СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ, Diagnostic DTC:P08BA12

Код DTC Наименование DTC
P08BA12 Цепь электромагнитного клапана регулирования давления "L" - короткое замыкание на аккумуляторную батарею

ОПИСАНИЕ

Для переключения передач ECM включает и выключает электромагнитные клапаны (SL1, SL2, SL3, SL4, SL5 и SL6).

При возникновении обрыва или короткого замыкания в цепи любого из электромагнитных клапанов ECM продолжает управлять работой остальных исправных электромагнитных клапанов, обеспечивая движение автомобиля. Если нарушается работа всех электромагнитных клапанов, остается функционирующим только рабочий контур трансмиссионной жидкости, и возможно лишь ограниченное ручное управление. При обрыве или коротком замыкании в цепи электромагнитного клапана ECM обесточивает неисправный электромагнитный клапан.

Tech Tips

В следующей таблице показано нормальное рабочее состояние электромагнитного клапана (SL6), когда рычаг переключения передач находится в положении D.

Принцип действия электромагнитного клапана:
Передача 1-я 2-я 3-я 4-я 5-я 6-я 7-я 8-я
Электромагнитный клапан (SL6) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ)
№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок MIL Память Примечание
P08BA12 Цепь электромагнитного клапана регулирования давления "L" - короткое замыкание на аккумуляторную батарею

1. Условие диагностики 2. Состояние неисправности 3. Продолжительность неисправности 4. Прочее


  1. Управление, при котором происходит переключение передачи

  2. Короткое замыкание на +B в цепи электромагнитного клапана (SL6)

  3. 1 с

  4. Логика диагностирования за 1 поездки

  • Электромагнитный клапан (SL6)

  • Жгут электропроводки трансмиссии

  • Жгут проводов и разъем

  • ECM

 Загорается Код DTC сохраняется

Код SAE:

P08C2

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Этот DTC указывает на короткое замыкание на +B в цепи электромагнитного клапана (SL6). ЕCM передает команды на переключение передач, включая/выключая электромагнитные клапаны. Когда в цепи какого-либо электромагнитного клапана появляется обрыв или короткое замыкание, ECM обнаруживает неисправность, включает контрольную лампу неисправности и сохраняет в памяти DTC.

ECM переходит в аварийный режим работы и продолжает управлять оставшимися исправными электромагнитными клапанами. В случае обрыва или короткого замыкания ECM прекращает подачу тока в разомкнутую или замкнутую накоротко цепь электромагнитного клапана.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B003Z3FE62
*a Электромагнитный клапан (SL6)
*b Жгут электропроводки трансмиссии

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

В случае замены деталей, связанных с автоматической трансмиссией, выполните регистрацию и/или инициализацию.

Нажмите здесь Click here

Tech Tips

После выполнения ремонта удалите коды DTC и выполните описанные ниже действия, чтобы убедиться, что DTC не выводятся.


  1. Выполните дорожное испытание D Position Shift Test.

    Нажмите здесь Click here

  2. Вновь проверьте коды DTC.

    Нажмите здесь Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ (ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН (SL6)) — ECM)


    1. Отсоедините разъем C1 ЕСМ.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      C1-32 (SL6+) или C1-33 (SL6-) - другие контакты Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ – ECM) Click here

    OK

  2. ЗАМЕНИТЕ ECM


    1. Замените ECM.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

    ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ Нажмите здесь Click here

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ – ECM)


    1. Отсоедините разъем C62 жгута электропроводки трансмиссии.

    2. Отсоедините разъем C1 ЕСМ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      C62-9 (SL6+) или C1-32 (SL6+) - другие контакты Всегда 10 кОм или более
      C62-8 (SL6-) или C1-33 (SL6-) - другие контакты Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ - ECM)

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН (SL6)


    1. B003Z4NC76
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (электромагнитный клапан (SL6))

      Снимите электромагнитный клапан (SL6).

      Нажмите здесь Click here

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 1 разъема электромагнитного клапана (SL6) - контакт 2 20°C (68°F) 5,0-5,6 Ом

    3. Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи с лампой 21 Вт к контакту 1, а отрицательный (-) вывод – к контакту 2 разъема электромагнитного клапана. Убедитесь, что клапан приводится в движение, издавая характерный для этого звук.

      OK
      Клапан приводится в движение, издавая характерный звук.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ Если опорный мост двигателя не используется: Нажмите здесь Click here
    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ Если опорный мост двигателя используется: Нажмите здесь Click here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН (SL6) Нажмите здесь Click here