ДЕМПФЕР ПУЛЬСАЦИЙ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ ДЕМПФЕР ПУЛЬСАЦИЙ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ В СБОРЕ


    1. A00280JC01
      *1 Кольцевое уплотнение

      Нанесите тонкий слой бензина или шпиндельного масла на новое кольцевое уплотнение.

    2. Установите кольцевое уплотнение на демпфер пульсаций давления в топливной системе.

    3. Установите демпфер пульсаций давления в топливной системе в сборе на топливную рампу и закрепите 2 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      Note

      При установке демпфера пульсаций давления в топливной системе проследите, чтобы кольцевое уплотнение не треснуло и не оказалось смятым.

  2. ПОДСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ

    A002BCFC01
    *1 Топливопровод
    *a Крепежная деталь
    *b Кольцевое уплотнение
    *c Нейлоновая трубка
    *d Штуцер топливопровода
    *e Топливопровод

    1. Подсоедините топливопровод к топливной рампе.

      Note

      Убедитесь в отсутствии повреждений и посторонних частиц на соединяемых частях топливопровода.


      1. Совместите разъем топливопровода с топливопроводом и вставьте топливопровод в разъем до щелчка. Если топливопровод вставляется в разъем тяжело, нанесите небольшое количество чистого моторного масла на конец топливопровода и попытайтесь вставить снова.

      2. После подсоединения разъема к топливопроводу потяните их для проверки прочности соединения.

    2. Установите новый хомут топливопровода № 2, закрепив его 2 захватами.

  3. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА СО ШЛАНГОМ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

    Нажмите здесь Click here

  4. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

    Нажмите здесь Click here

  5. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА

    Нажмите здесь Click here

  6. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here