ПРОКЛАДКА ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия, установки или замены деталей, выполненных в ходе снятия/установки прокладки головки блока цилиндров.

Необходимые процедуры после снятия/установки/замены деталей
Заменяемая деталь или процедура	Необходимые процедуры	Воздействия/нерабочие функции в случае невыполнения	Линк
Замена ECM	Сохранение значений параметров настройки Запись значений параметров настройки	Запуск двигателя	Click here
Замена ECM	Регистрация кода (система иммобилайзера)	Функция запуска двигателя	Описание методики регистрации см. в бюллетене технического обслуживания.
Замена двигателя в сборе	Регистрация компенсационного кода форсунки Настройка объема предварительного впрыска	Запуск двигателя	Click here
Замена двигателя в сборе	Удаление данных компенсации времени прокручивания коленчатого вала	Запуск двигателя	Click here
Замена зубчатого диска датчика положения коленчатого вала	Удаление данных компенсации времени прокручивания коленчатого вала	Величины коррекции в данных компенсации времени прокручивания коленчатого вала останутся такими же, как до замены, в результате чего данные компенсации времени прокручивания коленчатого вала окажутся недействительными	Click here
Замена форсунки в сборе	Регистрация компенсационного кода форсунки Настройка объема предварительного впрыска	Запуск двигателя	Click here
Замена корпуса дроссельной заслонки дизельного двигателя в сборе Замена электрического клапана управления РОГ в сборе Замена турбонагнетателя в сборе Замена турбонагнетателя в сборе или электродвигателя регулировки лопастей турбонагнетателя	Выполните инициализацию электронной системы.	-	Click here
Для моделей с AC60F: Замена автоматической трансмиссии в сборе	Сброс памяти	Сильные толчки при переключении передач Выход частоты вращения коленчатого вала двигателя за допустимые пределы	Click here
Для моделей с AC60F: Замена жидкости для автоматической трансмиссии	Предполагаемая точка перезапуска при термическом износе ATF	Значение параметра Data List "ATF Thermal Degradation Estimate" оценивается неправильно	Click here
Для моделей с автоматической системой управления уровнем фар: Высота подвески автомобиля изменяется в результате замены узлов и деталей подвески или после выполнения таких операций, как снятие и повторная установка	Инициализация ЭБУ системы управления уровнем фар	Функция управления уровнем фар	Click here
Для моделей с полным приводом: Регулирование углов установки передних колес	Удаление данных калибровки "нуля" датчика Калибровка "нуля" датчика замедления и рысканья.	Неисправность системы VSC	Click here

CAUTION:

Во избежание ожогов не прикасайтесь к двигателю, выпускному коллектору или другим высокотемпературным компонентам, когда двигатель прогрет.

Note

В случае замены деталей, указанных в следующей таблице (А), замените топливную трубку высокого давления № 1 в сборе, топливную трубку высокого давления № 2 в сборе и/или трубку подвода топлива в сборе новыми.

Замененные детали (А)	Трубки, подлежащие замене на новые
Форсунка в сборе (включая перестановку форсунок между цилиндрами)	Топливная трубка высокого давления № 1 в сборе Топливная трубка высокого давления № 2 в сборе
Нагнетающий насос в сборе Топливная система Common Rail в сборе Блок цилиндров Головка блока цилиндров в сборе Прокладка головки блока цилиндров Корпус цепного привода газораспределительного механизма в сборе	Топливная трубка высокого давления № 1 в сборе Топливная трубка высокого давления № 2 в сборе Трубка подвода топлива в сборе

После снятия топливных трубок высокого давления № 1 и № 2 и трубки подвода топлива очистите их щеткой и сжатым воздухом.
Форсунка в сборе представляет собой прецизионное устройство. Запрещается использовать форсунку в сборе в случае ее падения или сильного удара.
Нагнетающий насос в сборе представляет собой прецизионное устройство. Запрещается использовать нагнетающий насос в сборе в случае его падения или сильного удара.
Придерживайте нагнетающий насос в сборе во время снятия и установки. Запрещается держаться за клапан регулирования свободного хода, топливопровод или другие подобные детали.
Следите за тем, чтобы в топливный канал не попали посторонние частицы.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА № 1 В СБОРЕ

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНА В СБОРЕ

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ
1. В несколько приемов равномерно ослабьте 10 установочных болтов головки блока цилиндров в последовательности, показанной на рисунке. Затем выверните 10 установочных болтов головки блока цилиндров и снимите 6 распорных втулок установочных болтов головки блока цилиндров.
  Note
  
  Если выворачивать болты в неправильной последовательности, головка блока цилиндров может покоробиться или треснуть.
  
  Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить распорные втулки установочных болтов головки блока цилиндров внутрь головки блока цилиндров в сборе.
2. Поднимите головку блока цилиндров с соединительных колец на блоке цилиндров и положите головку блока цилиндров на деревянные бруски на верстаке.
  
  Note
  
  Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности головки блока цилиндров и блока цилиндров в сборе.
  
  Tech Tips
  
  Если головка блока цилиндров поднимается с трудом, вставьте между головкой и блоком цилиндров отвертку и используйте ее как рычаг.
СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

Нажмите здесь Click here