ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ РЕЗЬБОВУЮ ШПИЛЬКУ

    Tech Tips

    Если шпилька деформирована или повреждена ее резьба, замените шпильку.


    1. A0029ZL

      С помощью торцевого ключа "TORX" Е8 вверните 2 шпильки в выпускной коллектор (TWC: передний каталитический нейтрализатор).

      Torque:
      19,5 Н*м  { 199 кгс*см, 14 фунт-сила-футов }
    2. A002AW8

      С помощью торцевого ключа "TORX" Е8 вверните 2 шпильки в левый выпускной коллектор в сборе (TWC: передний каталитический нейтрализатор).

      Torque:
      19,5 Н*м  { 199 кгс*см, 14 фунт-сила-футов }

  2. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ МЕЖДУ ВЫПУСКНЫМ КОЛЛЕКТОРОМ И ГОЛОВКОЙ (ряда 2)


    1. Установите новую прокладку между выпускным коллектором и головкой (для ряда 2) на головку блока цилиндров в сборе.

  3. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ (TWC: передний каталитический нейтрализатор)


    1. Предварительно установите левый выпускной коллектор в сборе (TWC: передний каталитический нейтрализатор) и закрепите 4 гайками.

    2. Временно установите стойку коллектора № 2 на левый выпускной коллектор в сборе (TWC: передний каталитический нейтрализатор) и блок цилиндров в сборе и закрепите болтом и гайкой.

    3. A002BF4N01

      С помощью удлиненной торцевой головки 12 мм затяните 4 гайки в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
    4. A0029F9C02
      B003ZIE Болт
      B003Z8F Гайка

      Затягивайте болт и гайку в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      Гайка
      35 Н*м  { 357 кгс*см, 26 фунт-сила-футов }
      Болт
      34 Н*м  { 347 кгс*см, 25 фунт-сила-футов }

  4. УСТАНОВИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 2


    1. A002823N01

      Установите теплозащитный экран выпускного коллектора № 2 на левый выпускной коллектор в сборе (TWC: передний каталитический нейтрализатор) и закрепите 3 болтами в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      8,5 Н*м  { 87 кгс*см, 75 фунт-сила-дюймов }

  5. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (для ряда 2)

    Нажмите здесь Click here

  6. УСТАНОВИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесь Click here

  7. УСТАНОВИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  8. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ВЫПУСКНОЙ ТРУБЫ № 1 (с нижней стороны)

    Нажмите здесь Click here

  9. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (для ряда 1)

    Нажмите здесь Click here

  10. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ МЕЖДУ ВЫПУСКНЫМ КОЛЛЕКТОРОМ И ГОЛОВКОЙ (ряда 1)


    1. Установите новую прокладку между выпускным коллектором и головкой (для ряда 1) на правую головку блока цилиндров в сборе.

  11. УСТАНОВИТЕ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР (трехкомпонентный каталитический нейтрализатор: передний каталитический нейтрализатор)


    1. Временно закрепите выпускной коллектор (TWC: передний каталитический нейтрализатор) и закрепите 4 гайками.

    2. Временно установите опору коллектора на выпускной коллектор (TWC: передний каталитический нейтрализатор) и кронштейне задней опоры двигателя болтом и гайкой.

    3. A002BC7N01

      С помощью удлиненной торцевой головки 12 мм затяните 4 гайки в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
    4. A00280QC03
      B003ZIE Болт
      B003Z8F Гайка

      Затягивайте болт и гайку в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      Болт
      34 Н*м  { 347 кгс*см, 25 фунт-сила-футов }
      Гайка
      35 Н*м  { 357 кгс*см, 26 фунт-сила-футов }

    5. Введите в зацепление 3 зажима жгута проводов.

    6. Подсоедините разъем датчика состава топливовоздушной смеси.

  12. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ № 3


    1. A002CBY

      При помощи штангенциркуля замерьте длину 2 пружин сжатия в свободном состоянии.

      Номинальная длина 43,0 мм (1,69 дюйма)
      Минимальная длина в свободном состоянии 41,5 мм (1,63 дюйма)

      Если свободная длина меньше минимально допустимой, замените пружину сжатия.

    2. Предварительно установите новую прокладку на приемную трубу № 3 в сборе (со стороны центральной выпускной трубы в сборе (TWC: задний каталитический нейтрализатор)).

    3. A0028AXC68
      *1 Приемная труба № 3 в сборе
      *2 Прокладка
      *a Деревянный брусок

      С помощью пластмассового молотка и деревянного бруска запрессуйте прокладку настолько, чтобы ее поверхность оказалось заподлицо с приемной трубой № 3 в сборе.

      Note


      • Правильно выберите направление установки прокладки.

      • Повторное использование прокладок запрещено.

      • Действуйте осторожно, чтобы не повредить прокладку.

      • Не допускайте вдавливания прокладки выпускными трубами при их соединении.

    4. Установите 2 новых прокладки на приемную трубу № 3 в сборе.

    5. Временно установите приемную трубу № 3 в сборе и закрепите ее 4 болтами, 2 пружинами сжатия и 2 гайками.

    6. Затяните 2 болта и 2 гайки.

      Torque:
      43 Н*м  { 438 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }

    7. Затяните 2 болта и 2 пружины сжатия.

      Torque:
      43 Н*м  { 438 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }

      Tech Tips

      После установки убедитесь, что зазоры между фланцами центральной выпускной трубы в сборе (TWC: задний каталитический нейтрализатор) и приемной трубы № 3 в сборе в продольном и поперечном направлениях сопоставимы.

      A00274DC27
      *1 Центральная выпускная труба в сборе (TWC: задний каталитический нейтрализатор)
      *2 Приемная труба № 3 в сборе
      *3 Прокладка
      *a Зазор между фланцами: 8,5 мм (0,335 дюйма)

    8. Подсоедините разъем подогреваемого кислородного датчика (для ряда 1).

    9. Введите в зацепление 3 зажима жгута проводов.

  13. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

    Нажмите здесь Click here

  14. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА


    1. A0027OWC01
      B003ZIE Болт
      B003Z8F Винт

      Установите левую панель переднего пола, закрепив ее 2 фиксаторами (B).

    2. Установите фиксатор (A) и вверните 2 винта и 4 болта в левую панель переднего пола.

  15. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2

    Нажмите здесь Click here

  16. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1

    Нажмите здесь Click here