ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ (если опорный мост двигателя используется) УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ


    1. B003ZJB

      Покройте кольцевое уплотнение жгута электропроводки трансмиссии жидкостью WS для автоматических трансмиссий от компании Toyota.

    2. Установите жгут электропроводки трансмиссии в картер автоматической трансмиссии и закрепите болтом.

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }

    3. Подсоедините разъем датчика оборотов трансмиссии (NT) и разъем датчика оборотов трансмиссии (NC).

    4. Установите датчик температуры на корпус клапанов трансмиссии и закрепите болтом и зажимом датчика температуры.

      Torque:
      10,8 Н*м  { 110 кгс*см, 8 фунт-сила-футов }

      Note

      Чтобы предотвратить его защемление между корпусом клапанов трансмиссии и боковой крышкой картера трансмиссии, пропустите провод датчика оборотов трансмиссии (NC) под жгутом электропроводки трансмиссии (проводом датчика температуры), как показано на рисунке.

      B00407MC02
      *a Жгут электропроводки трансмиссии (провод датчика температуры)
      *b Провод датчика оборотов трансмиссии (NC)
    5. B003ZX3

      Подсоедините 9 разъемов электромагнитных клапанов.

      Note

      B003Z5VC01
      B003ZYH Не допускайте выступания жгута электропроводки трансмиссии в эту зону.

      • Чтобы предотвратить его защемление между корпусом клапанов трансмиссии и боковой крышкой картера трансмиссии, не допускайте, чтобы жгут электропроводки трансмиссии выбивался над зоной, показанной на рисунке.

      • Чтобы предотвратить его защемление между боковой крышкой картера трансмиссии и картером автоматической трансмиссии, не допускайте, чтобы жгут электропроводки трансмиссии выступал в сторону установочной поверхности боковой крышки картера трансмиссии.

    6. B003ZEY

      Введите в зацепление зажим и подсоедините жгут электропроводки трансмиссии к стопорной пластине электромагнитного клапана.

  2. УСТАНОВИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ (для моделей изготовления TMC)

    Tech Tips

    Детали и узлы изготовления TMC (TOYOTA) и AW (AISIN AW) можно отличить по различающимся местам нанесения штамповкой серийного номера.

    B003ZVAC02
    *a Для моделей изготовления TMC
    *b Для моделей изготовления AW

    1. B003ZFLC01
      B003ZYH Зона, подлежащая очистке

      Очистите установочную поверхность боковой крышки картера автоматической трансмиссии.

      Note

      Полностью удалите масло и консистентную смазку с контактных поверхностей картера автоматической трансмиссии.

    2. B003ZYO

      Очистите 3 отверстия под болт, как показано на рисунке.

    3. B003ZF3C53
      *a Фиксатор

      Нанесите герметик на 2-3 витка резьбы и конец болта (A) и 2 болтов (D).

      Фиксатор
      Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный

      Note

      Обязательно вверните болты сразу после нанесения герметика во избежание приклеивания к ним посторонних частиц.

      Tech Tips

      Болт (A) и 2 болта (D) находятся в местах, указанных в следующем пункте.

    4. B003ZINN06

      Временно установите новую боковую крышку картера трансмиссии на картер автоматической трансмиссии и закрепите ее 2 болтами ((A) и (B)).

      Note


      • Болт (A) покрыт слоем герметика.

      • Во избежание повреждения прокладки исключите ее соприкосновение с окружающими участками в ходе установки.

    5. Временно вверните 6 болтов (C) и 2 болта (D).

      Note

      Болт (D) покрыт слоем герметика.

    6. С помощью опорного моста двигателя и домкрата опустите двигатель и автоматическую трансмиссию в сборе.

    7. B003ZQCC03
      *a Длина плеча динамометрического ключа

      Полностью затяните 10 болтов в последовательности, показанной на рисунке.

      Torque:
      Номинальный момент затяжки болта (A) и болта (D)
      6,5 Н*м  { 66 кгс*см, 58 фунт-сила-дюймов }
      Номинальный момент затяжки болта (B) и болта (C)
      7,0 Н*м  { 71 кгс*см, 62 фунт-сила-дюйма }

      Tech Tips


      • Если торцевой ключ не подходит, воспользуйтесь разрезной головкой.

      • Рассчитайте показание динамометрического ключа при изменении длины рычага динамометрического ключа.

        Нажмите здесь Click here

      • При использовании разрезной головки (длина рычага 22 мм (0,866 дюйма)) + динамометрический ключ (длина рычага 162 мм (6,38 дюйма)) Болт (A) и болт (D):

        5,7 Н*м (58 кгс*см, 50 фунт-сила-дюймов)

      • При использовании разрезной головки (длина рычага 22 мм (0,866 дюйма)) + динамометрического ключа (длина рычага 162 мм (6,38 дюйма)) для болта (B) и болта (C):

        6,2 Н*м (63 кгс*см, 55 фунт-сила-дюймов)

    8. Затяните гайку на левой подушке опоры двигателя.

      Torque:
      95 Н*м  { 969 кгс*см, 70 фунт-сила-футов }

    9. Затяните болт на передней подушке опоры двигателя.

      Torque:
      87 Н*м  { 887 кгс*см, 64 фунт-сила-фута }

    10. Подсоедините разъем жгута электропроводки трансмиссии.

  3. УСТАНОВИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ (для моделей изготовления AISIN AW)

    Tech Tips

    Детали и узлы изготовления TMC (TOYOTA) и AW (AISIN AW) можно отличить по различающимся местам нанесения штамповкой серийного номера.

    B003ZVAC02
    *a Для моделей изготовления TMC
    *b Для моделей изготовления AW

    1. B003ZFLC01
      B003ZYH Зона, подлежащая очистке

      Очистите установочную поверхность боковой крышки картера автоматической трансмиссии.

      Note

      Полностью удалите масло и консистентную смазку с контактных поверхностей картера автоматической трансмиссии.

    2. B003ZINN01

      Временно установите новую боковую крышку картера трансмиссии на картер автоматической трансмиссии и закрепите ее 2 болтами (A и B).

      Note

      Во избежание повреждения прокладки исключите ее соприкосновение с окружающими участками в ходе установки.

    3. Временно вверните 8 болтов (C).

    4. С помощью опорного моста двигателя и домкрата опустите двигатель и автоматическую трансмиссию в сборе.

    5. B003ZQCC03
      *a Длина плеча динамометрического ключа

      Полностью затяните 10 болтов в последовательности, показанной на рисунке.

      Torque:
      Номинальный момент затяжки
      7,0 Н*м  { 71 кгс*см, 62 фунт-сила-дюйма }

      Tech Tips


      • Если торцевой ключ не подходит, воспользуйтесь разрезной головкой.

      • Рассчитайте показание динамометрического ключа при изменении длины рычага динамометрического ключа.

        Нажмите здесь Click here

      • При использовании разрезной головки (длина рычага 22 мм (0,866 дюйма)) + динамометрический ключ (длина рычага 162 мм (6,38 дюйма)):

        6,2 Н*м (63 кгс*см, 55 фунт-сила-дюймов)

    6. Затяните гайку на левой подушке опоры двигателя.

      Torque:
      95 Н*м  { 969 кгс*см, 70 фунт-сила-футов }

    7. Затяните болт на передней подушке опоры двигателя.

      Torque:
      87 Н*м  { 887 кгс*см, 64 фунт-сила-фута }

    8. Подсоедините разъем жгута электропроводки трансмиссии.

  4. ПОДСОЕДИНИТЕ ШТУЦЕР МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА В СБОРЕ


    1. B003ZFZC01
      *1 Пустотелый соединительный болт-штуцер масляного радиатора
      *2 Прокладка

      Пропустите штуцер масляного радиатора через 2 новые прокладки и временно установите его в картер автоматической трансмиссии.

    2. Предварительно установите часть штуцера масляного радиатора для крепления кронштейна на картер автоматической трансмиссии и закрепите его болтом.

    3. Полностью затяните пустотелый соединительный болт-штуцер масляного радиатора.

      Torque:
      22,6 Н*м  { 230 кгс*см, 17 фунт-сила-футов }

    4. Полностью затяните болт.

      Torque:
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

  5. ПОДСОЕДИНИТЕ ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1

    Нажмите здесь Click here

  6. ПОДСОЕДИНИТЕ ТЕРМОСТАТ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА


    1. B003Z88

      Подсоедините термостат трансмиссионного масла к передней раме в сборе и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      19,5 Н*м  { 199 кгс*см, 14 фунт-сила-футов }

  7. СНИМИТЕ ОПОРНЫЙ МОСТ ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесь Click here

  8. СНИМИТЕ КРЮК ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесь Click here

  9. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ

    Нажмите здесь Click here

  10. УСТАНОВИТЕ БАЧОК ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    Нажмите здесь Click here

  11. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ МЕЖДУ УРАВНИТЕЛЬНЫМ БАЧКОМ И ВПУСКНЫМ КОЛЛЕКТОРОМ

    Нажмите здесь Click here

  12. УСТАНОВИТЕ УРАВНИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК НА ВПУСКЕ ВОЗДУХА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  13. ПОДСОЕДИНИТЕ КЛАПАН ПРОДУВКИ АДСОРБЕРА (ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН ПРОДУВКИ)

    Нажмите здесь Click here

  14. УСТАНОВИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  15. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА

    Нажмите здесь Click here

  16. УСТАНОВИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ

    Нажмите здесь Click here

  17. УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР СО ШЛАНГОМ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

    Нажмите здесь Click here

  18. УСТАНОВИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  19. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ВПУСКНОГО ВОЗДУХОПРОВОДА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА

    Нажмите здесь Click here

  20. УСТАНОВИТЕ ПРАВОЕ БОКОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ РАДИАТОРА

    Нажмите здесь Click here

  21. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ЛЕВОГО БОКОВОГО ОТРАЖАТЕЛЯ РАДИАТОРА

    Нажмите здесь Click here

  22. УСТАНОВИТЕ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    Нажмите здесь Click here

  23. УСТАНОВИТЕ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    Нажмите здесь Click here

  24. УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ И ТЯГУ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  25. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

    Нажмите здесь Click here

  26. ДОБАВЬТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

    Нажмите здесь Click here

  27. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА

    Нажмите здесь Click here

  28. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА

    Нажмите здесь Click here

  29. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПОДКРЫЛОК

    Нажмите здесь Click here

  30. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПОДКРЫЛОК

    Нажмите здесь Click here

  31. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1

    Нажмите здесь Click here

  32. УСТАНОВИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесь Click here

  33. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА

    Нажмите здесь Click here