СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ Цепь выключателя круиз-контроля

ОПИСАНИЕ

Главный выключатель круиз-контроля используется для включения и выключения системы круиз-контроля, а также обеспечивает работу 7 функций: SET, - (COAST), TAP-DOWN, RES (RESUME), + (ACCEL), TAP-UP и CANCEL. Функции SET, TAP-DOWN и - (COAST), а также RES (RESUME), TAP-UP и + (ACCEL) приводятся в действие с помощью одного выключателя. Главный выключатель круиз-контроля является выключателем с автоматическим возвратом. Он устанавливается во включенное состояние только при нажатии в направлении стрелки и выключается после отпускания. При управлении выключателем включаются внутренние контакты главного выключателя круиз-контроля. Затем ECM считывает значение напряжения, которое меняется в зависимости от работы выключателей SET, - (COAST), RES (RESUME), + (ACCEL) и CANCEL.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B00400TE23

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS


    1. B00409OC01
      *a ON-OFF
      *b -/SET
      *c +/RES
      *d CANCEL

      Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Cruise Control / Data List.

    5. Проверьте работу главного выключателя круиз-контроля в режиме Data List.


      Powertrain > Cruise Control > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Main SW M-CPU Сигнал главного выключателя круиз-контроля (главного процессора) ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): главный выключатель круиз-контроля (кнопка ON-OFF) нажат и удерживается

      OFF (ВЫКЛ): Главный выключатель круиз-контроля (кнопка ON-OFF) отпущен

      		 -
      Cancel Switch Сигнал выключателя CANCEL ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): выключатель CANCEL приведен в действие

      OFF (ВЫКЛ): выключатель CANCEL отпущен

      		 -
      SET/COAST Switch Сигнал выключателя -/SET ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): переключатель -/SET приведен в действие

      OFF (ВЫКЛ): переключатель -/SET отпущен

      		 -
      RES/ACC Switch Сигнал выключателя +/RES ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): переключатель +/RES приведен в действие

      OFF (ВЫКЛ): переключатель +/RES отпущен

      		 -

      Powertrain > Cruise Control > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Main SW M-CPU
      Cancel Switch
      SET/COAST Switch
      RES/ACC Switch
      OK
      Во время работы главного выключателя круиз-контроля значение на дисплее изменяется, как показано выше.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесь Click here

    NG

  2. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ


    1. Проверьте главный выключатель круиз-контроля.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ Нажмите здесь Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ


    1. B00401OC04
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к витому кабелю в сборе)
      *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному выключателю круиз-контроля)

      Снимите провод выключателя системы круиз-контроля.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Заданные условия
      z8-3 - A-4 Менее 1 Ом
      z8-4 - A-1 Менее 1 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОПРОВОДКУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ


    1. Проверьте состояние витого кабеля

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ - ECM)


    1. Отсоедините разъем A43 ECM.

    2. Отсоедините разъем F61 витого кабеля в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      для моделей с 1AR-FE
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A43-40 (CCS) - F61-1 (CCS) Всегда Менее 1 Ом
      A43-40 (CCS) или F61-1 (CCS) - масса Всегда 10 кОм или более
      для моделей с 2GR-FE
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A43-47 (CCS) - F61-1 (CCS) Всегда Менее 1 Ом
      A43-47 (CCS) или F61-1 (CCS) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти К
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ - ECM)

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ - МАССА)


    1. Отсоедините разъем F61 витого кабеля в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F61-2 (ECC) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM Для моделей с 1AR-FE: Нажмите здесь Click here
    ЗАМЕНИТЕ ECM для моделей с 2GR-FE: Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ - МАССА)