СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ, Diagnostic DTC:P275614

Код DTC Наименование DTC
P275614 Муфта гидротрансформатора, цепь управления электромагнитного клапана регулирования давления - короткое замыкание на массу или обрыв

ОПИСАНИЕ

См. P275612.

Нажмите здесь Click here

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок MIL Память Примечание
P275614 Муфта гидротрансформатора, цепь управления электромагнитного клапана регулирования давления - короткое замыкание на массу или обрыв

1. Условие диагностики 2. Состояние неисправности 3. Продолжительность неисправности 4. Прочее


  1. Автомобиль находится в движении

  2. Обрыв или короткое замыкание на массу в цепи электромагнитного клапана (SLU)

  3. 1 с

  4. Логика диагностирования за 1 поездки

  • Электромагнитный клапан (SLU)

  • Жгут электропроводки трансмиссии

  • Жгут проводов и разъем

  • ECM

 Загорается Код DTC сохраняется

Код SAE:

P2764

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Когда в цепи электромагнитного клапана (SLU) обнаруживается обрыв или короткое замыкание на массу, ECM определяет это как неисправность, включает контрольную лампу MIL и регистрирует этот код DTC.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

См. DTC P275612.

Нажмите здесь Click here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

В случае замены деталей, связанных с автоматической трансмиссией, выполните регистрацию и/или инициализацию.

Нажмите здесь Click here

Tech Tips

После выполнения ремонта удалите коды DTC и выполните описанные ниже действия, чтобы убедиться, что DTC не выводятся.


  1. Выполните дорожное испытание Lock-up Function.

    Нажмите здесь Click here

  2. Вновь проверьте коды DTC.

    Нажмите здесь Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ (ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН (SLU)) — ECM)


    1. Отсоедините разъем C1 ЕСМ.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      C1-76 (SLU+) - C1-61 (SLU-) 20°C (68°F) 5,0-5,6 Ом
      C1-76 (SLU+) или C1-61 (SLU-) - масса и другие контакты Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ – ECM) Click here

    OK

  2. ЗАМЕНИТЕ ECM


    1. Замените ECM.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

    ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ Нажмите здесь Click here

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ – ECM)


    1. Отсоедините разъем C85 жгута электропроводки трансмиссии.

    2. Отсоедините разъем C1 ЕСМ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      C85-5 (SLU+) - C1-76 (SLU+) Всегда Менее 1 Ом
      C85-4 (SLU-) - C1-61 (SLU-) Всегда Менее 1 Ом
      C85-5 (SLU+) или C1-76 (SLU+) - масса и другие контакты Всегда 10 кОм или более
      C85-4 (SLU-) или C1-61 (SLU-) - масса и другие контакты Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ - ECM)

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН (SLU)


    1. B003Z4NC76
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Электромагнитный клапан (SLU))

      Снимите электромагнитный клапан (SLU).

      Нажмите здесь Click here

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 1 разъема электромагнитного клапана (SLU) - контакт 2 20°C (68°F) 5,0-5,6 Ом

    3. Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи с лампой 21 Вт к контакту 1, а отрицательный (-) вывод – к контакту 2 разъема электромагнитного клапана. Убедитесь, что клапан приводится в движение, издавая характерный для этого звук.

      OK
      Клапан приводится в движение, издавая характерный звук.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ Если опорный мост двигателя не используется: Нажмите здесь Click here
    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ Если опорный мост двигателя используется: Нажмите здесь Click here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН (SLU) Нажмите здесь Click here