ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

   Tech Tips

   Перед установкой датчика положения рычага переключения передач убедитесь, что вал рычага клапана с ручным управлением не повернут, так как пружина фиксатора может отсоединиться от вала рычага клапана с ручным управлением.

   
   

   1. Временно закрепите датчик положения рычага переключения передач на гибридной трансмиссии в сборе 2 болтами.

      Tech Tips

      При регулировке датчика положения рычага переключения передач затяните болт с заданным моментом.

   2. Установите новую стопорную пластину и контргайку на датчик положения рычага переключения передач.

      Torque:

      6,9 Н*м  { 70 кгс*см, 61 фунт-сила-дюйм }

   3. Временно закрепите рычаг приводного вала трансмиссии на датчике положения рычага переключения передач пружинной шайбой и гайкой.

      Tech Tips

      При регулировке датчика положения рычага переключения передач затяните гайку с заданным моментом.

   4. 

      Поверните рычаг приводного вала трансмиссии до упора против часовой стрелки, а затем на 2 прорези по часовой стрелке.

   5. Отверните гайку и снимите пружинную шайбу и рычаг приводного вала трансмиссии с датчика положения рычага переключения передач.

   6. 

      *a	Базовая линия нейтрали
      *b	Канавка

      Совместите базовую линию нейтрали с канавкой, как показано на рисунке.

   7. Удерживая датчик положения рычага переключения передач в таком положении, затяните 2 болта.

      Torque:

      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }

   8. С помощью отвертки обожмите контргайку стопорной пластиной.

      Note

      Убедитесь, что контргайка завернута надежно.

   9. Закрепите рычаг приводного вала трансмиссии вместе с тягой напольного механизма переключения передач в сборе на датчике положения рычага переключения передач с помощью гайки и пружинной шайбы.

      Torque:

      15,7 Н*м  { 160 кгс*см, 12 фунт-сила-футов }

   10. Подсоедините разъем датчика положения рычага переключения передач.

2. УСТАНОВИТЕ ЭЛЕМЕНТ ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

   
   

   1. Установите элемент задней опоры двигателя на кузов и закрепите его 2 болтами.

      Torque:

      34,7 Н*м  { 354 кгс*см, 26 фунт-сила-футов }

3. УСТАНОВИТЕ ТЯГУ НАПОЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ

   
   
   1. 

      *a	Рычаг
      	Рычаг отжимается назад

      Временно закрепите гайкой тягу напольного механизма переключения передач в сборе на рычаге напольного механизма переключения передач в сборе.

   2. Затяните гайку, слегка отжимая рычаг напольного механизма переключения передач в сборе назад.

      Torque:

      12,8 Н*м  { 131 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

      Note

      Не нажимайте на рычаг напольного механизма переключения передач в сборе слишком сильно.

4. УСТАНОВИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ

   Нажмите здесь Click here

5. ПРОВЕРЬТЕ ПОЛОЖЕНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

   Нажмите здесь Click here

6. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПОЛОЖЕНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

   Нажмите здесь Click here

7. ПРОВЕРЬТЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

   Нажмите здесь Click here

8. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

   Нажмите здесь Click here

9. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2 (для моделей с защитой картера двигателя № 2)

   Нажмите здесь Click here

10. УСТАНОВИТЕ СКОБУ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

    Нажмите здесь Click here