СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ Предупреждающее сообщение на мультиинформационном дисплее

ОПИСАНИЕ

На щитке приборов в сборе располагается мультиинформационный дисплей.

Если неисправность обнаруживается в активном капоте (включая отсоединение разъема) или значение давления, обнаруженное датчиками системы защиты пешеходов, превышает номинальное, ЭБУ системы SRS по шине CAN передает сигнал на отображение сообщения "POP UP HOOD Failure" (неисправность активного капота). на мультиинформационном дисплее, чтобы уведомить водителя о неисправности.

ЭБУ системы SRS по шине CAN также передает сигнал на отображение сообщения "POP UP HOOD Activated" (активный капот активирован) на мультиинформационном дисплее, чтобы уведомить водителя о срабатывании подъемников активного капота.

При обнаружении неисправности в ЭБУ системы SRS, щитке приборов в сборе или жгуте проводов, подключенном к ЭБУ системы SRS или щитку приборов в сборе, "POP UP HOOD Activated" или "POP UP HOOD Failure" (неисправность активного капота) продолжает отображаться на мультиинформационном дисплее.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01VSIGE13

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесь Click here

  • Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ МУЛЬТИИНФОРМАЦИОННОГО ДИСПЛЕЯ


    1. Включите зажигание (IG) и проверьте, отображаются ли сообщения "POP UP HOOD Activated" и "POP UP HOOD Failure".

      Tech Tips

      Первичная проверка длится примерно 6 секунд после включения зажигания (IG).

      Результат
      Результат Перейти к
      "POP UP HOOD Activated" (приведен в действие активный капот). или "POP UP HOOD Failure" (неисправность активного капота) отображается сразу после включения зажигания (IG). А
      "POP UP HOOD Activated" (приведен в действие активный капот). или "POP UP HOOD Failure" (неисправность активного капота) отображается по истечении определенного времени после включения зажигания (IG). B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. Измерьте напряжение аккумуляторной батареи.

      Номинальное напряжение
      11-14 В
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ И АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ Для моделей с 2GR-FSE: Нажмите здесь Click here
    ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ И АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ Для моделей с 8AR-FTS: Нажмите здесь Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    3. Проверьте правильность подключения разъемов к ЭБУ системы SRS.

      OK
      Разъем подсоединен правильно.

      Tech Tips

      Если разъем подсоединен ненадежно, подсоедините его и перейдите к следующей проверке.

    4. Отсоедините разъем от ЭБУ системы SRS.

    5. Убедитесь, что контакты разъема не деформированы и не повреждены.

      OK
      Контакты не деформированы и не повреждены.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ЭБУ СИСТЕМЫ SRS - МАССА)


    1. A01VR60C27
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы SRS в сборе)

      Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите все электрооборудование (обогреватель стекла, стеклоочистители, фары, отопитель, вентилятор и т. д.)

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      O50-21 (IG2) - масса Зажигание включено (IG) 8 - 16 В

    5. Выключите зажигание.

    6. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      O50-25 (E1) - масса Всегда Менее 1 Ом
      O50-26 (E2) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ МУЛЬТИИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ


    1. Включите зажигание (IG) и проверьте, отображаются ли на нем сообщения.

      OK
      "POP UP HOOD Activated" (приведен в действие активный капот). или "POP UP HOOD Failure" (неисправность активного капота) отображается в течение примерно 10 с после завершения предварительной проверки.

      Tech Tips

      Первичная проверка длится примерно 6 секунд после включения зажигания (IG).

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

  6. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN


    1. Проверьте работоспособность системы передачи данных CAN с помощью GTS.

      OK
      Система передачи данных CAN функционирует нормально.

      Tech Tips

      Более подробная информация по системе передачи данных CAN приводится в разделе "Проверка шин CAN".

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" Нажмите здесь Click here

    OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. Измерьте напряжение аккумуляторной батареи.

      Номинальное напряжение
      11-14 В
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ И АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ Для моделей с 2GR-FSE: Нажмите здесь Click here
    ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ И АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ Для моделей с 8AR-FTS: Нажмите здесь Click here

    OK

  8. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    3. Проверьте правильность подключения разъемов к ЭБУ системы SRS.

      OK
      Разъем подсоединен правильно.

      Tech Tips

      Если разъем подсоединен ненадежно, подсоедините его и перейдите к следующей проверке.

    4. Отсоедините разъем от ЭБУ системы SRS.

    5. Убедитесь, что контакты разъема не деформированы и не повреждены.

      OK
      Контакты не деформированы и не повреждены.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ

    OK

  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ЭБУ СИСТЕМЫ SRS - МАССА)


    1. A01VR60C27
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы SRS в сборе)

      Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите все электрооборудование (обогреватель стекла, стеклоочистители, фары, отопитель, вентилятор и т. д.)

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      O50-21 (IG2) - масса Зажигание включено (IG) 8 - 16 В

    5. Выключите зажигание.

    6. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      O50-25 (E1) - масса Всегда Менее 1 Ом
      O50-26 (E2) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ

    OK

  10. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    2. Проверьте правильность подключения разъемов к щитку приборов.

      OK
      Разъем подсоединен правильно.

      Tech Tips

      Если разъем подсоединен ненадежно, подсоедините его и перейдите к следующей проверке.

    3. Отсоедините разъем от щитка приборов.

    4. Убедитесь, что контакты разъема не деформированы и не повреждены.

      OK
      Контакты не деформированы и не повреждены.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ

    OK

  11. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ - МАССА)


    1. A01VRFKC20
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к щитку приборов в сборе)

      Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      O3-21 (IG+) - масса Зажигание включено (IG) 11-14 В
      O3-22 (B) - масса Всегда 11-14 В

    4. Выключите зажигание.

    5. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      O3-31 (ES) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ

    OK

  12. ПРОВЕРЬТЕ МУЛЬТИИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    2. Подсоедините разъем к щитку приборов.

    3. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    4. Включите зажигание (IG) и проверьте, отображаются ли на нем сообщения.

      OK
      "POP UP HOOD Activated" (приведен в действие активный капот). или "POP UP HOOD Failure" (неисправность активного капота) отображается в течение примерно 10 с после завершения предварительной проверки.

      Tech Tips

      Первичная проверка длится примерно 6 секунд после включения зажигания (IG).

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here