ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Ниже описаны необходимые процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны быть выполнены после снятия, установки или замены деталей при снятии/установке клапана РОГ.
| Заменяемая деталь или процедура | Необходимые процедуры | Воздействия/нерабочие функции в случае невыполнения | Линк |
|---|---|---|---|
| Замена корпуса дроссельной заслонки дизельного двигателя в сборе | Выполните инициализацию электронной системы. | - | |
| Замена электрического клапана управления РОГ в сборе | Выполните инициализацию электронной системы. | - |
CAUTION:
Во избежание ожогов не прикасайтесь к двигателю, выпускному коллектору или другим высокотемпературным компонентам, когда двигатель прогрет.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 2
CAUTION:
Во избежание ожогов не прикасайтесь к двигателю, выпускному коллектору или другим высокотемпературным компонентам, когда двигатель прогрет.
| *1 | Перепускной шланг охлаждающей жидкости № 13 |
| *2 | Перепускной шланг охлаждающей жидкости № 15 |
| *3 | Шланг отопителя |
| *4 | Перепускной шланг охлаждающей жидкости № 16 |
Сдвиньте хомут и отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2 от перепускного шланга охлаждающей жидкости № 13.
Сдвиньте хомут и отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 15 от перепускного патрубка охлаждающей жидкости.
Сдвиньте 2 зажима и отсоедините 2 шланга отопителя от перепускного патрубка охлаждающей жидкости № 2.
Сдвиньте зажим и отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 16 от опоры трубы РОГ.
Выверните 4 болта и снимите перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 2 с крышки головки блока цилиндров в сборе, перепускного патрубка охлаждающей жидкости № 3 и кронштейна крышки двигателя № 2.
СНИМИТЕ ГАЗОВЫЙ ФИЛЬТР
Отсоедините 2 вакуумных шланга от датчика давления наддува и впускного коллектора.
Снимите газовый фильтр с кронштейна газового фильтра.
СНИМИТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ НАДДУВА
Отсоедините разъем от датчика давления наддува.
Выверните болт и снимите датчик давления наддува с перепускного патрубка охлаждающей жидкости № 3 в сборе.
СНИМИТЕ ТРУБОПРОВОД МЕЖДУ ШЛАНГОМ И ШЛАНГОМ № 2
Сдвиньте хомут и отсоедините шланг между штуцером и соединительной трубкой от трубопровода между шлангом и шлангом № 1.
Сдвиньте хомут, чтобы отсоединить шланг между штуцером и обратным клапаном от вакуумного насоса в сборе.
Выверните 2 болта и отсоедините трубопровод между шлангом и шлангом № 2 от крышки головки блока цилиндров в сборе и кронштейна шланга.
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ № 2
Выверните 2 болта и снимите кронштейн крышки двигателя № 2 с перепускного патрубка охлаждающей жидкости № 3 в сборе и переходника клапана РОГ в сборе.
ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ
Отсоедините зажим и сдвиньте проволочный вывод, как показано на рисунке, чтобы снять его.
Отсоедините топливный фильтр в сборе от опоры топливного фильтра.
ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ДВИГАТЕЛЯ
Расцепите 2 зажима и отсоедините 2 разъема от турбонагнетателя в сборе.
Отсоедините разъем от датчика положения распредвала.
Отсоедините 4 разъема от 4 форсунок в сборе.
Отсоедините разъем от электроклапана РОГ.
Отсоедините разъем от разъема свечи накаливания.
Отсоедините разъем от жгута проводов датчика топливной системы Common Rail в сборе.
Отсоедините зажим и выверните болт.
Освободите зажим и отсоедините разъем от контактного датчика давления жидкости для механизма рулевого управления с усилителем.
Выверните болт и отсоедините жгут электропроводки двигателя.
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН КЛАПАНА РОГ
CAUTION:
Во избежание ожогов не прикасайтесь к двигателю, выпускному коллектору или другим высокотемпературным компонентам, когда двигатель прогрет.
Выверните болт, отверните гайку и снимите кронштейн клапана РОГ с электрического клапана РОГ в сборе и впускного коллектора.
СНИМИТЕ ТРУБУ РОГ № 2
CAUTION:
Во избежание ожогов не прикасайтесь к двигателю, выпускному коллектору или другим высокотемпературным компонентам, когда двигатель прогрет.
Выверните болт, отверните 4 гайки и отсоедините трубу РОГ № 2 от электрического клапана РОГ в сборе и впускного коллектора.
Снимите 2 прокладки.
СНИМИТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ РОГ В СБОРЕ
CAUTION:
Во избежание ожогов не прикасайтесь к двигателю, выпускному коллектору или другим высокотемпературным компонентам, когда двигатель прогрет.
Расцепите зажим и отсоедините разъем от топливной системы Common Rail в сборе.
Сдвиньте хомут и отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 9 от электрического клапана РОГ.
Выверните 2 болта и снимите электрический клапан управления РОГ в сборе с переходника клапана РОГ в сборе.
Снимите прокладку.