СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для функции запуска) Не изменяется режим работы источника питания– питание не включается (IG)

ОПИСАНИЕ

При нажатии выключателя зажигания, когда передатчик электронного ключа находится в салоне, ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) получает сигнал и изменяет режим источника питания.

Связанные параметры режимов Data List и Active Test
Признаки неисправностей Режимы Data List и Active Test
Режим работы источника питания ON (ВКЛ) (IG) не устанавливается, но режим ON (ВКЛ) (ACC) устанавливается

    Power Source Control

  • Power Supply Condition

  • IG Relay Monitor (Inside)

  • IG Relay Monitor (Outside)

  • IG Circuit

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

Нажмите здесь Click here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • При использовании GTS с выключенным зажиганием двигателя, подсоедините GTS к DLC3 и включайте и выключайте освещение проема двери с интервалами 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется обмен данными между GTS и автомобилем. Затем выберите код модели "KEY REGIST" в ручном режиме и войдите в следующие пункты меню: Body Electrical / Entry&Start(CAN). При использовании GTS периодически включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 с, чтобы поддерживать связь между GTS и автомобилем.

  • Интеллектуальная система посадки и запуска (функция запуска) использует системы передачи данных LIN и CAN. Проверьте работоспособность системы передачи данных, следуя указаниям из раздела "Порядок поиска неисправностей". Приступать к диагностике интеллектуальной системы посадки и запуска (при реализации функции запуска) следует только после подтверждения нормальной работы систем передачи данных.

    Нажмите здесь Click here

  • Убедитесь в том, что коды DTC не выводятся. Если выводятся какие-либо DTC, обратитесь к таблице диагностических кодов неисправностей.

  • Если интеллектуальная система посадки и запуска (для функции запуска) отключена, то перед началом диагностики включите систему.

    Нажмите здесь Click here

  • Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • Перед заменой ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) обратитесь к разделу "Интеллектуальная система посадки и запуска (функция запуска)" - меры предосторожности.

    Нажмите здесь Click here

  • По окончании ремонта убедитесь, что неисправность не проявляется вновь.

Tech Tips

При отсоединении провода от отрицательного вывода (-) аккумуляторной батареи и повторного подсоединения его к этому выводу источник питания возвращается к тому же режиму работы, что и до отсоединения провода.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. С помощью GTS проверьте коды DTC.


      Body Electrical > Power Source Control > Trouble Codes
      Body Electrical > Entry&Start > Trouble Codes
      Body Electrical > Starting Control > Trouble Codes
      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC не выводятся. А
      Выводятся DTC интеллектуальной системы посадки и запуска (функции запуска) B

    B

    СМ. ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесь Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) - ЛЕВЫЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК)


    1. Отсоедините разъем A58 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

    2. Отсоедините разъемы 4F и 4D левого распределительного блока.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A58-3 (IG1D) - 4F-16 Всегда Менее 1 Ом
      4D-3 - масса Всегда Менее 1 Ом
      A58-3 (IG1D) или 4F-16 - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейдите к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) – ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ № 1)


    1. Отсоедините разъем A58 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

    2. Отсоедините разъемы 1D и 1E интегрированного реле № 1.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      A58-3 (IG1D) - 1D-2 Всегда Менее 1 Ом
      1E-4 - масса Всегда Менее 1 Ом
      A58-3 (IG1D) или 1D-2 - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЛЕВЫЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК - РЕЛЕ IG № 4)


    1. Отсоедините разъем 4F левого распределительного блока.

    2. Извлеките реле IG № 4 из блока реле моторного отсека № 2.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      4F-15 - 2 (реле IG № 4) Всегда Менее 1 Ом
      1 (реле IG № 4) - масса Всегда Менее 1 Ом
      4F-15 или 2 (реле IG № 4) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК (РЕЛЕ IG1 № 1, IG1 № 2, IG1 № 3)


    1. Снимите левый распределительный блок.

      Нажмите здесь Click here

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A01UETEC03
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (левый распределительный блок)

      		 - -
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      4F-16 - 4D-3 20°C (68°F) 87,32 - 127,14 Ом
      4K-1 - 4F-27 Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 4F-16 и 4D-3 Менее 1 Ом
      Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 4F-16 и 4D-3 10 кОм или более
      4K-1 - 4F-7 Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 4F-16 и 4D-3 Менее 1 Ом
      Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 4F-16 и 4D-3 10 кОм или более
      4K-1 - 4F-9 Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 4F-16 и 4D-3 Менее 1 Ом
      Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 4F-16 и 4D-3 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ IG № 4


    1. Извлеките реле IG № 4 из блока реле моторного отсека № 2.

    2. A01UEOKC04
      *1 Реле IG № 4

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      3 - 5 Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2 Менее 1 Ом
      Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ IG1

    OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ № 1


    1. Снимите интегрированное реле № 1.

      Нажмите здесь Click here

    2. Проверьте интегрированное реле № 1.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ № 1 Нажмите здесь Click here

    OK

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)


    1. Подсоедините разъем ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. Установите левый распределительный блок.

      Нажмите здесь Click here

    3. Установите интегрированное реле № 1.

    4. Установите реле IG № 4.

    5. A01UCETC65
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе))

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A58-3 (IG1D) - масса Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (ACC) → в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 1 В или ниже → 9 или выше
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесь Click here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)