СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ, Diagnostic DTC:P079112, P079114, P079131

Код DTC Наименование DTC
P079112 Датчик частоты вращения промежуточного вала "A", цепь — короткое замыкание на цепь аккумуляторной батареи
P079114 Датчик частоты вращения промежуточного вала "A", цепь — короткое замыкание на массу или обрыв
P079131 Датчик частоты вращения промежуточного вала "A" — отсутствует сигнал

ОПИСАНИЕ

Датчик оборотов трансмиссии (NC) определяет частоту вращения задающей шестерни, которая соответствует частоте вращения выходного вала автоматической трансмиссии в сборе.

На основании сигналов датчиков оборотов трансмиссии (NC и NT) ECM регулирует крутящий момент двигателя и моменты переключения передач.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок MIL Память Примечание
P079112 Датчик частоты вращения промежуточного вала "A", цепь — короткое замыкание на цепь аккумуляторной батареи

1. Условие диагностики 2. Состояние неисправности 3. Продолжительность неисправности 4. Прочие


  1. Напряжение аккумуляторной батареи не менее 8 В, зажигание включено, и стартер выключен.

  2. Напряжение сигнала на входе датчика оборотов трансмиссии (NC) превышает 1,9 В

  3. 2 с

  4. Логика диагностирования за 1 поездку


  • Датчик оборотов трансмиссии (NC)

  • Жгут электропроводки трансмиссии

  • Жгут проводов и разъем

  • ECM

Загорается Код DTC сохраняется

Код SAE

P07C6

P079114 Датчик частоты вращения промежуточного вала "A", цепь — короткое замыкание на массу или обрыв

1. Условие диагностики 2. Состояние неисправности 3. Продолжительность неисправности 4. Прочие


  1. Напряжение аккумуляторной батареи не менее 8 В, зажигание включено, и стартер выключен.

  2. Напряжение сигнала на входе датчика оборотов трансмиссии (NC) не превышает 0,1 В

  3. 2 с

  4. Логика диагностирования за 1 поездку


  • Датчик оборотов трансмиссии (NC)

  • Жгут электропроводки трансмиссии

  • Жгут проводов и разъем

  • ECM

Загорается Код DTC сохраняется

Код SAE

P07C5

P079131 Датчик частоты вращения промежуточного вала "A" — отсутствует сигнал

1. Условие диагностики 2. Состояние неисправности 3. Продолжительность неисправности 4. Прочие


  1. Выполняются все перечисленные ниже условия:


    1. Напряжение аккумуляторной батареи составляет не менее 8 В.

    2. Входной сигнал D датчика положения паркинга/нейтрали имеет значение ON.

    3. Скорость автомобиля не ниже 25 км/час (16 миль в час).

    4. Частота вращения согласно показаниям датчика оборотов трансмиссии (NT) превышает заданное значение

  2. Частота вращения согласно показаниям датчика оборотов трансмиссии (NC) ниже 300 об/мин.

  3. 2 с

  4. Логика диагностирования за 1 поездку


  • Датчик оборотов трансмиссии (NC)

  • Жгут электропроводки трансмиссии

  • Жгут проводов и разъем

  • ECM

Загорается Код DTC сохраняется

Код SAE

P0793

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Датчик оборотов трансмиссии (NC) определяет частоту вращения выходного вала.

Исходя из сигналов датчика оборотов трансмиссии (ECM) и датчика положения дроссельной заслонки ECM подает команды на переключение передач и управляет моментом включения блокировки.

Если автомобиль находится в движении со скоростью не менее чем 25 км/час (16 миль в час) и сигнал, передаваемый в ЕСМ датчиком частоты вращения (NC), не превышает 300 об/мин, или если напряжение входного сигнала датчика оборотов трансмиссии (NC) составляет не более чем 0,1 В или более чем 1,9 В, ECM включает контрольную лампу MIL и регистрирует DTC.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

B004095E18
*a Датчик оборотов трансмиссии (NC)
*b Жгут электропроводки трансмиссии

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

В случае замены деталей, связанных с автоматической трансмиссией, выполните регистрацию и/или инициализацию.

Нажмите здесь Click here

Tech Tips

После выполнения ремонта удалите коды DTC и выполните описанные ниже действия, чтобы убедиться, что DTC не выводятся.


  1. Выполните дорожное испытание D Position Shift Test.

    Нажмите здесь Click here

  2. Вновь проверьте коды DTC.

    Нажмите здесь Click here


  1. DATA LIST

    Note

    Значения, указанные в колонке "Нормальное состояние" приведенной ниже таблицы, являются справочными. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на них.

    Tech Tips

    В режиме Data List на дисплей GTS можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять нерегулярно возникающие состояния и сигналы, не нарушая монтажа деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на первом этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.


    1. Прогрейте двигатель.

    2. Выключите зажигание.

    3. Подключите GTS к DLC3.

    4. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    5. Включите GTS.

    6. Войдите в следующие меню: Powertrain / Transmission / Data List / NC Sensor Speed.

    7. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.


      Powertrain > Transmission > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      NC Sensor Speed Частота вращения задающей шестерни

      Мин.: 0 об/мин

      Макс.: 12750 об/мин

      - -

      Powertrain > Transmission > Data List
      Информация на дисплее прибора
      NC Sensor Speed

      Tech Tips


      • Значение параметра NC Sensor Speed всегда равно 0 во время движения: обрыв или короткое замыкание в датчике или цепи.

      • Во время движения со скоростью 16 км/час (10 миль в час) или более значение параметра NC Sensor Speed всегда превышает 0 об/мин, но ниже 300 об/мин: Неисправность датчика, неправильная установка, либо периодически возникающая неисправность цепи.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (NC SENSOR SPEED И NC SENSOR VOLTAGE)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Transmission / Data List / NC Sensor Speed и NC Sensor Voltage.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.


      Powertrain > Transmission > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      NC Sensor Speed Частота вращения задающей шестерни

      Мин.: 0 об/мин

      Макс.: 12750 об/мин

      - -
      NC Sensor Voltage Напряжение датчика NC

      Мин.: 0,000 В

      Макс.: 4,999 В

      0,1 - 1,9 В: Холостой ход двигателя -

      Powertrain > Transmission > Data List
      Информация на дисплее прибора
      NC Sensor Speed
      NC Sensor Voltage
      Результат
      Результат Следующий шаг
      Показания параметров Data List в норме А
      Показания параметров Data List не в норме B

    А
    B
  2. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ОБОРОТОВ ТРАНСМИССИИ (NC) (КОНТАКТ NC)


    1. B00403FC17
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к жгуту электропроводки трансмиссии)

      Отсоедините разъем C85 жгута электропроводки трансмиссии.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      C85-21 (NCO) - масса Всегда 99 - 101 Ом
    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      C85-22 (NCB) - масса Зажигание включено 11-14 В
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ (ДАТЧИК ОБОРОТОВ ТРАНСМИССИИ (NC))


    1. B003ZNGC04
      *1 Жгут электропроводки трансмиссии
      *a Со стороны датчика оборотов трансмиссии (NC)
      *b Со стороны разъема жгута проводов

      Отсоедините разъем датчика оборотов трансмиссии (NC).

      Если опорный мост двигателя не используется: Нажмите здесь Click here

      Если опорный мост двигателя используется: Нажмите здесь Click here

    2. Отсоедините разъем C85 жгута электропроводки трансмиссии.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1 (со стороны датчика оборотов трансмиссии (NC)) - 22 (NCB) (со стороны разъема жгута проводов) Всегда Менее 1 Ом
      2 (со стороны датчика оборотов трансмиссии (NC)) - 21 (NCO) (со стороны разъема жгута проводов) Всегда Менее 1 Ом
      1 (со стороны датчика оборотов трансмиссии (NC)) - 22 (NCB) (со стороны разъема жгута проводов) - масса Всегда 10 кОм или более
      2 (со стороны датчика оборотов трансмиссии (NC)) - 21 (NCO) (со стороны разъема жгута проводов) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK
    NG
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ – ECM)


    1. Отсоедините разъем C85 жгута электропроводки трансмиссии.

    2. Отсоедините разъем C1 ЕСМ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      C85-22 (NCB) - C1-73 (NCB) Всегда Менее 1 Ом
      C85-21 (NCO) - C1-72 (NCO) Всегда Менее 1 Ом
      C85-22 (NCB) или C1-73 (NCB) - масса Всегда 10 кОм или более
      C85-21 (NCO) или C1-72 (NCO) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  5. ЗАМЕНИТЕ ECM


    1. Замените ECM.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ