАЯ ШИНА CAN ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ) Click here

    А

  4. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN (ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ, ШИНЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)


    1. A01IOHJE34
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (к ЭБУ распределения питания)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия Сопротивление: Неисправность
      H71-12 (CA3P) - H71-11 (CA3N) Зажигание выключено 54 - 69 Ом Менее 53 Ом: Короткое замыкание в шине
      H71-12 (CA3P) - H71-11 (CA3N) Зажигание выключено 54 - 69 Ом Более 70 Ом: Обрыв в главной шине CAN
      H71-12 (CA3P) - H71-1 (AM22) Зажигание выключено 6 кОм или более Менее 6 кОм: Замыкание на +B
      H71-11 (CA3N) - H71-1 (AM22) Зажигание выключено 6 кОм или более Менее 6 кОм: Замыкание на +B
      H71-12 (CA3P) - H71-6 (GND) Зажигание выключено 200 Ом или более Менее 200 Ом: Короткое замыкание на массу
      H71-11 (CA3N) - H71-6 (GND) Зажигание выключено 200 Ом или более Менее 200 Ом: Короткое замыкание на массу
      Результат
      Результат Следующий шаг

      NG


      • Обрыв в главной шине CAN

      		 А

      NG


      • Короткое замыкание в шине

      • Замыкание на +B

      • Короткое замыкание на массу

      		 B
      OK C

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ) Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА) Click here

    А

  5. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - ЕСМ)


    1. A01IOXDE01
      Обозначения на рисунке
      *A кроме моделей с 1WW
      *B для моделей с 1WW
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 3)

      Отсоедините разъем распределительного блока № 3.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      кроме моделей с 1WW
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H89-7 (CANH) - H89-18 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом
      для моделей с 1WW
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H126-5 (CANH) - H126-16 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)


    1. A01IOXDE02
      Обозначения на рисунке
      *A кроме моделей с 1WW
      *B для моделей с 1WW
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 3)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      кроме моделей с 1WW
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H89-8 (CANH) - H89-19 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом
      для моделей с 1WW
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H126-6 (CANH) - H126-17 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3

  7. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем H89*1 или H126*2 распределительного блока № 3.


      • *1: кроме моделей с 1WW

      • *2: для моделей с 1WW


    ДАЛЕЕ

  8. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ЕСМ - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3)


    1. A01IQX2E01
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с 1AD-FTV, 2AD-FHV
      *B для моделей с 1ZR-FAE, 2ZR-FAE
      *C для моделей с 1WW
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)

      Отсоедините разъем ЭБУ.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с 1AD-FTV, 2AD-FHV
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A51-5 (CANP) - A51-4 (CANN) Зажигание выключено 108-132 Ом
      для моделей с 1ZR-FAE, 2ZR-FAE
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A51-6 (CANP) - A51-7 (CANN) Зажигание выключено 108-132 Ом
      для моделей с 1WW
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A76-13 (CANP) - A76-12 (CANN) Зажигание выключено 108-132 Ом

      Tech Tips

      *: Процедура замены:

      для моделей с 1AD-FTV см. стр. Click here;

      для моделей с 2AD-FHV (см. стр. Click here)

      для моделей с 1ZR-FAE см. стр. Click here;

      для моделей с 2ZR-FAE см. стр. Click here;

      для моделей с 1WW (см. стр. Click here)


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ECM (ECM - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM*

  9. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем H89*1 или H126*2 распределительного блока № 3.


      • *1: кроме моделей с 1WW

      • *2: для моделей с 1WW


    ДАЛЕЕ

  10. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3)


    1. A01IOSCE93
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ распределения питания)

      Отсоедините разъем ЭБУ распределения питания.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H71-12 (CA3P) - H71-11 (CA3N) Зажигание выключено 108-132 Ом
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) А
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) B
      NG C

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Click here

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3)

    А

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Click here

  11. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)


    1. A01INJGE01
      Обозначения на рисунке
      *A кроме моделей с 1WW
      *B для моделей с 1WW
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 3)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем распределительного блока № 3.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      кроме моделей с 1WW
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H89-9 (CANH) - H89-20 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более
      H89-9 (CANH) - H16-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      H89-20 (CANL) - H16-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      H89-9 (CANH) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      H89-20 (CANL) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      для моделей с 1WW
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H126-7 (CANH) - H126-18 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более
      H126-7 (CANH) - H16-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      H126-18 (CANL) - H16-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      H126-7 (CANH) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      H126-18 (CANL) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  12. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - ЕСМ)


    1. A01INJGE02
      Обозначения на рисунке
      *A кроме моделей с 1WW
      *B для моделей с 1WW
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 3)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      кроме моделей с 1WW
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H89-7 (CANH) - H89-18 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом
      H89-7 (CANH) - H16-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      H89-18 (CANL) - H16-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      H89-7 (CANH) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      H89-18 (CANL) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      для моделей с 1WW
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H126-5 (CANH) - H126-16 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом
      H126-5 (CANH) - H16-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      H126-16 (CANL) - H16-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      H126-5 (CANH) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      H126-16 (CANL) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  13. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)


    1. A01INJGE03
      Обозначения на рисунке
      *A кроме моделей с 1WW
      *B для моделей с 1WW
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 3)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      кроме моделей с 1WW
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H89-8 (CANH) - H89-19 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом
      H89-8 (CANH) - H16-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      H89-19 (CANL) - H16-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      H89-8 (CANH) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      H89-19 (CANL) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      для моделей с 1WW
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H126-6 (CANH) - H126-17 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом
      H126-6 (CANH) - H16-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      H126-17 (CANL) - H16-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      H126-6 (CANH) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      H126-17 (CANL) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3

  14. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем H89*1 или H126*2 распределительного блока № 3.


      • *1: кроме моделей с 1WW

      • *2: для моделей с 1WW


    ДАЛЕЕ

  15. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)


    1. Отсоедините разъем блока управления системой кондиционирования.

      A01IOH1E01
      Обозначения на рисунке
      *A для автоматического кондиционера *B для моделей с кондиционером с ручным управлением или без системы кондиционирования (кроме моделей с 1WW)
      *C для моделей с кондиционером с ручным управлением или без системы кондиционирования (с 1WW) - -
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к блоку управления системой кондиционирования)

      		 *b Вид спереди разъема DLC3

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      для автоматического кондиционера
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H46-11 (CANH) - H46-12 (CANL) Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      H46-11 (CANH) - H16-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      H46-12 (CANL) - H16-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      H46-11 (CANH) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      H46-12 (CANL) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      для моделей с кондиционером с ручным управлением или без системы кондиционирования (кроме моделей с 1WW)
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H9-2 (CANH) - H9-3 (CANL) Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      H9-2 (CANH) - H16-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      H9-3 (CANL) - H16-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      H9-2 (CANH) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      H9-3 (CANL) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      для моделей с кондиционером с ручным управлением или без системы кондиционирования (с 1WW)
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H118-8 (CANH) - H118-9 (CANL) Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      H118-8 (CANH) - H16-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      H118-9 (CANL) - H16-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      H118-8 (CANH) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      H118-9 (CANL) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (CANH, CANL)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ Click here

  16. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем H89*1 или H126*2 распределительного блока № 3.


      • *1: кроме моделей с 1WW

      • *2: для моделей с 1WW


    ДАЛЕЕ

  17. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ECM)


    1. Отсоедините разъем ЭБУ.

      A01IODKE01
      Обозначения на рисунке
      *A для моделей с 1AD-FTV, 2AD-FHV *B для моделей с 1ZR-FAE, 2ZR-FAE
      *C для моделей с 1WW - -
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)

      		 *b Вид спереди разъема DLC3

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      для моделей с 1AD-FTV, 2AD-FHV
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A51-5 (CANP) - A51-4 (CANN) Зажигание выключено 108-132 Ом
      A51-5 (CANP) - H16-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A51-4 (CANN) - H16-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A51-5 (CANP) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      A51-4 (CANN) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      для моделей с 1ZR-FAE, 2ZR-FAE
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A51-6 (CANP) - A51-7 (CANN) Зажигание выключено 108-132 Ом
      A51-6 (CANP) - H16-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A51-7 (CANN) - H16-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A51-6 (CANP) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      A51-7 (CANN) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      для моделей с 1WW
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A76-13 (CANP) - A76-12 (CANN) Зажигание выключено 108-132 Ом
      A76-13 (CANP) - H16-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A76-12 (CANN) - H16-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      A76-13 (CANP) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      A76-12 (CANN) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

      Tech Tips

      *: Процедура замены:

      для моделей с 1AD-FTV см. стр. Click here;

      для моделей с 2AD-FHV (см. стр. Click here)

      для моделей с 1ZR-FAE см. стр. Click here;

      для моделей с 2ZR-FAE см. стр. Click here;

      для моделей с 1WW (см. стр. Click here)


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ ECM (CANP, CANN)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM*

  18. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем H89*1 или H126*2 распределительного блока № 3.


      • *1: кроме моделей с 1WW

      • *2: для моделей с 1WW


    ДАЛЕЕ

  19. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)


    1. A01IOV2E30
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ распределения питания)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем ЭБУ распределения питания.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H71-12 (CA3P) - H71-11 (CA3N) Зажигание выключено 108-132 Ом
      H71-12 (CA3P) - H16-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      H71-11 (CA3N) - H16-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более
      H71-12 (CA3P) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      H71-11 (CA3N) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) А
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) B
      NG C

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Click here

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (CA3P, CA3N)

    А

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Click here

  20. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. A01IOSCE94
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ распределения питания)

      Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

      Note

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

    2. Отсоедините разъем ЭБУ распределения питания.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H71-5 (GND2) - масса Всегда Менее 1 Ом
      H71-6 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H71-1 (AM22) - масса Всегда 11-14 В
      H71-2 (AM21) - масса Всегда 11-14 В
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) А
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) B
      NG C

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Click here

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    А

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Click here

  21. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ГЛАВНАЯ ШИНА CAN ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)


    1. A01INMOE03
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ распределения питания)

      Отсоедините разъем ЭБУ распределения питания.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H72-4 (CA3P) - H72-3 (CA3N) Зажигание выключено 108-132 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (CA3P, CA3N)

    OK

  22. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. A01INMOE04
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ распределения питания)

      Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

      Note

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H72-12 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      H72-8 (AM21) - масса Всегда 11-14 В
      H72-2 (IG2) - масса Зажигание включено 11-14 В
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) А
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) B
      NG C

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Click here

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    А

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Click here