СИСТЕМА ЗАПУСКА И ОСТАНОВА Система запуска и останова не работает (состояние аккумуляторной батареи)

ОПИСАНИЕ

Если система запуска и останова не работает, проверьте, не запрещена ли ее работа из-за неудовлетворительного состояния аккумуляторной батареи.

Tech Tips

Параметры Data List
Oper Permission (Battery) Oper Permission (Start Min Volt 1) Oper Permission (Start Min Volt 2) Oper Permission (Start Min Volt 3)
Oper Permission (Start Min Volt 4) Oper Permission (Battery Current) Oper Permission (Integrated Current) Oper Prohibition (Jump Start)
Battery Type State of BBC Alternator Status Idling Stop Rate
Total Idling Stop Rate Battery Fluid Temperature Ambient Temp Sensor Status of Battery Charge Control
Battery Temp (Start) Min Voltage (Cranking) Min Volt(After Cranking) Battery Current
Integrated Current Hood Courtesy Switch Oper Prohibition (Manual Start) -

Note

Если параметр Data List "Oper Permission (Battery)" принимает значение "NG" даже после устранения определенной проблемы в помощью процедур диагностики и поиска неисправностей, проблема может быть вызвана временным снижением степени заряда аккумуляторной батареи или ухудшением ее характеристик. Однако, возможно наличие нескольких условий, накладывающихся одно на другое, что приводит к запрещению работы системы. Поэтому необходимо всегда выполнять все процедуры диагностики и поиска неисправностей.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ МУЛЬТИИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ


    1. Убедитесь, что на мультиинформационном дисплее отображается сообщение о том, что заданная аккумуляторная батарея не установлена.

      Tech Tips

      Сообщение на мультиинформационном дисплее отображается, если напряжение падает ниже значения, минимально необходимого для запуска ненадлежащей аккумуляторной батареи при срабатывании системы запуска и останова.

      Результат
      Результат Перейти к
      Ничего не отображается. А
      Отображалось ранее B

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 15 Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop и Start / Trouble Codes.

    5. Считайте коды DTC.


      Powertrain > Stop and Start > Trouble Codes
      Результат
      Результат Перейти к
      DTC не выводятся. А
      Коды DTC выводятся B

    B

    СМ. ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесь Click here

    А

  3. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (OPER PERMISSION (BATTERY))

    Tech Tips

    Проверьте, не запрещено ли управление запуском и остановом исходя из состояния аккумуляторной батареи или других условий.


    1. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop и Start / Data List / Oper Permission (Battery).

    2. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.


      Powertrain > Stop and Start > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Тип Диапазон Замечание по диагностике
      Oper Permission (Battery) Разрешение работы системы запуска и останова на основании состояния аккумуляторной батареи NG/OK ОК: работа системы запуска и останова разрешена на основании состояния аккумуляторной батареи, или выполняется проверка в режиме Active Test (принудительное включение) -

      Powertrain > Stop and Start > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Oper Permission (Battery)
      Результат
      Результат Перейти к
      Отображается NG А
      Отображается OK B

    B

    КОНЕЦ (ПРОВЕРЬТЕ ДРУГИЕ УСЛОВИЯ РАЗРЕШЕНИЯ/ЗАПРЕЩЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПУСКОМ И ОСТАНОВОМ) Нажмите здесь Click here

    А

  4. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (BATTERY TYPE)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop и Start / Data List / Battery Type.

    5. Проверьте параметр "Battery Type" режима Data List.


      Powertrain > Stop and Start > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Battery Type Задайте тип аккумуляторной батареи Specified / Other

      Номинальное значение: Рекомендованная аккумуляторная батарея

      Прочие: Не рекомендованная аккумуляторная батарея

      		 -

      Powertrain > Stop and Start > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Battery Type

    6. Проверьте, задана ли аккумуляторная батарея.

      Результат
      Дисплей Data List (Battery Type) Следующий шаг
      Specified А
      Прочее B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ НАСТРОЙКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТЕРЕИ И ТИП УСТАНОВЛЕННОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТЕРЕИ Click here

    А

  5. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (OPER PROHIBITION (JUMP START))

    Tech Tips

    Проверьте, не запрещено ли управление запуском и остановом исходя из состояния запуска от внешнего источника.


    1. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop и Start / Data List / Oper Prohibition (Jump Start).

    2. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.


      Powertrain > Stop and Start > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Oper Prohibition (Jump Start) Запрет работы системы запуска и останова на основании условий запуска от внешнего источника Permit / Prohibit Prohibit: Двигатель запущен при открытом капоте двигателя и включенном зажигании Когда отображается Prohibit, работа системы запуска и останова будет запрещена до тех пор, пока зажигание не будет выключено.

      Powertrain > Stop and Start > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Oper Prohibition (Jump Start)
      Результат
      Результат Перейти к
      Отображается значение Permit (разрешено) А
      Отображается значение Prohibit (запрещено) B

      Tech Tips


      • Запуск от внешнего источника определяется, если двигатель заводится при открытом капоте двигателя.

      • После выключения зажигания и ожидания в течение приблизительно 30 секунд определяется, что запуск двигателя от внешнего источника не произошел, если двигатель запускается при закрытом капоте двигателя.


    B

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (HOOD COURTESY SWITCH) Click here

    А

  6. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (STATE OF BBC)

    Tech Tips

    Проверьте работу вспомогательного повышающего преобразователя.


    1. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop и Start / Data List / State of BBC.

    2. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.


      Powertrain > Stop and Start > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      State of BBC Состояние вспомогательного повышающего преобразователя Состояние Cycle Err / Overvol / Overload / Normal / Low Vol / Duty Err / S&S Sensor Electric Supply Low / S&S CPU Malfunction / BBC Overcurrent / S&S Starter Overcurrent / S&S Reduced Voltage Reset Normal: вспомогательный повышающий преобразователь функционирует нормально

      • Cycle Err:


        • Обнаружен ненормальный период выходного напряжения.

      • Overvol:


        • Когда зажигание включено:


          1. В цепи питания ИС управления вспомогательного повышающего преобразователя регистрируется перенапряжение

          2. В цепи питания ИС управления вспомогательного повышающего преобразователя регистрируется перегрев


        • В режиме повышения напряжения


          1. Обнаружена неисправность в цепи обратной связи вспомогательного повышающего преобразователя

          2. Выходное напряжение слишком велико или мало

      • Overload:


        • Обнаружена перегрузка по току.

      • Low Vol:


        • При установке замка зажигания в положение ON (ВКЛ) регистрируется снижение напряжения питания ИС управления во вспомогательном повышающем преобразователе.

      • Duty Err:


        • Обнаружена ненормальная скважность.

      Powertrain > Stop and Start > Data List
      Информация на дисплее прибора
      State of BBC
      Результат
      Результат Следующий шаг
      "Normal" отображается. A
      "Normal" не отображается. B

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ЦЕПИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПОВЫШАЮЩЕГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ Нажмите здесь Click here

    A

  7. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ALTERNATOR STATUS)

    Tech Tips

    Проверьте состояние выработки электроэнергии генератором.


    1. Запустите двигатель на холостом ходу.

    2. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop и Start / Data List / Alternator Status.

    3. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.


      Powertrain > Stop and Start > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Alternator Status Состояние выработки электроэнергии генератором Normal/Abnormal Нормальное состояние: Генератор работает нормально -

      Powertrain > Stop and Start > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Alternator Status
      Результат
      Результат Следующий шаг
      "Normal" отображается. А
      Отображается "Abnormal" B

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ЗАРЯДКИ" Нажмите здесь Click here

    А

  8. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (IDLING STOP RATE, TOTAL IDLING STOP RATE)

    Tech Tips

    Проверьте долю времени останова на холостом ходу.


    1. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop и Start / Data List / Idling Stop Rate и Total Idling Stop Rate.

    2. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.


      Powertrain > Stop and Start > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Idling Stop Rate Отношение времени остановки на холостом ходу к общему времени при включенном зажигании

      Мин.: 0%

      Макс. : 100%

      		 - -
      Total Idling Stop Rate Доля общего времени остановки двигателя на холостом ходу

      Мин.: 0%

      Макс. : 100%

      		 - -

      Powertrain > Stop and Start > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Idling Stop Rate
      Total Idling Stop Rate
      Результат
      Результат Перейти к
      Доля времени останова на холостом ходу не превышает 50%, а общая доля времени останова на холостом ходу не превышает 40% А
      Доля времени останова на холостом ходу превышает 50%, или общая доля времени останова на холостом ходу превышает 40% B

    B

    КОНЕЦ (УПРАВЛЕНИЕ ЗАПУСКОМ И ОСТАНОВОМ ЗАПРЕЩЕНО ИЗ-ЗА ДОЛИ ВРЕМЕНИ ОСТАНОВА НА ХОЛОСТОМ ХОДУ НЕ МЕНЕЕ 50% ИЛИ ОБЩЕГО ВРЕМЕНИ ОСТАНОВА НА ХОЛОСТОМ ХОДУ НЕ МЕНЕЕ 40%) Если значение параметра Idling Stop Rate превышает 50% или значение параметра Total Idling Stop Rate превышает 40%, оставьте двигатель работающим, пока значение параметра Idling Stop Rate не упадет ниже 50% или значение параметра Total Idling Stop Rate не упадет ниже 40%. Запрещение в соответствии со значением параметра Idling Stop Rate используется для ограничения излишне частых операций останова и запуска с целью обеспечить долговечность аккумуляторной батареи. Работа может быть запрещена повторно в связи с условиями использования автомобиля клиентом.

    А

  9. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (BATTERY FLUID TEMPERATURE, AMBIENT TEMP SENSOR)

    Tech Tips

    Проверьте температуру аккумуляторной батареи.


    1. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop и Start / Data List.

    2. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.


      Powertrain > Stop and Start > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Battery Fluid Temperature Температура электролита аккумуляторной батареи

      Мин.: -40°C (-40°F)

      Макс.: 100°C (212°F)

      		 Изменяется в соответствии с фактической температурой: Движение после прогрева двигателя -
      Ambient Temp Sensor Температура окружающего воздуха

      Мин.: -80°C (-112°F)

      Макс.: 79,9°C (175,8°F)

      		 Значение примерно равно температуре окружающего воздуха -

      Powertrain > Stop and Start > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Battery Fluid Temperature
      Ambient Temp Sensor
      Результат
      Следующий шаг Следующий шаг

      Значения обоих параметров "Battery Fluid Temperature" и "Ambient Temp Sensor" соответствуют норме

      (Battery Fluid Temperature: -10°C (14°F) - 70°C (158°F), Ambient Temp Sensor: -5°C (23°F) или выше)

      		 А

      Значения параметра "Battery Fluid Temperature" или "Ambient Temp Sensor" не соответствуют норме

      (Battery Fluid Temperature: не выше -15°C (5°F) или не ниже 75°C (167°F), Ambient Temp Sensor: -6°C (21,2°F) или ниже).

      		 B

      Tech Tips

      Гистерезис параметра Battery Fluid Temperature составляет 5°C (41°F), а гистерезис параметра Ambient Temp Sensor составляет 1°C (33,8°F).


    B

    КОНЕЦ (УПРАВЛЕНИЕ ЗАПУСКОМ И ОСТАНОВОМ ЗАПРЕЩЕНО ИЗ-ЗА НЕНОРМАЛЬНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ) Если значение параметра Battery Fluid Temperature не соответствует допустимой температуре, оставьте автомобиль при температуре окружающего воздуха, чтобы значение Battery Fluid Temperature вернулось в допустимый диапазон. Работа запрещена из-за температуры аккумуляторной батареи, чтобы обеспечить возможность запуска двигателя и защитить аккумуляторную батарею. Это происходит в связи с условиями среды эксплуатации.

    А

  10. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (STATUS OF BATTERY CHARGE CONTROL)

    Tech Tips

    Проверьте, не запрещено ли управление запуском и остановом исходя из режима управления зарядкой аккумуляторной батареи.


    1. Запустите двигатель на холостом ходу.

    2. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop и Start / Data List / Status of Battery Charge Control.

    3. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.


      Powertrain > Stop and Start > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Status of Battery Charge Control Состояние системы зарядки аккумуляторной батареи Charge Control Coordination Mode / Stop and Start Standalone Mode / Refresh Charge Mode / Stop and Start Restriction Mode / Temperature High/Low Mode / Abnormal Mode / Battery Condition Judgment Mode / Low Temperature Mode - -

      Powertrain > Stop and Start > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Status of Battery Charge Control
      Результат
      Результат Следующий шаг
      Не отображается ни одно из сообщений "Refresh Charge Mode" (режим восстановительной подзарядки), "Battery Condition Judgment Mode" (режим оценки состояния аккумуляторной батареи) и "Abnormal Mode" (нештатный режим) А
      Отображается сообщение "Refresh Charge Mode" B
      Отображается "Abnormal Mode" C
      Отображается сообщение "Battery Condition Judgment Mode" D

    B

    Дайте автомобилю поработать на холостом ходу при температуре аккумуляторной батареи не менее 11°C (51,8°F) в течение 30 -60 минут, чтобы завершить восстановительную подзарядку. (Восстановительная подзарядка завершена, когда значение параметра Status of Battery Charge Control меняется с "Refresh Charge Mode" на другое значение.)

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ЗАРЯДКИ" Нажмите здесь Click here

    D

    КОНЕЦ (УПРАВЛЕНИЕ ЗАПУСКОМ И ОСТАНОВОМ В РЕЖИМЕ ОЦЕНКИ СОСТОЯНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ЗАПРЕЩЕНО)

    А

  11. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (OPER PERMISSION (START MIN VOLT 1, 2, 3, 4))

    Tech Tips

    Проверьте, не запрещено ли управление запуском и остановом исходя из минимального пускового напряжения аккумуляторной батареи.


    1. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop и Start / Data List.

    2. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.


      Powertrain > Stop and Start > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Oper Permission (Start Min Volt 1) Разрешение работы системы запуска и останова двигателя в зависимости от минимального напряжения во время запуска, когда температура электролита не превышает 0°C (32°F) NG/OK ОК: Температура аккумуляторной батареи не превышает 0°C (32°F), а минимальное напряжение при прокручивании коленчатого вала не ниже порогового уровня Если значение OK имеют 2 или более параметров из числа Start Min Volt 1, 2, 3 и 4, работа системы запуска и останова разрешается
      Oper Permission (Start Min Volt 2) Разрешение работы системы запуска и останова двигателя в зависимости от минимального напряжения во время запуска, когда температура электролита превышает 0°C (32°F) NG/OK ОК: Температура аккумуляторной батареи превышает 0°C (32°F), а минимальное напряжение при прокручивании коленчатого вала не ниже порогового уровня Если значение OK имеют 2 или более параметров из числа Start Min Volt 1, 2, 3 и 4, работа системы запуска и останова разрешается
      Oper Permission (Start Min Volt 3) Разрешение работы системы запуска и останова двигателя в зависимости от минимального напряжения после прокручивания коленчатого вала, когда температура электролита не превышает 0°C (32°F) NG/OK ОК: Температура аккумуляторной батареи не превышает 0°C (32°F), а минимальное напряжение при включении стартера не ниже порогового уровня Если значение OK имеют 2 или более параметров из числа Start Min Volt 1, 2, 3 и 4, работа системы запуска и останова разрешается
      Oper Permission (Start Min Volt 4) Разрешение работы системы запуска и останова двигателя в зависимости от минимального напряжения после прокручивания коленчатого вала, когда температура электролита превышает 0°C (32°F) NG/OK ОК: Температура аккумуляторной батареи превышает 0°C (32°F), а минимальное напряжение при включении стартера не ниже порогового уровня Если значение OK имеют 2 или более параметров из числа Start Min Volt 1, 2, 3 и 4, работа системы запуска и останова разрешается

      Powertrain > Stop and Start > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Oper Permission (Start Min Volt 1)
      Oper Permission (Start Min Volt 2)
      Oper Permission (Start Min Volt 3)
      Oper Permission (Start Min Volt 4)
      Результат
      Результат Перейти к
      Значение OK отображается не менее чем для 2 параметров А
      Значение OK отображается для 1 параметра или не отображается совсем B

      1. Параметр Data List "Oper Permission (Start Min Volt 1, 2, 3, 4)" принимает значение OK или NG в соответствии со значениями следующих параметров Data List.


        Powertrain > Stop and Start > Data List
        Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
        Battery Temp (Start) Температура аккумуляторной батареи при запуске двигателя

        Мин.: -40°C (-40°F)

        Макс.: 100°C (212°F)

        		 Совпадает с температурой вокруг аккумуляторной батареи при запуске двигателя (после запуска двигателя) -
        Min Voltage(Cranking) Минимальное напряжение при прокручивании коленчатого вала двигателя

        Мин.: 0 В

        Макс.: 327,67 В

        		 6 - 11 В Наименьшее напряжение аккумуляторной батареи, измеренное в течение 5 с после начала работы стартера.
        Min Volt(After Cranking) Минимальное напряжение на момент начала работы стартера

        Мин.: 0 В

        Макс.: 327,67 В

        		 6 - 11 В Минимальное напряжение аккумуляторной батареи во время работы стартера
        Battery Type Задайте тип аккумуляторной батареи Specified / Other

        Номинальное значение: Рекомендованная аккумуляторная батарея

        Прочие: Не рекомендованная аккумуляторная батарея

        		 -

        Powertrain > Stop and Start > Data List
        Информация на дисплее прибора
        Battery Temp (Start)
        Min Voltage(Cranking)
        Min Volt(After Cranking)
        Battery Type
        Условия разрешения (надлежащая аккумуляторная батарея)
        Информация на дисплее прибора Min Voltage (Cranking) Min Volt(After Cranking) Battery Temp (Start)
        Oper Permission (Start Min Volt 1) 8,14 В или более - 0°C (32°F) или менее
        Oper Permission (Start Min Volt 2) 8,14 В или более - Выше 0°C (32°F)
        Oper Permission (Start Min Volt 3) - 8,08 В или более 0°C (32°F) или менее
        Oper Permission (Start Min Volt 4) - 8,08 В или более Выше 0°C (32°F)
        Условия разрешения (надлежащая аккумуляторная батарея)
        Информация на дисплее прибора Min Voltage (Cranking) Min Volt(After Cranking) Battery Temp (Start)
        Oper Permission (Start Min Volt 1) 8,92 В или более - 0°C (32°F) или менее
        Oper Permission (Start Min Volt 2) 8,92 В или более - Выше 0°C (32°F)
        Oper Permission (Start Min Volt 3) - 8,92 В или более 0°C (32°F) или менее
        Oper Permission (Start Min Volt 4) - 8,92 В или более Выше 0°C (32°F)

    B

    ПОСЛЕ ПРОВЕРКИ СОСТОЯНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ЗАРЯДИТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ Click here

    A

  12. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (OPER PERMISSION (INTEGRATED CURRENT))

    Tech Tips

    Проверьте, не запрещено ли управление запуском и остановом исходя из значения интегрального тока аккумуляторной батареи.


    1. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop и Start / Data List / Oper Permission (Integrated Current).

    2. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.


      Powertrain > Stop and Start > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Oper Permission (Integrated Current) Разрешение работы системы запуска и останова на основании значения интегрального тока NG/OK ОК: значение интегрального тока превышает заданное Состояние зависит от значения параметра "Integrated Current" (Интегральный ток), а пороги OK/NG могут меняться в зависимости от температуры аккумуляторной батареи.

      Powertrain > Stop and Start > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Oper Permission (Integrated Current)
      Результат
      Результат Перейти к
      Отображается OK А
      Отображается NG B

    B

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (INTEGRATED CURRENT) Click here

    А

  13. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (OPER PERMISSION (BATTERY CURRENT))

    Tech Tips

    Проверьте, не запрещено ли управление запуском и остановом исходя из тока разряда аккумуляторной батареи.


    1. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop и Start / Data List / Oper Permission (Battery Current).

    2. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.


      Powertrain > Stop and Start > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Oper Permission (Battery Current) Разрешение работы системы запуска и останова двигателя на основании тока аккумуляторной батареи NG/OK ОК: Ток разряда аккумуляторной батареи составляет не менее -125 А Расчетное значение ЭБУ запуска и останова двигателя

      Powertrain > Stop and Start > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Oper Permission (Battery Current)
      Результат
      Результат Следующий шаг
      Отображается OK А
      Отображается NG B

      Tech Tips

      Параметр Data List "Oper Permission (Battery Current)" принимает значение OK или NG в соответствии со значениями следующих параметров Data List.


      Powertrain > Stop and Start > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Battery Current Ток аккумуляторной батареи

      Мин.: -125 A

      Макс. : 124,99 A

      		 - -

      Powertrain > Stop and Start > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Battery Current
      Условия разрешения
      Информация на дисплее прибора Battery Current
      Oper Permission (Battery Current) -125 A или более

    А

    ЗАРЯДИТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ ПОСЛЕ ПРОВЕРКИ ЕЕ СОСТОЯНИЯ, А ЗАТЕМ ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ ИНТЕГРАЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ТОКА И СОВЕРШИТЕ ПОЕЗДКУ НА АВТОМОБИЛЕ, ПОКА СИСТЕМА ЗАПУСКА И ОСТАНОВА НЕ СРАБОТАЕТ (ПРИМЕРНО 5–40 МИНУТ) См. раздел "Инициализация значения интегрального тока". ЗАРЯДИТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ ПОСЛЕ ПРОВЕРКИ ЕЕ СОСТОЯНИЯ, А ЗАТЕМ ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ ИНТЕГРАЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ТОКА И СОВЕРШИТЕ ПОЕЗДКУ НА АВТОМОБИЛЕ, ПОКА СИСТЕМА ЗАПУСКА И ОСТАНОВА НЕ СРАБОТАЕТ (ПРИМЕРНО 5–40 МИНУТ) Нажмите здесь Click here

    B

    КОНЕЦ (ОТКЛЮЧИТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ НАГРУЗКУ В НАИБОЛЬШЕЙ СТЕПЕНИ)

  14. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (INTEGRATED CURRENT)

    Tech Tips

    Оцените состояние аккумуляторной батареи исходя из значения интегрального тока.


    1. Запустите двигатель на холостом ходу.

    2. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop и Start / Data List / Integrated Current.

    3. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.


      Powertrain > Stop and Start > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Integrated Current Интегральный ток аккумуляторной батареи

      Мин.: -268434,45 А-с

      Макс. : 268435,45 А-с

      		 Меняется в зависимости от состояния автомобиля (условия заряда/разряда) -

      Powertrain > Stop and Start > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Integrated Current

      1. Определите, какое значение (OK или NG) имеет параметр Data List "Integrated Current", в соответствии со следующей таблицей.


        Powertrain > Stop and Start > Data List
        Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
        Battery Fluid Temperature Температура электролита аккумуляторной батареи

        Мин.: -40°C (-40°F)

        Макс. : 100°C (212°F)

        		 Изменяется в соответствии с фактической температурой: Движение после прогрева двигателя -
        Battery Current Ток аккумуляторной батареи

        Мин.: -125 A

        Макс. : 124,99 A

        		 - -
        Integrated Current Интегральный ток аккумуляторной батареи

        Мин.: -268434,45 А-с

        Макс. : 268435,45 А-с

        		 Меняется в зависимости от состояния автомобиля (условия заряда/разряда) -

        Powertrain > Stop and Start > Data List
        Информация на дисплее прибора
        Battery Fluid Temperature
        Battery Current
        Integrated Current
        Номинальное значение интегрального тока
        Status of Battery Charge Control Battery Fluid Temperature Integrated Current Следующий шаг
        Charge Control Coordination Mode или Stop and Start Standalone Mode Не ниже -15°C (5°F) или не выше 75°C (167°F) Менее -15444 A-с А
        Low Temperature Mode 3°C (37,4°F) - 11°C (51,8°F)
        Low Temperature Mode Между -1°C (30,2°F) и 3°C (37,4°F) Менее -4554 A-с
        Stop and Start Restriction Mode или Temperature High/Low Mode Не ниже -15°C (5°F) или не выше 75°C (167°F) Менее 0 ампер-секунд
        Stop and Start Restriction Mode или Temperature High/Low Mode Ниже -15°C (5°F) или не ниже 75°C (167°F) - B
        Причина и меры, которые должны быть приняты
        Результат Причина Принимаемые меры
        А Значение интегрального тока ограничивается для управления запуском и остановом из-за разрядки или истощения аккумуляторной батареи Проверьте состояние аккумуляторной батареи и подзарядите или замените ее.
        B Значение интегрального тока ограничивается для управления запуском и остановом из-за температуры аккумуляторной батареи (слишком высокая/низкая) Поместите аккумуляторную батарею в условия комнатной температуры и оставьте в таком состоянии до тех пор, пока ее температура на станет удовлетворять требованиям. Затем проверьте состояние аккумуляторной батареи и подзарядите или замените ее.

        • После зарядки аккумуляторной батареи инициализируйте суммарное значение тока аккумуляторной батареи с помощью GTS и двигайтесь на автомобиле до тех пор, пока работа системы запуска и останова не будет разрешена (приблизительно 5–40 мин).

          *: С помощью GTS выполните инициализацию параметра Integrated Current Value.

          Нажмите здесь Click here

          Tech Tips

          Если параметр Data List "Integrated Current" имеет значение не менее 0, инициализация не требуется.

        • Если показание тока датчика состояния аккумуляторной батареи в сборе в норме, зарядите или замените аккумуляторную батарею.

        • Когда электрическая нагрузка велика, происходит интенсивная разрядка. В результате значение интегрального тока (степень заряда аккумуляторной батареи) будет падать, что приведет к запрещению работы.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

    ЗАРЯДИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ ПОСЛЕ ПРОВЕРКИ ЕЕ СОСТОЯНИЯ, А ЗАТЕМ ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ ЗНАЧЕНИЕ ИНТЕГРАЛЬНОГО ТОКА И СОВЕРШИТЕ ПОЕЗДКУ НА АВТОМОБИЛЕ, ПОКА СИСТЕМА ЗАПУСКА И ОСТАНОВА НЕ СРАБОТАЕТ (ПРИМЕРНО 5 - 40 МИНУТ) См. раздел "Инициализация значения интегрального тока". ЗАРЯДИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ ПОСЛЕ ПРОВЕРКИ ЕЕ СОСТОЯНИЯ, А ЗАТЕМ ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ ЗНАЧЕНИЕ ИНТЕГРАЛЬНОГО ТОКА И СОВЕРШИТЕ ПОЕЗДКУ НА АВТОМОБИЛЕ, ПОКА СИСТЕМА ЗАПУСКА И ОСТАНОВА НЕ СРАБОТАЕТ (ПРИМЕРНО 5 - 40 МИНУТ) Нажмите здесь Click here

  15. ПРОВЕРЬТЕ НАСТРОЙКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТЕРЕИ И ТИП УСТАНОВЛЕННОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТЕРЕИ


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop и Start / Data List / Battery Type.

    5. Проверьте параметр "Battery Type" режима Data List.


      Powertrain > Stop and Start > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Battery Type Задайте тип аккумуляторной батареи Specified / Other

      Номинальное значение: Рекомендованная аккумуляторная батарея

      Прочие: Не рекомендованная аккумуляторная батарея

      		 -

      Powertrain > Stop and Start > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Battery Type

    6. Проверьте, задана ли аккумуляторная батарея.

      Результат
      Дисплей Data List (Battery Type) Установленная аккумуляторная батарея Следующий шаг
      Прочее Рекомендованная аккумуляторная батарея А
      Прочие Не рекомендованная аккумуляторная батарея B

    B

    При переключении на указанную аккумуляторную батарею параметр "Battery Type" может не сразу принять значение "Specified". Чтобы немедленно переключить его значение на "Specified", выполните операцию "Switch Battery Type". Нажмите здесь Click here

    А

  16. ИЗМЕНИТЕ ТИП АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Utility / Switch Battery Type.


      Powertrain > Engine and ECT > Utility
      Информация на дисплее прибора
      Switch Battery Type

    5. Выполните операцию Switch Battery Type в режиме Utility и установите значение Specified для аккумуляторной батареи.

    6. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop и Start / Data List / Battery Type.

    7. Убедитесь, что для параметра Data List "Battery Type" установлено значение "Specified".


      Powertrain > Stop and Start > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Battery Type Задайте тип аккумуляторной батареи Specified / Other

      Номинальное значение: Рекомендованная аккумуляторная батарея

      Прочие: Не рекомендованная аккумуляторная батарея

      		 -

      Powertrain > Stop and Start > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Battery Type
      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

    КОНЕЦ

  17. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (HOOD COURTESY SWITCH)

    Tech Tips

    Проверьте выключатель освещения проема капота двигателя (замок капота в сборе).


    1. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop и Start / Data List / Hood Courtesy Switch.

    2. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.


      Powertrain > Stop and Start > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Hood Courtesy Switch Сигнал выключателя освещения проема капота ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Капот двигателя закрыт

      OFF (ВЫКЛ): Капот двигателя открыт

      		 -

      Powertrain > Stop and Start > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Hood Courtesy Switch
      Результат
      Результат Следующий шаг
      Когда состояние капота двигателя меняется с открытого на закрытое, параметр Data List меняется с OFF (ВЫКЛ) на ON (ВКЛ) А
      Когда состояние капота двигателя меняется с открытого на закрытое, параметр Data List остается OFF (ВЫКЛ) B

      Tech Tips

      Если результатом является значение OK, возможно, двигатель запускался с открытым капотом двигателя для выполнения запуска от внешнего источника. Закройте капот двигателя и запустите двигатель снова.


    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ ПРОЕМА КАПОТА ДВИГАТЕЛЯ" (РАБОТА ЗАПРЕЩЕНА, ПОСКОЛЬКУ СОСТОЯНИЕ КАПОТА ДВИГАТЕЛЯ НЕ МЕНЯЕТСЯ НА ЗАКРЫТОЕ) Нажмите здесь Click here

    А

  18. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (OPER PROHIBITION (JUMP START))


    1. Убедитесь, что капот двигателя закрыт.

    2. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop и Start / Data List / Oper Prohibition (Jump Start).

    5. Убедитесь, что для параметра Data List "Oper Prohibition (Jump Start)" отображается "Permit".


      Powertrain > Stop and Start > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Oper Prohibition (Jump Start) Запрет работы системы запуска и останова на основании условий запуска от внешнего источника Permit / Prohibit Prohibit: Двигатель запущен при открытом капоте двигателя и включенном зажигании Когда отображается Prohibit, работа системы запуска и останова будет запрещена до тех пор, пока зажигание не будет выключено.

      Powertrain > Stop and Start > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Oper Prohibition (Jump Start)
      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

      Tech Tips

      Работа системы запуска и останова может быть запрещена, если двигатель был запущен при открытом капоте.


    ДАЛЕЕ

    КОНЕЦ

  19. ПОСЛЕ ПРОВЕРКИ СОСТОЯНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ЗАРЯДИТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ


    1. Проверьте аккумуляторную батарею.

      Нажмите здесь Click here

      Tech Tips


      • Зарядите или замените аккумуляторную батарею в соответствии с результатом проверки.

      • Когда кабель отсоединен от вывода аккумуляторной батареи, либо проводится проверка системы управления зарядкой (разъем ECM отсоединен), не выполняйте эту процедуру, поскольку существует высокая вероятность того, что система перейдет в режим восстановительной подзарядки, и работа может быть запрещена.

    2. Проверьте реле ограничения бросков тока.

      Нажмите здесь Click here

    3. Запустите двигатель.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop и Start / Data List.

    5. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.


      Powertrain > Stop and Start > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Battery Current Ток аккумуляторной батареи

      Мин.: -125 A

      Макс. : 124,99 A

      		 - -

      Powertrain > Stop and Start > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Battery Current

    6. Во время работы на холостом ходу включите фары (ближнего света).

      Tech Tips

      Фары (ближнего света) горят, и управление зарядкой запрещено, вследствие чего устанавливается фиксированное значение напряжения.

    7. Заряжайте аккумуляторную батарею до тех пор, пока значение параметра Data List "Battery Current" не будет равным 5 А или менее в течение приблизительно 5 минут.

      Tech Tips

      При зарядке аккумуляторной батареи значение параметра Data List "Battery Current" уменьшается. Если аккумуляторная батарея заряжается в течение 5 минут после того, как значение "Battery Current" уменьшается до величины 5 А и менее, можно заключить, что аккумуляторная батарея в достаточной степени заряжена.

    8. Выключите фары.

    9. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

    10. Запустите двигатель и проверьте указанные ниже параметры Data List.


      Powertrain > Stop and Start > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Min Voltage(Cranking) Минимальное напряжение при прокручивании коленчатого вала двигателя

      Мин.: 0 В

      Макс.: 327,67 В

      		 6 - 11 В Наименьшее напряжение аккумуляторной батареи, измеренное после начала работы стартера.
      Min Volt(After Cranking) Минимальное напряжение на момент начала работы стартера

      Мин.: 0 В

      Макс.: 327,67 В

      		 6 - 11 В Минимальное напряжение аккумуляторной батареи во время работы стартера
      Oper Permission (Start Min Volt 1) Разрешение работы системы запуска и останова двигателя в зависимости от минимального напряжения во время запуска, когда температура электролита не превышает 0°C (32°F) NG/OK ОК: Температура аккумуляторной батареи не превышает 0°C (32°F), а минимальное напряжение при прокручивании коленчатого вала не ниже порогового уровня Если значение OK имеют 2 или более параметров из числа Start Min Volt 1, 2, 3 и 4, работа системы запуска и останова разрешается
      Oper Permission (Start Min Volt 2) Разрешение работы системы запуска и останова двигателя в зависимости от минимального напряжения во время запуска, когда температура электролита превышает 0°C (32°F) NG/OK ОК: Температура аккумуляторной батареи превышает 0°C (32°F), а минимальное напряжение при прокручивании коленчатого вала не ниже порогового уровня Если значение OK имеют 2 или более параметров из числа Start Min Volt 1, 2, 3 и 4, работа системы запуска и останова разрешается
      Oper Permission (Start Min Volt 3) Разрешение работы системы запуска и останова двигателя в зависимости от минимального напряжения после прокручивания коленчатого вала, когда температура электролита не превышает 0°C (32°F) NG/OK ОК: Температура аккумуляторной батареи не превышает 0°C (32°F), а минимальное напряжение при включении стартера не ниже порогового уровня Если значение OK имеют 2 или более параметров из числа Start Min Volt 1, 2, 3 и 4, работа системы запуска и останова разрешается
      Oper Permission (Start Min Volt 4) Разрешение работы системы запуска и останова двигателя в зависимости от минимального напряжения после прокручивания коленчатого вала, когда температура электролита превышает 0°C (32°F) NG/OK ОК: Температура аккумуляторной батареи превышает 0°C (32°F), а минимальное напряжение при включении стартера не ниже порогового уровня Если значение OK имеют 2 или более параметров из числа Start Min Volt 1, 2, 3 и 4, работа системы запуска и останова разрешается

      Powertrain > Stop and Start > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Min Voltage(Cranking)
      Min Volt(After Cranking)
      Oper Permission (Start Min Volt 1)
      Oper Permission (Start Min Volt 2)
      Oper Permission (Start Min Volt 3)
      Oper Permission (Start Min Volt 4)
      Условия разрешения (надлежащая аккумуляторная батарея)
      Информация на дисплее прибора Min Voltage (Cranking) Min Volt(After Cranking) Battery Temp (Start)
      Oper Permission (Start Min Volt 1) 8,14 В или более - 0°C (32°F) или менее
      Oper Permission (Start Min Volt 2) 8,14 В или более - Выше 0°C (32°F)
      Oper Permission (Start Min Volt 3) - 8,08 В или более 0°C (32°F) или менее
      Oper Permission (Start Min Volt 4) - 8,08 В или более Выше 0°C (32°F)
      Условия разрешения (надлежащая аккумуляторная батарея)
      Информация на дисплее прибора Min Voltage (Cranking) Min Volt(After Cranking) Battery Temp (Start)
      Oper Permission (Start Min Volt 1) 8,92 В или более - 0°C (32°F) или менее
      Oper Permission (Start Min Volt 2) 8,92 В или более - Выше 0°C (32°F)
      Oper Permission (Start Min Volt 3) - 8,92 В или более 0°C (32°F) или менее
      Oper Permission (Start Min Volt 4) - 8,92 В или более Выше 0°C (32°F)

    11. В указанных ниже ситуациях замените аккумуляторную батарею.


      • Значения "Oper Permission (Start Min Volt (1, 2, 3, 4))" - не равны "OK"

      • Значения "Oper Permission (Start Min Volt (1, 2, 3, 4))" - равны "OK", но значения "Min Voltage (Cranking)" и "Min Volt (After Cranking)" близки к критериям разрешения

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

    ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ ЗНАЧЕНИЕ ИНТЕГРАЛЬНОГО ТОКА И СОВЕРШИТЕ ПОЕЗДКУ НА АВТОМОБИЛЕ, ПОКА СИСТЕМА ЗАПУСКА И ОСТАНОВА НЕ СРАБОТАЕТ (ПРИМЕРНО 5 - 40 МИНУТ) См. раздел "Инициализация значения интегрального тока". ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ ЗНАЧЕНИЕ ИНТЕГРАЛЬНОГО ТОКА И СОВЕРШИТЕ ПОЕЗДКУ НА АВТОМОБИЛЕ, ПОКА СИСТЕМА ЗАПУСКА И ОСТАНОВА НЕ СРАБОТАЕТ (ПРИМЕРНО 5 - 40 МИНУТ) Нажмите здесь Click here