СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN КОНТАКТЫ ЭБУ

Tech Tips

Управление замком зажигания, любыми выключателями или связанными с дверными защелками ЭБУ и датчиками, обмен данными с которыми осуществляется посредством сети CAN, приводит к колебанию сопротивления.


  1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шинам CAN.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

      Note


      • Перед измерением сопротивления оставьте автомобиль на 1 минуту "как есть", не трогая замок зажигания, какие-либо переключатели или двери. Если необходимо открыть двери для проверки разъемов, откройте двери и не закрывайте их.

      • После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

  2. РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА


    1. РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1

      A01IQLSE01
      Разъем распределительного блока № 1 Цвет проводки Куда подсоединить
      A50-8 (CANH) R Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы курсовой устойчивости)
      A50-19 (CANL) W
      A50-9 (CANH) B Разъем распределительного блока № 2
      A50-20 (CANL) W
      A50-10 (CANH) Y ECM (шина V1)
      A50-21 (CANL) W

    2. РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2

      A01IOLJE01
      Разъем распределительного блока № 2 Цвет проводки Куда подсоединить
      H88-1 (CANH) G ЭБУ распределения питания (шина V1)*1
      H88-12 (CANL) W
      H88-2 (CANH) SB*1, V*2

      • ЭБУ сертификации*1

      • Блок управления системой кондиционирования*2
      H88-13 (CANL) W
      H88-3 (CANH) SB ЭБУ рулевого управления с усилителем
      H88-14 (CANL) W
      H88-4 (CANH) SB Радиоприемник с дисплеем в сборе*3
      H88-15 (CANL) W
      H88-5 (CANH) BR Витой кабель в сборе (датчик угла поворота рулевого колеса)
      H88-16 (CANL) W
      H88-6 (CANH) L Датчик рысканья
      H88-17 (CANL) W
      H88-7 (CANH) LG DLC3
      H88-18 (CANL) W
      H88-8 (CANH) R Главный ЭБУ кузова (распределительный блок панели приборов)
      H88-19 (CANL) W
      H88-9 (CANH) SB Щиток приборов в сборе
      H88-20 (CANL) W
      H88-10 (CANH) B Разъем распределительного блока № 1
      H88-21 (CANL) W
      H88-11 (CANH) Y Центральный блок управления системы SRS
      H88-22 (CANL) W

      • *1: Для моделей с системой посадки и запуска

      • *2: для моделей без системы посадки и запуска

      • *3: для моделей с радиоприемником с дисплеем

    3. РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 (для моделей с системой посадки и запуска)

      A01INDGE67
      Разъем распределительного блока № 3 Цвет проводки Куда подсоединить
      H89-7 (CANH) R ECM (шина распределения питания)
      H89-18 (CANL) W
      H89-8 (CANH) G ЭБУ распределения питания (шина распределения питания)
      H89-19 (CANL) W
      H89-9 (CANH) В Блок управления системой кондиционирования в сборе
      H89-20 (CANL) W

  3. ПРОВЕРЬТЕ DLC3


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной шины CAN и вспомогательной шины CAN.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

      Note


      • После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

      • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

    2. A01ISU0E43

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      H16-6 (CANH) - H16-14 (CANL) LG - W Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      H16-6 (CANH) - H16-4 (CG) LG - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      H16-14 (CANL) - H16-4 (CG) W - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      H16-6 (CANH) - H16-16 (BAT) LG - G Зажигание выключено 6 кОм или более
      H16-14 (CANL) - H16-16 (BAT) W - G Зажигание выключено 6 кОм или более

  4. ПРОВЕРЬТЕ ECM (для моделей с двигателем серии ZR)

    A01IOGNE15
    Текст на рисунке
    *1 для шины V1 *2 для шины распределения питания

    1. Отсоедините разъемы A51 и C68 ECM.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      для шины V1
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      A51-8 (CANH) - A51-9 (CANL) Y - W Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 108-132 Ом
      A51-8 (CANH) - C68-105 (E1) Y - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      A51-9 (CANL) - C68-105 (E1) W - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      A51-8 (CANH) - A51-2 (+B) Y - B Зажигание выключено 6 кОм или более
      A51-9 (CANL) - A51-2 (+B) W-B Зажигание выключено 6 кОм или более
      для шины распределения питания
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      A51-6 (CANP) - A51-7 (CANN) R - W Зажигание выключено 108-132 Ом
      A51-6 (CANP) - C68-105 (E1) R - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      A51-7 (CANN) - C68-105 (E1) W - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      A51-6 (CANP) - A51-2 (+B) R-B Зажигание выключено 6 кОм или более
      A51-7 (CANN) - A51-2 (+B) W-B Зажигание выключено 6 кОм или более

  5. ПРОВЕРЬТЕ ECM (для моделей с двигателем серии AD)

    A01IOGNE16
    Текст на рисунке
    *1 для шины V1 *2 для шины распределения питания

    1. Отсоедините разъемы A51 и C69 ECM.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      для шины V1
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      A51-7 (CANH) - A51-6 (CANL) Y - W Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 108-132 Ом
      A51-7 (CANH) - C69-109 (E1) Y - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      A51-6 (CANL) - C69-109 (E1) W - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      A51-7 (CANH) - A51-1 (+B) Y - B Зажигание выключено 6 кОм или более
      A51-6 (CANL) - A51-1 (+B) W-B Зажигание выключено 6 кОм или более
      для шины распределения питания
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      A51-5 (CANP) - A51-4 (CANN) R - W Зажигание выключено 108-132 Ом
      A51-5 (CANP) - C69-109 (E1) R - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      A51-4 (CANN) - C69-109 (E1) W - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      A51-5 (CANP) - A51-1 (+B) R-B Зажигание выключено 6 кОм или более
      A51-4 (CANN) - A51-1 (+B) W-B Зажигание выключено 6 кОм или более

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (для моделей с системой посадки и запуска)

    A01IOLCE03
    Текст на рисунке
    *1 для шины V1 *2 для шины распределения питания

    1. Отсоедините разъем H71 ЭБУ распределения питания.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      для шины V1
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      H71-14 (CA1H) - H71-13 (CA1L) G - W Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      H71-14 (CA1H) - H71-6 (GND) G - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      H71-13 (CA1L) - H71-6 (GND) W - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      H71-14 (CA1H) - H71-1 (AM22) G - L Зажигание выключено 6 кОм или более
      H71-13 (CA1L) - H71-1 (AM22) W-L Зажигание выключено 6 кОм или более
      для шины распределения питания
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      H71-12 (CA3P) - H71-11 (CA3N) G - W Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 108-132 Ом
      H71-12 (CA3P) - H71-6 (GND) G - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      H71-11 (CA3N) - H71-6 (GND) W - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      H71-12 (CA3P) - H71-1 (AM22) G - L Зажигание выключено 6 кОм или более
      H71-11 (CA3N) - H71-1 (AM22) W-L Зажигание выключено 6 кОм или более

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (для моделей без системы посадки и запуска)

    A01IQBUE02

    1. Отсоедините разъем H72 ЭБУ распределения питания.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      H72-4 (CA3P) - H72-3 (CA3N) R - W Зажигание выключено 108-132 Ом
      H72-4 (CA3P) - H72-12 (GND) R - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      H72-3 (CA3N) - H72-12 (GND) W - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      H72-4 (CA3P) - H72-8 (AM21) R-B Зажигание выключено 6 кОм или более
      H72-3 (CA3N) - H72-8 (AM21) W-B Зажигание выключено 6 кОм или более

  8. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ)

    A01IT08E03
    Текст на рисунке
    *1 Задняя сторона автомобиля *2 Передняя сторона автомобиля

    1. Отсоедините разъемы H81, DB и DE ЭБУ.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      H81-15 (CANH) - H81-16 (CANL) R - W Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      H81-15 (CANH) - DE-28 (GND1) R - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      H81-16 (CANL) - DE-28 (GND1) W - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      H81-15 (CANH) - DB-30 (BECU) R - W Зажигание выключено 6 кОм или более
      H81-16 (CANL) - DB-30 (BECU) W - W Зажигание выключено 6 кОм или более

  9. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ (ЭБУ СИСТЕМЫ КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ)

    A01IOGZE04
    Текст на рисунке
    *1 для моделей с двигателем серии AD *2 для моделей с двигателем серии ZR

    1. Отсоедините разъем A52*1 или A54*2 блока управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы курсовой устойчивости).


      • *1: Для моделей с двигателем серии AD

      • *2: Для моделей с двигателем серии ZR

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      для моделей с двигателем серии AD
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      A52-35 (CANH) - A52-14 (CANL) R - W Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      A52-35 (CANH) - A52-4 (GND1) R - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      A52-14 (CANL) - A52-4 (GND1) W - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      A52-35 (CANH) - A52-2 (+BM) R - L Зажигание выключено 6 кОм или более
      A52-14 (CANL) - A52-2 (+BM) W-L Зажигание выключено 6 кОм или более
      Для моделей с двигателем серии ZR
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      A54-35 (CANH) - A54-14 (CANL) R - W Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      A54-35 (CANH) - A54-4 (GND1) R - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      A54-14 (CANL) - A54-4 (GND1) W - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      A54-35 (CANH) - A54-2 (+BM) R - L Зажигание выключено 6 кОм или более
      A54-14 (CANL) - A54-2 (+BM) W-L Зажигание выключено 6 кОм или более

  10. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (для моделей с автоматическим кондиционером)

    A01IQCKE07

    1. Отсоедините разъем H46 блока управления системой кондиционирования.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Условие Заданные условия
      H46-11 (CANH) - H46-12 (CANL) V - W Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 54 - 69 Ом
      H46-11 (CANH) - H46-14 (GND) V - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      H46-12 (CANL) - H46-14 (GND) W - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      H46-11 (CANH) - H46-21 (B) V - W Зажигание выключено 6 кОм или более
      H46-12 (CANL) - H46-21 (B) W - W Зажигание выключено 6 кОм или более

  11. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (для моделей с системой кондиционирования с ручным управлением или без системы кондиционирования)

    A01ISAPE01

    1. Отсоедините разъем H9 блока управления системой кондиционирования.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Условие Заданные условия
      H9-2 (CANH) - H9-3 (CANL) V - W Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 54 - 69 Ом
      H9-2 (CANH) - H9-12 (GND) V - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      H9-3 (CANL) - H9-12 (GND) W - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      H9-2 (CANH) - H16-16 (BAT) V - G Зажигание выключено 6 кОм или более
      H9-3 (CANL) - H16-16 (BAT) W - G Зажигание выключено 6 кОм или более

  12. ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ

    A01IOCCE10

    1. Отсоедините разъем H62 щитка приборов.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      H62-22 (CANH) - H62-23 (CANL) SB - W Зажигание выключено 108-132 Ом
      H62-22 (CANH) - H62-21 (ET) SB - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      H62-23 (CANL) - H62-21 (ET) W - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      H62-22 (CANH) - H62-40 (B) SB - W Зажигание выключено 6 кОм или более
      H62-23 (CANL) - H62-40 (B) W - W Зажигание выключено 6 кОм или более

  13. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

    A01IQYFE02

    1. Отсоедините разъем H19 центрального блока управления системы SRS (см. стр. Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      H19-13 (CANH) - H19-22 (CANL) Y - W Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      H19-13 (CANH) - H19-25 (E1) Y - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      H19-22 (CANL) - H19-25 (E1) W - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      H19-13 (CANH) - H16-16 (BAT) Y - G Зажигание выключено 6 кОм или более
      H19-22 (CANL) - H16-16 (BAT) W - G Зажигание выключено 6 кОм или более

  14. ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА)

    A01IULJE02

    1. Отсоедините разъем H69 витого кабеля в сборе (датчика угла поворота рулевого колеса).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      H69-4 (CANH) - H69-3 (CANL) BR - W Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      H69-4 (CANH) - H69-2 (ESS) BR - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      H69-3 (CANL) - H69-2 (ESS) W - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      H69-4 (CANH) - H69-6 (BAT) BR - W Зажигание выключено 6 кОм или более
      H69-3 (CANL) - H69-6 (BAT) W - W Зажигание выключено 6 кОм или более

  15. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ

    A01INNOE03

    1. Отсоедините разъем H68 датчика рысканья.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      H68-2 (CANH) - H68-3 (CANL) L - W Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      H68-2 (CANH) - H68-4 (GNDA) L - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      H68-3 (CANL) - H68-4 (GNDA) W - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      H68-2 (CANH) - H16-16 (BAT) L - G Зажигание выключено 6 кОм или более
      H68-3 (CANL) - H16-16 (BAT) W - G Зажигание выключено 6 кОм или более

  16. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ

    A01ITTDE01

    1. Отсоедините разъем H49 ЭБУ рулевого управления с усилителем.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      H49-2 (CANH) - H49-8 (CANL) SB - W Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 54 - 69 Ом
      H49-2 (CANH) - H16-4 (CG) SB - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      H49-8 (CANL) - H16-4 (CG) W - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      H49-2 (CANH) - H16-16 (BAT) SB - G Зажигание выключено 6 кОм или более
      H49-8 (CANL) - H16-16 (BAT) W - G Зажигание выключено 6 кОм или более

  17. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (для моделей с системой посадки и запуска)

    A01IOA4E08

    1. Отсоедините разъем H51 ЭБУ сертификации.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      H51-9 (CANH) - H51-10 (CANL) SB - W Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 54 - 69 Ом
      H51-9 (CANH) - H51-15 (E) SB - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      H51-10 (CANL) - H51-15 (E) W - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      H51-9 (CANH) - H51-17 (CUTB) SB - W Зажигание выключено 6 кОм или более
      H51-10 (CANL) - H51-17 (CUTB) W - W Зажигание выключено 6 кОм или более

  18. ПРОВЕРЬТЕ РАДИОПРИЕМНИК С ДИСПЛЕЕМ В СБОРЕ (для моделей с радиоприемником с дисплеем)

    A01INYAE10

    1. Отсоедините разъемы H105 и H107 радиоприемника с дисплеем в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      H105-9 (CANH) - H105-10 (CANL) SB - W Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) 54 - 69 Ом
      H105-9 (CANH) - H107-7 (GND1) SB - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      H105-10 (CANL) - H107-7 (GND1) W - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      H105-9 (CANH) - H107-4 (+B1) SB - SB Зажигание выключено 6 кОм или более
      H105-10 (CANL) - H107-4 (+B1) W - SB Зажигание выключено 6 кОм или более