СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ Контрольная лампа TRC OFF не загорается

ОПИСАНИЕ

Перейдите к разделу "Контрольная лампа TRC OFF остается включенной" (см. стр. Click here).

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

Перейдите к разделу "Контрольная лампа TRC OFF остается включенной" (см. стр. Click here).

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

В случае замены ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе) выполните настройку параметров двигателя (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN


    1. Проверьте, не выводятся ли коды DTC системы передачи данных CAN (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC системы передачи данных CAN не выводятся. А
      Выводится DTC, относящийся к мультиплексной шине CAN. B

    B
    А
  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (TRC/VSC OFF MODE)


    1. Выключите зажигание.

    2. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    3. Запустите двигатель.

    4. Выберите режим Data List в портативном диагностическом приборе (см. стр. Click here).

      ABS/VSC/TRC
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      TRC/VSC Off Mode Выключатель VSC OFF / Normal, TRC OFF, Unknown или VSC OFF

      Normal: нормальное состояние

      TRC OFF: режим TRC OFF

      VSC OFF: режим VSC OFF

      -
    5. Убедитесь, что показание на дисплее изменяется в соответствии с управлением выключателем VSC OFF.

      OK
      Показания изменяются в соответствии с управлением выключателем.

      Tech Tips

      Если поиск неисправностей выполнялся в соответствии с таблицей признаков неисправностей, перед заменой детали вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу (см. стр. Click here).


    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ


    1. Выполните диагностику щитка приборов в режиме Active Test с помощью портативного диагностического прибора (см. стр. Click here).

    2. Проверьте щиток приборов в сборе.

      OK
      Мультиинформационный дисплей включается и выключается в соответствии с командами портативного диагностического прибора.

      Tech Tips

      Если поиск неисправностей выполнялся в соответствии с таблицей признаков неисправностей, вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу (см. стр. Click here).


    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ VSC OFF


    1. A01IU4VE01

      Снимите выключатель VSC OFF (см. стр. Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      6 (+) - 3 (E) Выключатель нажат Менее 1 Ом
      Выключатель не нажат 10 кОм или более

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VSC OFF – ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ/МАССА)


    1. Отсоедините разъем ЭБУ системы противоскольжения.

    2. Отсоедините разъем переключателя VSC OFF.

    3. A01IN6DE03
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы противоскольжения)

      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к выключателю VSC OFF)

      *3 для моделей с двигателем серии AD и 1WW
      *4 Для моделей с двигателем серии ZR

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A52 или A54-17 (CSW) - H66-6 (+) Всегда Менее 1 Ом
      A52 или A54-17 (CSW) - масса Всегда 10 кОм или более
      H66-3 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

      Tech Tips

      Если поиск неисправностей выполнялся в соответствии с таблицей признаков неисправностей, перед заменой детали вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу (см. стр. Click here).


    NG
    OK