БЛОК ДВИГАТЕЛЯ ПОВТОРНАЯ СБОРКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО

    Tech Tips

    Снимать соединительные кольца нужно только для их замены.


    1. Со стороны кожуха распредвала:


      1. A01R5U3C01
        *a Высота выступания

        С помощью пластмассового молотка вбейте 8 новых соединительных колец в кожух распредвала.

        Номинальная высота выступания
        2,7 - 3,3 мм (0,106 - 0,130 дюйма)

    2. Со стороны картера с ребрами жесткости:


      1. A01R4H4C01
        *a Высота выступания

        С помощью пластмассового молотка вбейте 2 новых соединительных кольца в картер с ребрами жесткости.

        Номинальная высота выступания
        4,3 - 5,3 мм (0,169 - 0,209 дюйма)

  2. УСТАНОВИТЕ РЕЗЬБОВУЮ ШПИЛЬКУ

    Note

    Если шпилька деформирована или повреждена ее резьба, замените шпильку.


    1. Со стороны кожуха распредвала:


      1. A01R6ENC02
        *a 20 мм (0,787 дюйма)
        *b 13 мм (0,512 дюйма)
        *c 35 мм (1,38 дюйма)

        Нанесите герметик на резьбу шпильки.

        Фиксатор
        Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный

      2. С помощью торцевого ключа "TORX" Е8 вверните шпильку в кожух распредвала.

        Torque:
        9,0 Н*м  { 92 кгс*см, 80 фунт-сила-дюймов }

    2. Со стороны картера с ребрами жесткости:


      1. A01R4PDC01
        *a 8,5 мм (0,335 дюйма)
        *b 8,0 мм (0,315 дюйма)
        *c 18 мм (0,709 дюйма)

        С помощью торцевого ключа "TORX" Е5 вверните резьбовые шпильки в картер с ребрами жесткости.

        Torque:
        4,0 Н*м  { 41 кгс*см, 35 фунт-сила-дюймов }

    3. Со стороны крышки цепного привода газораспределительного механизма:


      1. A01R4Y9C01
        *a 16 мм (0,630 дюйма)
        *b 9,0 мм (0,354 дюйма)
        *c 27 мм (1,06 дюйма)

        С помощью торцевого ключа "TORX" E6 вверните шпильки в крышку цепного привода газораспределительного механизма в сборе.

        Torque:
        4,0 Н*м  { 41 кгс*см, 35 фунт-сила-дюймов }

  3. УСТАНОВИТЕ БАЛАНСИРОВОЧНЫЙ УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. A01R3EFC04
      *a Ведомая шестерня уравновешивающего вала № 1
      *b Ведомая шестерня уравновешивающего вала № 2
      *c Метка совмещения

      Убедитесь в том, что метки совмещения ведомой шестерни уравновешивающего вала № 1 и ведомой шестерни уравновешивающего вала № 2 совмещены.

    2. A01R523C01
      *a Ведомая шестерня уравновешивающего вала № 1
      *b Ведомая шестерня уравновешивающего вала № 2

      Если метки совмещения не совмещены, поверните уравновешивающий вал № 1, удерживая уравновешивающий вал № 2 гаечным ключом, как показано на рисунке, чтобы совместить метки.

  4. УСТАНОВИТЕ КАРТЕР С РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ В СБОРЕ


    1. Очистите болты и болтовые отверстия.

    2. Очистите контактные поверхности блока цилиндров и картера с ребрами жесткости.

    3. A01R65VC01
      *a Герметик Seal Packing
      *b 28 мм (1,10 дюйма)
      *c 2,5 - 3,5 мм (0,0984 - 0,138 дюйма)
      *d 7,0 - 9,0 мм (0,276 - 0,354 дюйма)

      Нанесите герметик в местах, показанных на рисунке.

      Герметик Seal Packing
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальные размеры уплотнения
      Область Заданные условия
      Зона, отмеченная непрерывной линией 2,5 - 3,5 мм (0,0984 - 0,138 дюйма)
      Зона, отмеченная пунктирной линией Ширина 7,0 - 9,0 мм (0,276 - 0,354 дюйма), толщина 2,5 - 3,5 мм (0,0984 - 0,138 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 мин установите картер с ребрами жесткости и в течение 10 мин затяните болты.

      • Не добавляйте моторное масло в течение, как минимум, 2 часов после установки.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

    4. A01R58RC01
      *a

      Установочная метка

      (Со стороны корпуса уравновешивающего вала)
      *b

      Установочная метка

      (Со стороны уравновешивающего вала)
      *c Канавка установочной шпонки шкива коленчатого вала

      Совместите канавку установочной шпонки шкива коленчатого вала и установочные метки на уравновешивающем валу и кожухе уравновешивающего вала, как показано на рисунке, а затем установите картер с ребрами жесткости в сборе и балансировочный узел двигателя в сборе на блок цилиндров в сборе.

    5. A01R78WC01
      *a Тип болта
      *b Порядок затяжки
      *c Нанесите герметик

      Нанесите герметик на резьбовую часть болта (D), показанного на рисунке.

      Фиксатор
      Фирменный герметик 1344 от компании Toyota, Three Bond 1344 или аналогичный

      Note

      Вверните болты в течение 3 минут после нанесения герметика.

    6. Временно закрепите картер с ребрами жесткости в сборе на блоке цилиндров в сборе 12 болтами.

      Длина болта
      Параметр / Устройство Длина Диаметр
      Болт (A) 65 мм (2,56 дюйма) 8,0 мм (0,315 дюйма)
      Болт (B) 85 мм (3,35 дюйма) 10 мм (0,394 дюйма)
      Болт (C) 140 мм (5,51 дюйма)
      Болт (D) 125 мм (4,92 дюйма)

    7. Затяните 12 болтов в порядке, указанном на рисунке.

      Torque:
      для болта (A)
      24 Н*м  { 245 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }
      кроме болта (A)
      43 Н*м  { 438 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }
    8. A01R446

      Затяните болт.

      Torque:
      24 Н*м  { 245 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }

  5. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ МОТОРНОГО МАСЛА

    Нажмите здесь Click here

  6. УСТАНОВИТЕ ОТРАЖАТЕЛЬ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА № 1


    1. Установите отражатель масляного поддона № 1 на балансировочный узел двигателя в сборе и закрепите 4 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  7. УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРИЕМНИК С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ


    1. Нанесите тонкий слой моторного масла на новую прокладку.

    2. A01R4LCC01
      *a Выступ

      Совместите выступ прокладки с вырезом сетчатого масляного фильтра и установите прокладку на сетчатый масляный фильтр.

    3. Установите маслоприемник с сетчатым фильтром в сборе на картер с ребрами жесткости в сборе и балансировочный узел двигателя в сборе и закрепите 3 болтами, затянув их в несколько этапов в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  8. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА

    Нажмите здесь Click here

  9. УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН В СБОРЕ


    1. A01R6KIC01
      *a Герметик Seal Packing

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик Seal Packing
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Диаметр уплотнения
      2,5 - 3,5 мм (0,0984 - 0,138 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите масляный поддон в сборе и в течение 10 минут затяните болты и гайки.

      • Не добавляйте моторное масло в течение, как минимум, 2 часов после установки.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

    2. A01R3H3N01

      Установите масляный поддон в сборе на картер с ребрами жесткости в сборе и закрепите 11 болтами и 2 гайками, затянув их в несколько этапов в последовательности, показанной на рисунке.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  10. УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ СЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ ПОДДОНА КАРТЕРА


    1. Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия поддона картера на поддон картера.

      Torque:
      40 Н*м  { 408 кгс*см, 30 фунт-сила-футов }

  11. УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  12. УСТАНОВИТЕ ФИКСАТОР КРОНШТЕЙНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. Установите фиксатор кронштейна масляного фильтра на картер с ребрами жесткости в сборе.

  13. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  14. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    Нажмите здесь Click here

  15. УСТАНОВИТЕ РАСПОРНУЮ ДЕТАЛЬ ВОДЯНОЙ РУБАШКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. A01R3NKC01
      *a Передняя сторона двигателя
      *b Выступание

      Установите распорную деталь водяной рубашки блока цилиндров на блок цилиндров, как показано на рисунке.

      Note

      При установке распорной втулки водяной рубашки блока цилиндров следите за тем, чтобы выступ на ней был направлен вверх.

  16. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

    Нажмите здесь Click here

  17. УСТАНОВИТЕ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  18. УСТАНОВИТЕ КОЛПАК ШТОКА КЛАПАНА


    1. Нанесите тонкий слой моторного масла на колпаки штоков клапанов.

    2. Установите 16 крышек штоков клапанов на штоки клапанов.

      Note


      • Установите колпачки штоков клапанов в те же места, откуда они были сняты.

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить колпачки штоков клапанов внутрь головки блока цилиндров.

  19. УСТАНОВИТЕ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНОВ В СБОРЕ

    Note


    • Не допускайте попадания грязи и посторонних частиц в механизм регулировки зазора в приводе клапанов.

    • Используйте только чистое моторное масло.

    • Если после прокачки механизм регулировки зазора в приводе клапана в сборе окажется наклоненным, будет происходить утечка масла. Если механизм регулировки зазора в приводе клапанов в сборе окажется наклоненным, выполните прокачку механизма снова.


    1. Прокачайте механизм регулировки зазора в приводе клапана в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    2. Если плунжер перемещается, снова прокачайте механизм регулировки зазора в приводе клапана в сборе.

    3. Поместите механизм регулировки зазора в приводе клапанов в емкость, наполненную моторным маслом, а затем заполните камеру низкого давления моторным маслом.

    4. Нанесите моторное масло на наружную поверхность корпуса механизма регулировки зазора в приводе клапана и конец плунжера, а затем установите механизм регулировки зазора в приводе клапана в сборе, поворачивая его.

      Note

      Устанавливайте механизм регулировки зазора в приводе клапана на то же место, откуда он снимался.

  20. УСТАНОВИТЕ РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА № 1 В СБОРЕ


    1. A01R56LC43
      *1 Рычаг привода клапана № 1
      *2 Механизм регулировки зазора в приводе клапана в сборе
      *3 Колпак штока клапана

      Нанесите слой моторного масла на выступ механизма регулировки зазора в приводе клапана и торцы колпаков штока клапана.

    2. Установите 16 рычагов привода клапанов № 1, как показано на рисунке.

      Note

      Установите рычаги привода клапанов № 1 в сборе в те же места, откуда они были сняты.

  21. УСТАНОВИТЕ ПОДШИПНИК РАСПРЕДВАЛА № 1


    1. Очистите подшипник распредвала № 1.

      Note


      • Не допускайте попадания охлаждающей жидкости на внутреннюю поверхность подшипника распредвала вала № 1.

      • В случае попадания охлаждающей жидкости на внутреннюю поверхность подшипника распредвала № 1 замените подшипник распредвала № 1 новым.

    2. A01R3Z7C02
      *a Штангенциркуль

      Установите подшипник распредвала № 1 на крышку подшипника распредвала № 1.

    3. С помощью штангенциркуля измерьте расстояние между кромкой крышки подшипника распредвала № 1 и кромкой подшипника распредвала № 1.

      Разница между (A) и (B)
      0-0,7 мм (0-0,0276 дюйма)

  22. УСТАНОВИТЕ ПОДШИПНИК РАСПРЕДВАЛА № 2


    1. Очистите подшипник распредвала № 2.

      Note


      • Не допускайте попадания охлаждающей жидкости на внутреннюю поверхность подшипника распредвала вала № 2.

      • В случае попадания охлаждающей жидкости на внутреннюю поверхность подшипника распредвала № 2 замените подшипник распредвала № 2 новым.

    2. A01R3HLC02
      *a Штангенциркуль

      Установите подшипник распредвала № 2 в правый кожух распредвала.

    3. С помощью штангенциркуля измерьте расстояние между кромкой кожуха распредвала и кромкой подшипника распредвала № 2.

      Номинальное расстояние
      1,15 - 1,85 мм (0,0453 - 0,0728 дюйма)

  23. УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ


    1. Убедитесь, что на сетке нет посторонних веществ.

    2. Установите фильтр гидравлического клапана измерения фаз на крышку подшипника распредвала № 1.

      Note

      Не касайтесь сетки фильтра гидравлического клапана изменения фаз.

  24. УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 2

    Tech Tips

    После замены распредвала № 2 выполните процедуру "Проверка после ремонта".


    • Для моделей с модулем насоса адсорбера:

      Нажмите здесь Click here

    • Для моделей без модуля насоса адсорбера:

      Нажмите здесь Click here


    1. Очистите шейки распредвала № 2 и кожух распредвала в сборе.

    2. Нанесите тонкий слой моторного масла на шейки распредвала № 2 и кожух распредвала.

    3. Установите распредвал № 2 в кожух распредвала.

  25. УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛ

    Tech Tips

    После замены распредвала выполните процедуру "Проверка после ремонта".


    • Для моделей с модулем насоса адсорбера:

      Нажмите здесь Click here

    • Для моделей без модуля насоса адсорбера:

      Нажмите здесь Click here


    1. Очистите шейки распредвала и кожух распредвала в сборе.

    2. Нанесите тонкий слой моторного масла на шейки распредвала и кожух распредвала.

    3. Установите распредвал в кожух распредвала.

  26. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА


    1. Очистите крышки подшипников распредвала.

    2. Нанесите тонкий слой моторного масла на шейки распредвала и крышки подшипников распредвала.

    3. Установите крышку подшипника распредвала № 1, крышку подшипника распредвала № 2, крышку подшипника распредвала № 3 и крышку подшипника распредвала № 4 в кожух распредвала.

    4. A01R5UDN05

      В несколько этапов равномерно затяните 11 болтов в последовательности, показанной на рисунке.

      Torque:
      16 Н*м  { 163 кгс*см, 12 фунт-сила-футов }

      Note

      После установки крышки подшипника распредвала № 1, крышки подшипника распредвала № 2, крышки подшипника распредвала № 3 и крышки подшипника распредвала № 4 убедитесь, что распредвал и распредвал № 2 вращаются плавно.

  27. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНУЮ ТРУБКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 3


    1. A01R7B0N01

      Установите новую прокладку и перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 3 на головку блока цилиндров в сборе и закрепите их 3 болтами в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Убедитесь, что захваты прокладки направлены к перепускному патрубку охлаждающей жидкости № 3.

  28. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. A01R730C01
      *1 Рычаг привода клапана № 1
      *2 Механизм регулировки зазора в приводе клапана в сборе
      *3 Колпак штока клапана
      *a Неправильно
      *b Правильно

      Убедитесь, что коромысла привода клапана № 1 установлены так, как показано на рисунке.

    2. A01R668C02
      *a Герметик Seal Packing

      Нанесите герметик в местах, показанных на рисунке.

      Герметик Seal Packing
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Диаметр уплотнения
      3,0-4,0 мм (0,118-0,157 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • Проверьте и очистите болты и отверстия под болты.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите кожух распредвала и в течение 10 минут затяните болты.

      • Не добавляйте моторное масло в течение, как минимум, 2 часов после установки.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

    3. A01R38QC02
      *a Примерно 17°
      *b Примерно 2°
      *c Штифт

      Расположите штифт распредвала и распредвал № 2, как показано на рисунке.

    4. A01R3YZN02

      Установите кожух распредвала и затяните 22 болтов крышек подшипников в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      27 Н*м  { 275 кгс*см, 20 фунт-сила-футов }

      Note

      Если в процессе установки были ослаблены болты, снова нанесите герметик на кожух распредвала в сборе.

  29. УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРОВОД В СБОРЕ


    1. Установите маслопровод в сборе на крышку подшипника распредвала № 4 и закрепите болтом.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  30. УСТАНОВИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ

    Tech Tips

    После замены зубчатого колеса распредвала в сборе выполните процедуру "Проверка после ремонта".


    • Для моделей с модулем насоса адсорбера:

      Нажмите здесь Click here

    • Для моделей без модуля насоса адсорбера:

      Нажмите здесь Click here


    1. A01R3E7C02
      *a Отверстие под штифт
      *b Штифт

      Совместите штифт распредвала с отверстием под штифт в зубчатом колесе распредвала и вставьте штифт в отверстие.

    2. A01R5YJC02
      *1 Зубчатое колесо распредвала в сборе
      *a Неправильно
      *b Правильно
      *c Часть А распредвала
      *d Отсутствие зазора

      Убедитесь в отсутствии зазора между зубчатым колесом распредвала в сборе и частью А распредвала, показанной на рисунке.

    3. A01R4JF

      Нанесите моторное масло на участках болта зубчатого колеса распредвала, указанных на рисунке.

    4. Наживите болт зубчатого колеса распредвала.

      Tech Tips

      Предварительно вверните болт зубчатого колеса распредвала в распредвал на 2 - 3 витка резьбы.

    5. A01R36OC05
      *a Удерживайте
      *b Поверните

      Удерживая шестигранную часть распредвала гаечным ключом, затяните болт зубчатого колеса распредвала.

      Torque:
      120 Н*м  { 1224 кгс*см, 89 фунт-сила-футов }

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кожух распредвала в сборе или трубку свечного колодца гаечным ключом.

  31. УСТАНОВИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ В СБОРЕ

    Tech Tips

    После замены зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов в сборе выполните процедуру "Проверка после ремонта".


    • Для моделей с модулем насоса адсорбера:

      Нажмите здесь Click here

    • Для моделей без модуля насоса адсорбера:

      Нажмите здесь Click here


    1. A01R7FEC02
      *a Отверстие под штифт
      *b Штифт

      Совместите штифт распредвала с отверстием под штифт в зубчатом колесе распредвала № 2 выпускных клапанов и вставьте штифт в отверстие.

    2. A01R6Q8C02
      *1 Зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе
      *a Неправильно
      *b Правильно
      *c Фланец распредвала № 2
      *d Отсутствие зазора

      Убедитесь в отсутствии зазора между зубчатым колесом распредвала выпускных клапанов и фланцем распредвала № 2.

    3. A01R6WAC04
      *a Удерживайте
      *b Поверните

      Удерживая шестигранную часть распредвала гаечным ключом, затяните болт зубчатого колеса распредвала.

      Torque:
      85 Н*м  { 867 кгс*см, 63 фунт-сила-фута }

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кожух распредвала в сборе или трубку свечного колодца гаечным ключом.

  32. УСТАНОВИТЕ ВЕДУЩУЮ ЗВЕЗДОЧКУ ЦЕПИ ГРМ НА КОЛЕНЧАТОМ ВАЛУ


    1. Установите ведущую звездочку цепи газораспределительного механизма на коленчатый вал.

  33. ДОБАВЬТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО


    1. A01R468

      Добавьте 50 куб. см (3,1 куб. дюйма) моторного масла в масляное отверстие, показанное на рисунке.

      Note


      • Если механизмы регулировки зазора в приводе клапанов в сборе снимались, необходимо добавить масло.

      • Убедитесь, что камера низкого давления и масляные каналы механизмов регулировки зазора в приводе клапанов заполнены моторным маслом.

  34. УСТАНОВИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1


    1. A01R5JAN01

      Временно закрепите успокоитель цепи № 1 на головке блока цилиндров в сборе и блоке цилиндров в сборе 2 болтами.

    2. Затяните 2 болта в порядке, указанном на рисунке.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  35. УСТАНОВИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ


    1. Временно вверните установочный болт шкива коленчатого вала.

    2. A01R4VFC01
      *1 Установочная шпонка шкива коленчатого вала

      Проверните коленчатый вал на 40° против часовой стрелки, чтобы установочная шпонка шкива коленчатого вала располагалась, как показано на рисунке.

    3. A01R72WC01
      *a ‏Установочная метка (канавка)
      *b Примерно 7°
      *c Примерно 32°

      Убедитесь, что синхронизирующие метки (канавки) на зубчатых колесах распредвалов и зубчатых колесах распредвалов выпускных клапанов установлены в положениях, показанных на рисунке.

    4. Поместите цепь на зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов, зубчатое колесо распредвала и ведущую звездочку цепи ГРМ на коленчатом валу.

      Tech Tips


      • Убедитесь, что пластина цепи с отметкой направлена от передней стороны двигателя.

      • Устанавливать цепь на зубья зубчатого колеса распредвала, зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов и ведущей звездочки цепи ГРМ на коленчатом валу не требуется.

    5. A01R5XZC02
      *a Пластина с меткой (оранжевая)
      *b ‏Установочная метка (канавка)

      Совместите пластину с меткой (оранжевую) цепи в сборе с синхронизирующей меткой (канавкой) зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов в сборе и установите цепь в сборе на зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе.

    6. A01R6D6C01
      *a Пластина с меткой (желтая)
      *b Установочная метка

      Совместите пластину цепи с отметкой (желтой) с синхронизирующей меткой ведущей звездочки цепи ГРМ на коленчатом валу, как показано на рисунке, и установите цепь на ведущую звездочку цепи ГРМ на коленчатом валу.

    7. A01R52Z

      Закрепите цепь, связав ее шнуром над ведущей звездочкой цепи ГРМ на коленчатом валу.

    8. A01R4KKC01
      *a Пластина с меткой (оранжевая)
      *b ‏Установочная метка (канавка)

      Удерживая шестигранную часть распредвала гаечным ключом, поверните распредвал против часовой стрелки, чтобы совместить установочную метку (канавку) на зубчатом колесе распредвала в сборе с пластиной цепи в сборе с меткой (оранжевой), и установите цепь в сборе на зубчатое колесо распредвала в сборе.

      Tech Tips

      Удерживайте распредвал впускных клапанов на месте гаечным ключом до установки натяжителя цепи № 1.

    9. A01R6BC

      Удалите шнур, завязанный над ведущей звездочкой цепи ГРМ на коленчатом валу, проверните коленчатый вал по часовой стрелке и ослабьте цепь настолько, чтобы можно было установить башмак натяжителя цепи.

      Note

      Убедитесь, что цепь зафиксирована.

  36. УСТАНОВИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ


    1. Установите башмак натяжителя цепи на головку блока цилиндров в сборе и закрепите болтом.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  37. УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ


    1. Установите новую прокладку и натяжитель цепи № 1 на блок цилиндров в сборе и закрепите болтом и гайкой.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    2. Извлеките штифт из стопорной пластины.

  38. УСТАНОВИТЕ НАПРАВЛЯЮЩУЮ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА


    1. Установите направляющую цепного привода газораспределительного механизма на крышку подшипника распредвала № 1 и закрепите болтом.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-фута }

  39. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА №1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ

    Нажмите здесь Click here

  40. УСТАНОВИТЕ ПЛАСТИНУ КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА


    1. Установите новую прокладку и пластину крышки цепного привода газораспределительного механизма на крышку цепного привода газораспределительного механизма в сборе и закрепите 4 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  41. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  42. УСТАНОВИТЕ ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. Установите в крышку цепного привода газораспределительного механизма новое кольцевое уплотнение.

    2. Установите выпускной патрубок охлаждающей жидкости в сборе на крышку цепного привода газораспределительного механизма в сборе и закрепите 2 болтами и гайкой.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    3. Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 6 к водоотводящему патрубку в сборе и надвиньте хомут, чтобы закрепить его.

  43. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    Нажмите здесь Click here

  44. УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  45. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА

    Нажмите здесь Click here

  46. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ТРУБКИ СВЕЧНОГО КОЛОДЦА


    1. A01R3XPC03
      *1 Прокладка трубки свечного колодца
      *2 Крышка головки блока цилиндров
      *a Отсутствие зазора

      Установите 4 новые прокладки трубок свечных колодцев на крышку головки блока цилиндров.

      Note


      • Никогда не устанавливайте прокладку трубки свечного колодца под углом.

      • Не допускайте попадания посторонних веществ на кромку прокладки трубки свечного колодца.

  47. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. Установите новую прокладку крышки головки блока цилиндров и новую прокладку крышки головки блока цилиндров № 2 на крышку головки блока цилиндров.

  48. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. Нанесите тонкий слой моторного масла на новую прокладку масляного отверстия крышки подшипника распредвала и на новую прокладку.

    2. Установите прокладку на крышку подшипников распредвала № 2.

    3. Установите прокладку масляного отверстия крышки подшипника распредвала на крышку подшипника распредвала № 1.

    4. A01R3FFC02
      *1 Крышка цепного привода газораспределительного механизма в сборе
      *2 Кожух распредвала в сборе
      *a Ширина нанесения: 8,0 мм (0,315 дюйма)
      *b Ширина нанесения: 5,0 мм (0,197 дюйма)
      *c Диаметр уплотнения: 2,0 - 3,0 мм (0,0787 - 0,118 дюйма)
      A01VSSW Герметик Seal Packing

      Нанесите герметик, как показано на рисунке.

      Герметик Seal Packing
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальный диаметр уплотнения
      2,0 - 3,0 мм (0,0787 - 0,118 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку головки блока цилиндров в сборе и в течение 15 минут затяните болты.

      • Не добавляйте моторное масло в течение, как минимум, 2 часов после установки.

      • После установки включайте двигатель не ранее чем через 2 часа.

    5. Нанесите тонкий слой моторного масла на 2 датчика положения распредвала.

    6. Временно закрепите крышку головки блока цилиндров в сборе и 2 датчика положения распредвала 21 болтом.

    7. A01R3FTN01

      Затяните 21 болта в порядке, указанном на рисунке.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  49. УСТАНОВИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА В СБОРЕ


    1. Совместите установочную шпонку шкива коленчатого вала со шпоночной канавкой шкива коленчатого вала.

    2. A01R4UAC06
      *a Удерживайте
      *b Поверните

      Используя SST, заблокируйте шкив коленчатого вала и вверните установочный болт шкива коленчатого вала.

      SST
      09213-54015
      09330-00021
      Torque:
      260 Н*м  { 2651 кгс*см, 192 фунт-сила-фута }

      Tech Tips

      Каталожный номер болта крепления для SST (приспособление для блокировки шкива коленчатого вала): 91551-80650 (количество: 2)

  50. УСТАНОВИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ КОЖУХ № 1


    1. A01R4W8C02
      *a Герметик Seal Packing

      Нанесите герметик на новый корпус системы вентиляции картера № 1, как показано на рисунке.

      Герметик Seal Packing
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Диаметр уплотнения
      2,5 - 3,5 мм (0,0984 - 0,138 дюйма)

      Note


      • Повторное использование корпуса системы вентиляции № 1 запрещено.

      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • Корпус системы вентиляции № 1 устанавливается в течение 3 мин, а болты затягиваются в течение 15 мин после нанесения герметика.

      • Не добавляйте моторное масло в течение, как минимум, 2 часов после установки.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

      Tech Tips

      Обязательно наносите герметик так, чтобы на участках, отмеченных буквой (А) на рисунке, не было зазоров.

    2. A01R66KN01

      Установите корпус системы вентиляции № 1 и затяните 6 болтов и 2 гайки в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  51. УСТАНОВИТЕ КЛАПАН ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА (САПУН В СБОРЕ)

    Нажмите здесь Click here

  52. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    Нажмите здесь Click here

  53. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  54. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ

    Нажмите здесь Click here

  55. УСТАНОВИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  56. УСТАНОВИТЕ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ

    Нажмите здесь Click here