СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ, Diagnostic DTC:P271314

Код DTC Наименование DTC
P271314 Цепь электромагнитного клапана регулирования давления "D" - короткое замыкание на массу или обрыв

ОПИСАНИЕ

См. DTC P27137F.

Нажмите здесь Click here

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок MIL Память Примечание
P271314 Цепь электромагнитного клапана регулирования давления "D" - короткое замыкание на массу или обрыв

1. Условие диагностики 2. Состояние неисправности 3. Продолжительность неисправности 4. Прочее


  1. Двигатель работает

  2. Обрыв или короткое замыкание на массу в цепи электромагнитного клапана (SLT)

  3. 1 с

  4. Логика диагностирования за 1 поездки


  • Электромагнитный клапан (SLT)

  • Жгут электропроводки трансмиссии

  • Жгут проводов и разъем

  • ECM

Загорается Код DTC сохраняется

Код SAE:

P2720

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Когда в цепи электромагнитного клапана (SLT) регистрируется короткое замыкание, ECM расценивает это как неисправность, включает контрольную лампу MIL и регистрирует данный код DTC.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

См. DTC P271312.

Нажмите здесь Click here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

В случае замены деталей, связанных с автоматической трансмиссией, выполните регистрацию и/или инициализацию.

Нажмите здесь Click here

Tech Tips

После выполнения ремонта удалите коды DTC и выполните описанные ниже действия, чтобы убедиться, что DTC не выводятся.


  1. Запустите двигатель.

  2. Вновь проверьте коды DTC.

    Нажмите здесь Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ (ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН (SLT)) — ECM)


    1. Отсоедините разъем C1 ЕСМ.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      C1-67 (SLT+) - C1-37 (SLT-) 20°C (68°F) 5,0-5,6 Ом
      C1-67 (SLT+) или C1-37 (SLT-) - масса и другие контакты Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  2. ЗАМЕНИТЕ ECM


    1. Замените ECM.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ – ECM)


    1. Отсоедините разъем C62 жгута электропроводки трансмиссии.

    2. Отсоедините разъем C1 ЕСМ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      C62-24 (SLT+) - C1-67 (SLT+) Всегда Менее 1 Ом
      C62-23 (SLT-) - C1-37 (SLT-) Всегда Менее 1 Ом
      C62-24 (SLT+) и C1-67 (SLT+) - масса и другие контакты Всегда 10 кОм или более
      C62-23 (SLT-) или C1-37 (SLT-) - масса и другие контакты Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН (SLT)


    1. B003Z4NC76
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Электромагнитный клапан (SLT))

      Снимите электромагнитный клапан (SLT).

      Нажмите здесь Click here

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 1 разъема электромагнитного клапана (SLT) - контакт 2 20°C (68°F) 5,0-5,6 Ом
    3. Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи с лампой 21 Вт к контакту 1, а отрицательный (-) вывод – к контакту 2 разъема электромагнитного клапана. Убедитесь, что клапан приводится в движение, издавая характерный для этого звук.

      OK
      Клапан приводится в движение, издавая характерный звук.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK
    NG