ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ "ИСКРЫ" НА МАССУ
Проверьте наличие кодов DTC.
Для моделей с модулем насоса адсорбера:
Нажмите здесь Click here
Для моделей без модуля насоса адсорбера:
Нажмите здесь Click here
Note
При наличии каких-либо DTC выполните диагностику в соответствии с порядком действий для каждого DTC.
Снимите 6 катушек зажигания в сборе и 6 свечей зажигания.
Нажмите здесь Click here
Note
Если катушка зажигания в сборе или свеча зажигания падала или подвергалась ударам, замените ее.
Tech Tips
Разложите снятые детали в надлежащем порядке.
Отсоедините 4 разъема топливных форсунок в сборе.
| *a | Рычаг блокировки |
| *b | Заблокировано |
| *c | Разъем (с замком) |
Нажмите на замок и переместите рычаг блокировки каждого разъем (с замком), как показано на рисунке, чтобы отсоединить 2 разъема (с замками) от электронного блока привода форсунок.
Установите свечу зажигания в катушку зажигания и подсоедините разъем катушки зажигания.
Соедините свечу зажигания с массой.
Убедитесь, что при прокрутке двигателя стартером искра возникает на каждой свече.
Note
При проверке свечи зажигания должны быть обязательно соединены с массой.
Не прокручивайте коленчатый вал двигателя дольше 2 секунд.
Если катушка зажигания в сборе или свеча зажигания падала или подвергалась ударам, замените ее.
Tech Tips
Если искра не образуется, выполните следующие действия.
| *a | Рычаг блокировки |
| *b | Разъем (с замком) |
Подсоедините 2 разъема (с замком) к электронному блоку привода форсунок и переместите каждый рычаг блокировки, чтобы заблокировать каждый разъем (с замком), как показано на рисунке.
Note
Надежно подсоедините разъемы (с замком) к электронному блоку привода форсунок и введите в зацепление замок.
Подсоедините 4 разъема топливных форсунок в сборе.
Установите 6 свечей зажигания и 6 катушек зажигания в сборе.
Нажмите здесь Click here
Note
Если катушка зажигания в сборе или свеча зажигания падала или подвергалась ударам, замените ее.
Tech Tips
Установите детали в исходные положения.
Проверьте наличие кодов DTC.
Для моделей с модулем насоса адсорбера:
Нажмите здесь Click here
Для моделей без модуля насоса адсорбера:
Нажмите здесь Click here
Удалите коды DTC.
Для моделей с модулем насоса адсорбера:
Нажмите здесь Click here
Для моделей без модуля насоса адсорбера:
Нажмите здесь Click here
ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ И ИСКРУ НА МАССУ
Tech Tips
Выполните "Проверку после ремонта" после замены свечи зажигания или катушки зажигания в сборе. (для моделей с модулем насоса адсорбера)
Нажмите здесь Click here
Убедитесь, что разъем катушки зажигания надежно подсоединен.
| Результат | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Выполните проверку "искры" на массу для каждой катушки зажигания.
Замените катушку зажигания заведомо исправной.
Снова выполните проверку "искры" на массу.
| Результат | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Выполните проверку искры на массу для каждой свечи зажигания.
Замените свечу зажигания заведомо исправной.
Снова выполните проверку "искры" на массу.
| Результат | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Note
Если катушка зажигания в сборе или свеча зажигания падала или подвергалась ударам, замените ее.
| *a | Рычаг блокировки |
| *b | Разъем (с замком) |
Подсоедините 2 разъема (с замком) к электронному блоку привода форсунок и переместите каждый рычаг блокировки, чтобы заблокировать каждый разъем (с замком), как показано на рисунке.
Note
Надежно подсоедините разъемы (с замком) к электронному блоку привода форсунок и введите в зацепление замок.
Подсоедините 4 разъема топливных форсунок в сборе.
Установите 6 свечей зажигания и 6 катушек зажигания в сборе.
Нажмите здесь Click here
Note
Если катушка зажигания в сборе или свеча зажигания падала или подвергалась ударам, замените ее.
Tech Tips
Установите детали в исходные положения.
Проверьте наличие кодов DTC.
Для моделей с модулем насоса адсорбера:
Нажмите здесь Click here
Для моделей без модуля насоса адсорбера:
Нажмите здесь Click here
Удалите коды DTC.
Для моделей с модулем насоса адсорбера:
Нажмите здесь Click here
Для моделей без модуля насоса адсорбера:
Нажмите здесь Click here
ПРОВЕРЬТЕ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ
Note
Не пользуйтесь для очистки проволочной щеткой.
Запрещается регулировать межэлектродный зазор свечи зажигания, бывшей в употреблении.
Tech Tips
Выполните "Проверку после ремонта" после замены свечи зажигания. (для моделей с модулем насоса адсорбера)
Нажмите здесь Click here
| *a | Масса |
Проверьте электрод.
С помощью мегомметра измерьте сопротивление изоляции.
| Номинальное сопротивление изоляции | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tech Tips
Если результат проверки не отвечает требованиям, очистите свечу с помощью прибора для очистки свечей зажигания и снова измерьте сопротивление.
Если мегомметр отсутствует, выполните следующую простую проверку.
Альтернативный метод проверки.
Запустите двигатель.
Note
Никогда не выполняйте этот шаг, если выводятся какие-либо из следующих DTC: P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, P0306 (обнаружение пропуска зажигания в цилиндре).
Быстро разгоните двигатель до 4000 об/мин 5 раз.
Note
Никогда не выполняйте этот шаг, если выводятся какие-либо из следующих DTC: P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, P0306 (обнаружение пропуска зажигания в цилиндре).
Снимите свечу зажигания.
Нажмите здесь Click here
Осмотрите свечу зажигания.
Tech Tips
Если электрод сухой, свеча зажигания работает должным образом. Если электрод влажный, перейдите к следующему шагу.
Убедитесь в отсутствии повреждений резьбы и изолятора свечи зажигания.
При наличии повреждений замените свечу зажигания.
| Рекомендуемые свечи зажигания | ||||
|---|---|---|---|---|
|
| *a | Межэлектродный зазор свечи зажигания |
Проверьте межэлектродный зазор свечи зажигания.
| Максимальный межэлектродный зазор свечи зажигания, бывшей в употреблении |
|---|
| 1,4 мм (0,0551 дюйма) |
Note
Запрещается регулировать межэлектродный зазор свечи зажигания, бывшей в употреблении.
Если зазор между электродами свечи зажигания превышает максимально допустимый, замените свечу зажигания.
| Межэлектродный зазор новой свечи зажигания |
|---|
| 1,0 – 1,1 мм (0,0394 – 0,0433 дюйма) |
Очистите свечу зажигания.
При наличии на электроде следов влажного нагара очистите электрод с помощью прибора для очистки свечей зажигания, а затем высушите его.
| Номинальное давление воздуха |
|---|
| 588 кПа (6,0 кгс/см2, 85 фунтов на кв. дюйм) |
| Номинальная продолжительность |
|---|
| не более 20 с |
Tech Tips
Прибор для очистки свечей зажигания разрешается использовать, только если на электроде отсутствуют следы масла. При наличии следов масла удалите их с помощью бензина перед использованием прибора для очистки свечей зажигания.
Установите свечу зажигания.
Нажмите здесь Click here
ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ (для моделей с модулем насоса адсорбера)
Выполните "Проверку после ремонта" после замены свечи зажигания или катушки зажигания в сборе.
Нажмите здесь Click here