Click here

СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Цепь подогревателя PTC

Click here
Click here Click here
Код DTC Наименование DTC
  Цепь подогревателя PTC
Click here

ОПИСАНИЕ

Когда выполняются условия работы устройства быстрого подогрева, блок управления системой кондиционирования передает сигналы управления в реле подогревателя PTC. Реле подогревателя PTC замыкаются в соответствии с сигналами от блока управления системой кондиционирования, и в устройство быстрого подогрева в сборе, установленное в радиаторе системы кондиционирования, подается питание.

Table 1. Условия работы устройства быстрого подогрева
Управляющий ЭБУ Условие
Блок управления системой кондиционирования Запустите двигатель
Комбинированный переключатель в сборе (выключатель режима ECO) в выключенном состоянии
Переключатель вентилятора: LO или более
Уставки температуры: MAX HOT
Переключатель освещения выключен

  • Температура охлаждающей жидкости 65°C (149°F) или ниже (3 реле подогревателя PTC работают)

  • Температура охлаждающей жидкости 70°C (158°F) или ниже (2 реле подогревателя PTC работают)

  • Температура охлаждающей жидкости 75°C (167°F) или ниже (реле подогревателя PTC работает)
Температура окружающего воздуха: 10°C (50°F) или ниже
Click here

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • При низком напряжении аккумуляторной батареи подогреватель PTC, система подогрева сидений (для моделей с системой подогрева сидений) и система климат-контроля сидений (для моделей c системой климат-контроля сидений) может не работать. Если отображается сообщение "High Power Consumption Partial Limit On AC/Heater Operation" отображается на мультиинформационном дисплее щитка приборов в сборе, проверьте аккумуляторную батарею в соответствии с процедурой проверки системы зарядки без снятия с автомобиля.

    Tip:

    Если напряжение аккумуляторной батареи ниже нормы, значения параметров "Operation Limitation Control History Count (Level 1)" и "Operation Limitation Control History Count (Level 2)" увеличиваются на единицу.

    Нажмите здесь


  • Если напряжение аккумуляторной батареи низкое, возможно, подогреватель PTC не работает. См. параметры Data List для системы рулевого управления с усилителем.

    Нажмите здесьClick here

  • Если отсоединялась аккумуляторная батарея, или был заменен блок управления системой кондиционирования в сборе, обязательно выполните инициализацию сервоприводов.

    Нажмите здесьClick here

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    Проверьте реле подогревателя PTC (PTC HTR № 1, PTC HTR № 2, PTC HTR № 3)


    1. Извлеките реле подогревателя PTC из блока реле № 2 моторного отсека.

    2. Проверьте реле подогревателя PTC.

      Нажмите здесьClick here

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    • OKClick here
    • NG

      ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ PTC (PTC HTR № 1, PTC HTR № 2, PTC HTR № 3)

  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ PTC – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)


    1. Извлеките реле подогревателя PTC из блока реле № 2 моторного отсека.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      PTC HTR № 1
      Подключение диагностического прибора Значение Заданные условия
      Контакт 5 реле - масса Всегда 11 - 14 В
      Контакт 1 реле - масса Зажигание выключено Менее 1 В
      Зажигание включено (IG) 11 - 14 В
      PTC HTR № 2
      Подключение диагностического прибора Значение Заданные условия
      Контакт 5 реле - масса Всегда 11 - 14 В
      Контакт 2 реле - масса Зажигание выключено Менее 1 В
      Зажигание включено (IG) 11 - 14 В
      PTC HTR № 3
      Подключение диагностического прибора Значение Заданные условия
      Контакт 5 реле - масса Всегда 11 - 14 В
      Контакт 2 реле - масса Зажигание выключено Менее 1 В
      Зажигание включено (IG) 11 - 14 В
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    • OKClick here
    • NG

      ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ PTC - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)


    1. Извлеките реле подогревателя PTC из блока реле № 2 моторного отсека.

    2. Отсоедините разъем G36 блока управления системой кондиционирования.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      PTC HTR № 1
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 2 реле - G36-40 (PTC1) Всегда Менее 1 Ом
      Контакт 2 реле или G36-40 (PTC1)- масса Всегда 10 кОм или более
      PTC HTR № 2
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 1 реле - G36-3 (PTC2) Всегда Менее 1 Ом
      Контакт 1 реле или G36-3 (PTC2) - масса Всегда 10 кОм или более
      PTC HTR № 3
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 1 реле - G36-36 (PTC3) Всегда Менее 1 Ом
      Контакт 1 реле или G36-36 (PTC3) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    • OKClick here
    • NG

      ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  4. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (УСТРОЙСТВО БЫСТРОГО ПОДОГРЕВА В СБОРЕ - РЕЛЕ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ PTC И МАССА)


    1. Извлеките реле подогревателя PTC из блока реле № 2 моторного отсека.

    2. Отсоедините разъемы e2 и e3 устройства быстрого подогрева.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      PTC HTR № 1
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      e2-3 - контакт 3 реле Всегда Менее 1 Ом
      e2-2 - масса Всегда Менее 1 Ом
      e3-1 - масса Всегда Менее 1 Ом
      e2-3 или контакт 3 реле - масса Всегда 10 кОм или более
      PTC HTR № 2
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      e3-2 - контакт 3 реле Всегда Менее 1 Ом
      e3-1 - масса Всегда Менее 1 Ом
      e3-2 или контакт 3 реле - масса Всегда 10 кОм или более
      PTC HTR № 3
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      e2-1 - контакт 3 реле Всегда Менее 1 Ом
      e2-2 - масса Всегда Менее 1 Ом
      e2-1 или контакт 3 реле - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    • OKClick here
    • NG

      ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  5. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ УСТРОЙСТВО БЫСТРОГО ПОДОГРЕВА В СБОРЕ


    1. Снимите устройство быстрого подогрева в сборе.

      Нажмите здесьClick here

    2. Проверьте устройство быстрого подогрева в сборе.

      Нажмите здесьClick here

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    • OK

      ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесьClick here

    • NG

      ЗАМЕНИТЕ УСТРОЙСТВО БЫСТРОГО ПОДОГРЕВА В СБОРЕ Нажмите здесьClick here