МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. УСТАНОВИТЕ ТЕРМОСТАТ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА

   
   

   1. Установите термостат трансмиссионного масла на кронштейн масляного радиатора и закрепите его болтом.

      Torque:

      19,5 Н*м  { 199 кгс*см, 14 фунт-сила-футов }

   2. Подсоедините шланг масляного радиатора трансмиссии № 2 и выпускной шланг масляного радиатора № 2 к термостату трансмиссионного масла так, чтобы все нанесенные краской метки были направлены вверх, и надвиньте 2 фиксатора, чтобы закрепить их.

      

      *1	Шланг масляного радиатора трансмиссии № 2	*2	Выпускной патрубок масляного радиатора № 2
      *a	0 - 3 мм (0 - 0,118 дюйма)	*b	2 - 7 мм (0,0787 - 0,276 дюйма)
      *c	Метка, нанесенная краской	*d	30° (местонахождение нанесенной краской метки)
      *e	45° (местонахождение захвата фиксатора)	-	-

      Note

      
      

      • Надвиньте шланг масляного радиатора трансмиссии № 2 и выпускной шланг масляного радиатора № 2 так, чтобы каждый из них соприкоснулся со стопором шланга на термостате трансмиссионного масла.

      • Убедитесь, что каждая нанесенная краской метка и захваты каждого фиксатора находятся в зоне, показанной на рисунке.

   3. Установите шланг масляного радиатора трансмиссии № 1 и выпускной шланг масляного радиатора № 1 на термостат трансмиссионного масла так, чтобы все нанесенные краской метки были направлены к передней части автомобиля, и надвиньте 2 фиксатора, чтобы закрепить их.

      

      *1	Шланг масляного радиатора трансмиссии № 1	*2	Выпускной патрубок масляного радиатора № 1
      *a	0 - 3 мм (0 - 0,118 дюйма)	*b	2 - 7 мм (0,0787 - 0,276 дюйма)
      *c	Метка, нанесенная краской	*d	30° (местонахождение нанесенной краской метки)
      *e	45° (местонахождение захвата фиксатора)	-	-

      Note

      
      

      • Надвиньте шланг масляного радиатора трансмиссии № 1 и выпускной шланг масляного радиатора № 1 так, чтобы каждый из них соприкоснулся со стопором шланга на термостате трансмиссионного масла.

      • Убедитесь, что все нанесенные краской метки расположены в области, показанном на рисунке.

      • Убедитесь, что захваты фиксатора шланга масляного радиатора трансмиссии № 1 расположены так, как показано на рисунке.

   4. 

      *a	Колпачок
      *b	Шток

      При замене термостата трансмиссионного масла новым:

      
      

      1. Снимите штифт с термостата трансмиссионного масла.

         Note

         Убедитесь, что шток термостата трансмиссионного масла выступает из крышки после извлечения штифта.

2. УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР ТРАНСМИССИИ

   
   

   1. 

      Введите в зацепление крепление, временно установите масляный радиатор трансмиссии на картер автоматической трансмиссии и закрепите его болтом (A).

   2. Вверните болт (B).

      Torque:

      13,5 Н*м  { 138 кгс*см, 10 фунт-сила-футов }

   3. Вверните болт (C).

      Torque:

      13,5 Н*м  { 138 кгс*см, 10 фунт-сила-футов }

   4. Полностью затяните болт (A), чтобы установить масляный радиатор трансмиссии.

      Torque:

      13,5 Н*м  { 138 кгс*см, 10 фунт-сила-футов }

3. УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1 БЕЗ ШЛАНГА

   
   

   1. Установите впускной шланг масляного радиатора № 1, впускной шланг масляного радиатора № 2 и выпускной шланг масляного радиатора № 3 на трубку масляного радиатора № 1 без шланга и надвиньте 3 фиксатора, чтобы закрепить их.

      

      *1	Трубка масляного радиатора № 1 без шланга	*2	Впускной патрубок масляного радиатора № 1
      *3	Впускной патрубок масляного радиатора № 2	*4	Выпускной патрубок масляного радиатора № 3
      *a	2 - 7 мм (0,0787 - 0,276 дюйма)	*b	Метка, нанесенная краской
      *c	45° (местонахождение захвата фиксатора)	-	-

      Note

      
      

      • Надвиньте впускной шланг масляного радиатора № 1, впускной шланг масляного радиатора № 2 и выпускной шланг масляного радиатора № 3 так, чтобы каждый из них соприкоснулся со стопором шланга на трубке масляного радиатора № 1 без шланга.

      • Совместите нанесенные краской метки каждого шланга с нанесенными краской метками на каждой трубке.

      • Убедитесь, что захваты каждого фиксатора расположены, как показано на рисунке.

   2. 

      *a	0 - 3 мм (0 - 0,118 дюйма)
      *b	2 - 7 мм (0,0787 - 0,276 дюйма)
      *c	Нанесенная краской метка (левая сторона автомобиля)
      *d	30° (местонахождение нанесенной краской метки)
      *e	45° (местонахождение захвата фиксатора)

      Установите трубку масляного радиатора № 1 без шланга на картер автоматической трансмиссии и левый кронштейн опоры двигателя и закрепите ее 2 болтами.

      Torque:

      13,5 Н*м  { 138 кгс*см, 10 фунт-сила-футов }

   3. Подсоедините впускной шланг масляного радиатора № 1 к соединительной трубке и надвиньте фиксатор, чтобы закрепить его.

      Note

      
      

      • Надвиньте впускной шланг масляного радиатора № 1 так, чтобы он соприкоснулся со стопором шланга на соединительной трубке.

      • Убедитесь, что нанесенная краской метка впускного шланга масляного радиатора № 1 и захваты фиксатора расположены так, как показано на рисунке.

4. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА ТРАНСМИССИИ № 1

   
   
   1. 

      *a	0 - 3 мм (0 - 0,118 дюйма)
      *b	2 - 7 мм (0,0787 - 0,276 дюйма)
      *c	Нанесенная краской метка (левая сторона автомобиля)
      *d	30° (местонахождение нанесенной краской метки)
      *e	45° (местонахождение захвата фиксатора)

      Подсоедините шланг масляного радиатора трансмиссии № 1 к выпускному штуцеру масляного радиатора и надвиньте фиксатор, чтобы закрепить его.

      Note

      
      

      • Надвиньте шланг масляного радиатора трансмиссии № 1 так, чтобы он соприкоснулся со стопором шланга на штуцере масляного радиатора.

      • Убедитесь, что нанесенная краской метка шланга масляного радиатора трансмиссии № 1 и захваты фиксатора расположены так, как показано на рисунке.

5. ПОДСОЕДИНИТЕ ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1

   
   
   1. 

      *a	Метка, нанесенная краской
      *b	45° (местонахождение захвата фиксатора)

      Подсоедините выпускной шланг масляного радиатора № 1 к трубке масляного радиатора № 1 без шланга и надвиньте фиксатор, чтобы закрепить его.

      Note

      
      

      • Надвиньте выпускной шланг масляного радиатора № 1 так, чтобы он соприкоснулся со стопором шланга на трубке масляного радиатора № 1 без шланга.

      • Совместите нанесенную краской метку выпускного шланга масляного радиатора № 1 с нанесенной краской меткой трубки масляного радиатора № 1 без шланга.

      • Убедитесь, что захваты фиксатора расположены, как показано на рисунке.

   2. Установите хомут патрубка масляного радиатора трансмиссии.

6. ПОДСОЕДИНИТЕ ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 3

   
   
   1. 

      *a	0 - 3 мм (0 - 0,118 дюйма)
      *b	2 - 7 мм (0,0787 - 0,276 дюйма)
      *c	Метка, нанесенная краской
      *d	45° (местонахождение захвата фиксатора)

      Подсоедините выпускной шланг масляного радиатора № 3 к масляному радиатору трансмиссии и надвиньте фиксатор, чтобы закрепить его.

      Note

      
      

      • Надвиньте выпускной шланг масляного радиатора № 3 так, чтобы он соприкоснулся со стопором шланга на масляном радиаторе трансмиссии.

      • Совместите нанесенную краской метку выпускного шланга масляного радиатора № 3 с нанесенной краской меткой масляного радиатора трансмиссии.

      • Убедитесь, что захваты фиксатора расположены, как показано на рисунке.

7. ПОДСОЕДИНИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 2

   
   
   1. 

      *a	0 - 3 мм (0 - 0,118 дюйма)
      *b	2 - 7 мм (0,0787 - 0,276 дюйма)
      *c	Метка, нанесенная краской
      *d	45° (местонахождение захвата фиксатора)

      Подсоедините впускной шланг масляного радиатора № 2 к масляному радиатору трансмиссии и надвиньте фиксатор, чтобы закрепить его.

      Note

      
      

      • Надвиньте впускной шланг масляного радиатора № 2 так, чтобы он соприкоснулся со стопором шланга на масляном радиаторе трансмиссии.

      • Совместите нанесенную краской метку впускного шланга масляного радиатора № 2 с нанесенной краской меткой масляного радиатора трансмиссии.

      • Убедитесь, что захваты фиксатора расположены, как показано на рисунке.

8. ПОДСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 3

   
   

   1. Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 3 к масляному радиатору трансмиссии и надвиньте фиксатор, чтобы закрепить его.

      

      *a	2 - 7 мм (0,0787 - 0,276 дюйма)	*b	Метка, нанесенная краской
      *c	45° (местонахождение захвата фиксатора)	-	-

      Note

      
      

      • Сдвиньте перепускной шланг охлаждающей жидкости № 3, пока он не соприкоснется со стопором шланга масляного радиатора трансмиссии.

      • Совместите нанесенную краской метку перепускного шланга охлаждающей жидкости № 3 с нанесенной краской меткой масляного радиатора трансмиссии.

      • Убедитесь, что захваты фиксатора расположены, как показано на рисунке.

9. ПОДСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 4

   
   

   1. Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 4 к масляному радиатору трансмиссии и надвиньте фиксатор, чтобы закрепить его.

      

      *a	2 - 7 мм (0,0787 - 0,276 дюйма)	*b	Метка, нанесенная краской
      *c	45° (местонахождение захвата фиксатора)	-	-

      Note

      
      

      • Сдвиньте перепускной шланг охлаждающей жидкости № 4, пока он не соприкоснется со стопором шланга масляного радиатора трансмиссии.

      • Совместите нанесенную краской метку перепускного шланга охлаждающей жидкости № 4 с нанесенной краской меткой масляного радиатора трансмиссии.

      • Убедитесь, что захваты фиксатора расположены, как показано на рисунке.

10. УСТАНОВИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ

    Нажмите здесь Click here

11. УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР СО ШЛАНГОМ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

    Нажмите здесь Click here

12. УСТАНОВИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

13. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ВПУСКНОГО ВОЗДУХОПРОВОДА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА

    Нажмите здесь Click here

14. УСТАНОВИТЕ ПРАВОЕ БОКОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ РАДИАТОРА

    Нажмите здесь Click here

15. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ЛЕВОГО БОКОВОГО ОТРАЖАТЕЛЯ РАДИАТОРА

    Нажмите здесь Click here

16. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

    Нажмите здесь Click here

17. ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесь Click here

18. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ

    Нажмите здесь Click here

19. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МАСЛА

20. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    Нажмите здесь Click here

21. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА

    Нажмите здесь Click here

22. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1

    Нажмите здесь Click here

23. УСТАНОВИТЕ ЛЕВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

    Torque:

    103 Н*м  { 1050 кгс*см, 76 фунт-сила-футов }