ПОРЯДОК ИНИЦИАЛИЗАЦИИ ДЛЯ КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ, ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА РОГ И ПРИВОДА УПРАВЛЕНИЯ СОПЛОВЫМИ ЛОПАТКАМИ ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ
Tech Tips
После замены корпуса дроссельной заслонки дизельного двигателя в сборе, электрического клапана управления РОГ в сборе или привода управления сопловыми лопатками турбонагнетателя выполните инициализацию.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Note
Не запускайте двигатель.
Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.
Включите зажигание и подождите не менее 10 с.
ФУНКЦИЯ СБРОСА ДАННЫХ КОМПЕНСАЦИИ ВРЕМЕНИ ПРОКРУЧИВАНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Выполнение сброса данных компенсации времени прокручивания коленчатого вала в данной процедуре осуществляется с использованием GTS (операция "Crank Time Compensation Reset").
Сброс данных компенсации времени прокручивания коленчатого вала (операция "Crank Time Compensation Reset") выполняется в случае замены задающего ротора (двигателя в сборе).
Tech Tips
Если во время сброса данных компенсации произошла ошибка, проверьте состояние автомобиля, а затем повторно произведите сброс данных компенсации.
В случае неисправности ECM или какого-либо жгута проводов, а также при ненадлежащем подключении разъема DLC3 обмен данными может быть нарушен. Если жгуты проводов и подключение разъема DLC3 проверены, и их состояние признано нормальным, возможно, нарушена работа ECM.
Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Note
Не запускайте двигатель.
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Utility / Crank Time Compensation Reset.
Информация на дисплее прибора |
---|
Crank Time Compensation Reset |
После отображения первого экрана проверьте состояние автомобиля и нажмите "Next".
После отображения экрана, указывающего на завершение сброса, нажмите "Exit".