ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1
Нажмите здесь Click here
ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПОДКРЫЛОК
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА
Нажмите здесь Click here
СЛЕЙТЕ ТРАНСМИССИОННУЮ ЖИДКОСТЬ
Снимите пробку наливного отверстия и прокладку с автоматической трансмиссии в блоке с главной передачей в сборе.
С помощью шестигранного торцевого ключа на 6 мм снимите пробку переливного отверстия с прокладкой с масляного поддона автоматической трансмиссии.
| *1 | Патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1 |
| *a | Торцевая шестигранная головка |
| *b | Переливное отверстие |
С помощью шестигранного торцевого ключа на 6 мм снимите патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1 с масляного поддона автоматической трансмиссии.
Слейте из трансмиссии жидкость для автоматической трансмиссии.
| *1 | Патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1 |
| *a | Торцевая шестигранная головка |
| *b | Переливное отверстие |
С помощью шестигранного торцевого ключа на 6 мм установите патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1 на масляный поддон автоматической трансмиссии.
Используя шестигранный торцевой ключ на 6 мм, временно установите пробку переливного отверстия и прокладку на масляный поддон автоматической трансмиссии в блоке с главной передачей в сборе.
Tech Tips
Повторно используйте старую прокладку, так как, для регулировки уровня жидкости пробка переливного отверстия будет сниматься снова.
Временно установите прокладку и пробку наливного отверстия в автоматическую трансмиссию.
Tech Tips
Повторно используйте старую прокладку, так как, для регулировки уровня жидкости пробка наливного отверстия будет сниматься снова.
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ПОДШИПНИКА ПРИВОДНОГО ВАЛА
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ САЛЬНИК ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА
С помощью SST снимите сальник левого переднего приводного вала с картера автоматической трансмиссии.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить картер трансмиссии в сборе.
СНИМИТЕ САЛЬНИК ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА
С помощью SST снимите сальник правого переднего приводного вала с картера автоматической трансмиссии.
Note
Старайтесь не повредить кожух трансмиссии.
УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА
С помощью SST и молотка установите новый сальник левого переднего приводного вала на картер автоматической трансмиссии в блоке с главной передачей.
| Номинальная глубина |
|---|
| -0,5 - 0,5 мм (-0,0197 - 0,0197 дюйма) |
Note
Убедитесь, что сальник левого переднего приводного вала установлен с соблюдением правильной ориентации.
Не допускайте повреждения кромки сальника левого переднего приводного вала.
Смажьте кромку сальника левого переднего приводного вала универсальной консистентной смазкой.
УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА
С помощью SST и молотка установите новый сальник правого переднего приводного вала на картер автоматической трансмиссии в блоке с главной передачей.
| Номинальная глубина |
|---|
| -0,5 - 0,5 мм (-0,0197 - 0,0197 дюйма) |
Note
Убедитесь, что сальник правого переднего приводного вала установлен с соблюдением правильной ориентации.
Не допускайте повреждения кромки сальника правого переднего приводного вала.
Смажьте кромку сальника правого переднего приводного вала универсальной консистентной смазкой.
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ПОДШИПНИКА ПРИВОДНОГО ВАЛА
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
ДОБАВЬТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПОДКРЫЛОК
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1
Нажмите здесь Click here