СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ПЕРЕМЕННЫМ ПЕРЕДАТОЧНЫМ ЧИСЛОМ, Diagnostic DTC:C1595/55, C15C4/68

Код DTC Наименование DTC
C1595/55 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса (SIL)
C15C4/68 Сигнал рулевого управления не обнаружен

ОПИСАНИЕ

Передача сигналов между ЭБУ VGRS (ЭБУ переднего рулевого управления) и датчиком положения рулевого колеса осуществляется по последовательному каналу связи.

Когда возникает ошибка передачи данных по последовательному каналу между ЭБУ VGRS (ЭБУ переднего рулевого управления) и датчиком положения рулевого колеса, ЭБУ сохраняет DTC C1595/55.

DTC C15C4/68 режима активной диагностики сохраняется только в режиме активной диагностики.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок Индикация предупреждения Условие возврата в нормальное состояние
C1595/55 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса (SIL) При включенном зажигании (IG) и напряжении источника питания не менее 10 В последовательная связь с датчиком положения рулевого колеса прерывается на 3 секунды и более.

  • Датчик положения рулевого колеса

  • ЭБУ VGRS (ЭБУ переднего рулевого управления)

  • Жгут или разъем

 Загорается Повторное включение зажигания (IG)
C15C4/68 Сигнал рулевого управления не обнаружен Система переходит в режим активной диагностики.

  • Датчик положения рулевого колеса

  • ЭБУ VGRS (ЭБУ переднего рулевого управления)

  • Жгут или разъем

 - Код режима активной диагностики

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01F9DJE09
*a Датчик положения рулевого колеса
*b ЭБУ VGRS (ЭБУ переднего рулевого управления)

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • После замены ЭБУ VGRS (ЭБУ переднего рулевого управления) выполните калибровку нейтральной точки угла поворота привода и инициализацию.

    Нажмите здесь Click here

  • Поскольку DTC C1B09/19 сохраняется в ЭБУ DRS (ЭБУ заднего рулевого управления), после ремонта системы VGRS удалите коды DTC системы динамического заднего рулевого управления.

    Нажмите здесь Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Chassis > VGRS > Trouble Codes
      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC C15C1/74, C15C2/74 и U0126/56 не выводятся А
      DTC C15C1/74, C15C2/74 и U0126/56 выводятся B

    B

    ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПЕЙ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВЕДЕННЫМИ КОДАМИ DTC Нажмите здесь Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ VGRS (ЭБУ ПЕРЕДНЕГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) - ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА)


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините разъем O16 ЭБУ VGRS (ЭБУ переднего рулевого управления).

    3. Отсоедините разъем О29 датчика угла поворота рулевого колеса.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      O16-5 (SS1-) - O29-9 (SS2-) Всегда Менее 1 Ом
      O16-6 (SS1+) - O29-8 (SS2+) Всегда Менее 1 Ом
      O16-5 (SS1-) или O29-9 (SS2-) - масса Всегда 100 кОм или более
      O16-6 (SS1+) или O29-8 (SS2+) - масса Всегда 100 кОм или более
      O16-5 (SS1-) - O16-6 (SS1+) Всегда 1000 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА


    1. A01VROXC25
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ VGRS [ЭБУ переднего рулевого управления])

      Подсоедините разъем O16 ЭБУ VGRS (ЭБУ переднего рулевого управления).

    2. Подсоедините разъем О29 датчика угла поворота рулевого колеса.

    3. Запустите двигатель.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Не отсоединяя разъема от ЭБУ VGRS (ЭБУ переднего рулевого управления), измерьте напряжение с задней стороны разъема.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      O16-5 (SS1-) - O16-6 (SS1+) Рулевое колесо медленно поворачивается Выдается импульсный сигнал, который изменяется от 0 до 5 В
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ VGRS (ЭБУ ПЕРЕДНЕГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) - Для моделей с левосторонним рулевым управлением ЗАМЕНИТЕ ЭБУ VGRS (ЭБУ ПЕРЕДНЕГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Нажмите здесь Click here
    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ VGRS (ЭБУ ПЕРЕДНЕГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) - Для моделей с правосторонним рулевым управлением ЗАМЕНИТЕ ЭБУ VGRS (ЭБУ ПЕРЕДНЕГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Нажмите здесь Click here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА Нажмите здесь Click here