ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ РЕЗЬБОВУЮ ШПИЛЬКУ

    Tech Tips

    Если шпилька деформирована или повреждена резьба, замените шпильку.


    1. С помощью торцевого ключа с головкой "TORX" Е6 вверните во впускной коллектор 2 резьбовые шпильки.

      Torque:
      4,0 Н*м  { 41 кгс*см, 35 фунт-сила-дюймов }

  2. УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР


    1. Установите новую прокладку между впускным коллектором и головкой на каждую головку блока цилиндров в сборе.

      Note


      • Совместите отверстия в прокладках между впускным коллектором и головкой и головке блока цилиндров в сборе.

      • Соблюдайте правильную ориентацию при установке прокладок между 2 впускными коллекторами и головками.

    2. Предварительно установите впускной коллектор на головку блока цилиндров в сборе, закрепив его 6 болтами и 4 гайками.

    3. A01UDJLC01
      A01UFKZ Болт
      A01UCWX Гайка

      Затяните 6 болтов и 4 гайки в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  3. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  4. ПОДСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  5. УСТАНОВИТЕ УРАВНИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК НА ВПУСКЕ ВОЗДУХА В СБОРЕ

    Note

    Не наносите масло на перечисленные ниже болты и гайки:

    Болт и гайка, на которые запрещено наносить масло
    Болт и гайка для уравнительного бачка воздухозаборника в сборе и впускного коллектора
    Болт стойки уравнительного бачка № 1 и уравнительный бачок воздухозаборника в сборе
    Болт для кронштейна корпуса дроссельной заслонки и уравнительного бачка на впуске воздуха

    1. Установите пробку на уравнительный бачок воздухозаборника в сборе и надвиньте хомут, чтобы закрепить его.

      Tech Tips

      Эту операцию следует выполнять только в случае, если требуется замена заглушки.

    2. Установите 3 новых прокладки уравнительного бачка воздухозаборника на впускной коллектор.

    3. Предварительно установите уравнительный бачок воздухозаборника в сборе на впускной коллектор, закрепив его 4 болтами и 2 гайками.

    4. A01UCDLC02
      A01UFKZ Болт
      A01UCWX Гайка

      Используя торцевой ключ с шестигранной головкой 5 мм, затяните 4 болта в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      18 Н*м  { 184 кгс*см, 13 фунт-сила-футов }

    5. Затяните 2 гайки в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      16 Н*м  { 163 кгс*см, 12 фунт-сила-футов }

    6. Временно закрепите стойку уравнительного бачка № 1 на уравнительном бачке воздухозаборника в сборе и крышке головки блока цилиндров в сборе 2 болтами.

    7. A01UDQ4N01

      Затяните 2 болта в порядке, указанном на рисунке.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

    8. Временно установите кронштейн корпуса дроссельной заслонки на уравнительный бачок воздухозаборника в сборе, закрепив его 2 болтами.

    9. A01UFLBN01

      Затяните 2 болта в порядке, указанном на рисунке.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

    10. Подсоедините разъем клапана управления забором воздуха (для ACIS).

    11. Подсоедините шланг вентиляции картера к уравнительному бачку воздухозаборника в сборе и надвиньте хомут, чтобы закрепить его.

    12. Подсоедините питающий шланг паров топлива к расширительному бачку на впуске воздуха в сборе.

    13. Подсоедините шланг между штуцером и обратным клапаном к уравнительному бачку воздухозаборника в сборе и надвиньте хомут, чтобы закрепить его.

  6. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ОПОРУ ДВИГАТЕЛЯ № 2


    1. Установите правую стойку опоры двигателя № 2 на впускной коллектор, закрепив ее болтом.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
    2. A01UDJT

      Установите правый кронштейн опоры двигателя № 2 и закрепите его болтом и 2 гайками.

      Torque:
      20 Н*м  { 204 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  7. УСТАНОВИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  8. УСТАНОВИТЕ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    Нажмите здесь Click here

  9. УСТАНОВИТЕ БРЫЗГОЗАЩИТНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ВОЗДУХОВОДА ОТОПИТЕЛЯ № 1 (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    Нажмите здесь Click here

  10. УСТАНОВИТЕ БРЫЗГОЗАЩИТНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ВОЗДУХОВОДА ОТОПИТЕЛЯ № 2 (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    Нажмите здесь Click here

  11. УСТАНОВИТЕ БАЧОК ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    Нажмите здесь Click here

  12. УСТАНОВИТЕ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    Нажмите здесь Click here

  13. УСТАНОВИТЕ БРЫЗГОЗАЩИТНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ВОЗДУХОВОДА ОТОПИТЕЛЯ № 1 (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    Нажмите здесь Click here

  14. УСТАНОВИТЕ БРЫЗГОЗАЩИТНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ВОЗДУХОВОДА ОТОПИТЕЛЯ № 2 (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    Нажмите здесь Click here

  15. УСТАНОВИТЕ БАЧОК ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    Нажмите здесь Click here

  16. УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ И ТЯГУ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    Нажмите здесь Click here

  17. УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ И ТЯГУ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    Нажмите здесь Click here

  18. ПРОВЕРЬТЕ ФОРСУНКУ СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯ

    Нажмите здесь Click here

  19. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

    Нажмите здесь Click here

  20. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА

    Нажмите здесь Click here