ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК (для моделей с полным приводом и Pre-Runner) СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия, установки или замены деталей, выполненных в ходе снятия/установки поворотного кулака.

Необходимые процедуры после снятия/установки/замены деталей
Заменяемая деталь или процедура Необходимые процедуры Воздействия/нерабочие функции в случае невыполнения Тяга
Высота подвески автомобиля изменяется в результате замены узлов и деталей подвески или после выполнения таких операций, как снятие и повторная установка Инициализация ЭБУ системы управления уровнем фар Функция управления уровнем фар

Click here

Регулирование углов установки передних колес

  • Удаление данных калибровки "нуля" датчика

  • Калибровка "нуля" датчика замедления и рысканья.

 Система VSC выключена или не работает

Click here

Tech Tips


  • Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков.

  • Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

    Нажмите здесь Click here

  2. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ


    1. B0026C4

      Снимите зажим.

    2. Выверните болт и снимите зажим жгута проводов.

    3. B0028GT

      Снимите зажим.

    4. Выверните болт и снимите левый передний датчик частоты вращения с левого поворотного кулака.

      Note

      Следите за тем, чтобы на наконечнике датчика и в установочном отверстии датчика не было посторонних частиц.

    5. Выверните болт и снимите зажим датчика системы противоскольжения с левого поворотного кулака.

  3. СНИМИТЕ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  4. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК

    Нажмите здесь Click here

  5. СНИМИТЕ СМАЗОЧНЫЙ КОЛПАЧОК СТУПИЦЫ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА (для моделей с полным приводом)

    Нажмите здесь Click here

  6. ОТВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ (для моделей с полным приводом)

    Нажмите здесь Click here

  7. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ

    B0025MM

    1. Отверните гайку и отсоедините левую стойку переднего стабилизатора в сборе от левого поворотного кулака.

      Tech Tips

      Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, удерживайте палец шарового шарнира с помощью шестигранного ключа на 6 мм.

  8. ОТСОЕДИНИТЕ НАКОНЕЧНИК ЛЕВОЙ РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  9. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ

    B002485

    1. Выверните 2 болта и отсоедините левый нижний рычаг передней подвески № 1 в сборе от поворотного кулака.

  10. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ


    1. Снимите фиксатор и отверните гайку.

    2. B00267YC01
      *a Поверните
      *b Удерживайте

      С помощью SST отсоедините левый верхний рычаг передней подвески в сборе от левого поворотного кулака.

      SST
      09628-62011

  11. СНИМИТЕ ПЫЛЕЗАЩИТНОЕ УПЛОТНЕНИЕ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА (для моделей с полным приводом)

    B0026R4

    1. С помощью отвертки и молотка выбейте пылезащитное уплотнение ступицы переднего колеса.

  12. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ УПЛОТНИТЕЛЬНЫЙ КОЛПАЧОК КУЛАКА ДЛЯ КОНСИСТЕНТНОЙ СМАЗКИ (для моделей Pre-Runner)

    B002905

    1. С помощью отвертки и молотка снимите левый уплотнительный колпачок кулака для консистентной смазки.

  13. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК

    B0024QA

    1. Выверните 4 болта и снимите защитный кожух и ступицу левого переднего колеса в сборе с левого поворотного кулака.

    2. Снимите кольцевое уплотнение со ступицы левого переднего колеса в сборе.