ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ РЕЗЬБОВУЮ ШПИЛЬКУ

    Tech Tips

    Если шпилька деформирована, или повреждена резьба, замените шпильку.


    1. A01MTUK

      С помощью торцевого ключа с головкой "TORX" Е6 вверните во впускной коллектор 4 резьбовые шпильки.

      Torque:
      4,0 Н*м  { 41 кгс*см, 35 фунт-сила-дюймов }
  2. УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР


    1. Установите на впускной коллектор новую прокладку.

    2. Установите впускной коллектор и опору впускного коллектора и временно закрепите их 7 болтами.

      Tech Tips

      Если опора впускного коллектора деформирована или повреждена, замените ее.

    3. A01MS8SN02

      Затяните 7 болтов в порядке, указанном на рисунке.

      Torque:
      28 Н*м  { 286 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }
    4. Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2 с помощью зажима впускного коллектора.

    5. Установите 2 кронштейна зажима жгута проводов на впускной коллектор и закрепите их 3 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }
    6. A01MRICC01
      *a Канавка
      *b Выступание

      Для моделей без системы РОГ:


      1. Установите на впускной коллектор новую впускную прокладку РОГ.

        Tech Tips

        Совместите выступ впускной прокладки РОГ с пазом на впускном коллекторе.

      2. Установите плоскую крышку отверстия РОГ на впускной коллектор и закрепите ее 2 гайками.

        Torque:
        10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }
    7. Подсоедините 7 зажимов жгута проводов к впускному коллектору и 2 кронштейнам зажимов жгута проводов.

    8. Подсоедините шланг вентиляции картера к впускному коллектору и надвиньте фиксатор, чтобы закрепить его.

    9. Подсоедините шланг вентиляции картера в сборе к кронштейну зажима жгута проводов.

    10. Подсоедините питающий шланг паров топлива № 2 к впускному коллектору.

    11. Подсоедините зажим топливного патрубка № 1 к кронштейну зажима жгута проводов.

  3. УСТАНОВИТЕ ПАТРУБОК СИСТЕМЫ РОГ № 2 (для моделей с системой РОГ)

    Нажмите здесь Click here

  4. ПОДСОЕДИНИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ A


    1. A01MTWHC01
      *a Вид A
      *b Маркировка
      *c Угол установки фиксатора (от -15 до 15°)
      *d Верхняя сторона
      *e Правая сторона

      Подсоедините входной патрубок A отопителя к блоку радиатора и надвиньте хомут, чтобы закрепить его.

      Note


      • Закрепите фиксатор в пределах зоны, показанной на рисунке.

      • Не прикладывайте чрезмерного усилия к входному патрубку отопителя A.

  5. УСТАНОВИТЕ ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ A


    1. A01MU1SC01
      *a Вид A
      *b Вид B
      *c Маркировка
      *d Угол установки фиксатора (от 30 до 60°)
      *e Положение установки хомута
      *f Верхняя сторона
      *g Правая сторона
      *h Передняя сторона

      Подсоедините выходной патрубок отопителя A к блоку радиатора и перепускному патрубку охлаждающей жидкости № 2 и надвиньте 2 хомута, чтобы закрепить их.

      Note


      • Закрепите фиксатор в пределах зоны, показанной на рисунке.

      • Не прикладывайте чрезмерного усилия к выходному шлангу отопителя A.

    2. Установите комплект патрубка отопителя на выходной патрубок отопителя A.

  6. УСТАНОВИТЕ КЛАПАН ПРОДУВКИ АДСОРБЕРА (ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН ПРОДУВКИ)

    Нажмите здесь Click here

  7. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК РАЗРЕЖЕНИЯ

    Нажмите здесь Click here

  8. УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК ПРИВОДА ФОРСУНОК

    Нажмите здесь Click here

  9. ПОДСОЕДИНИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК ИНВЕРТОРА В СБОРЕ


    1. Подсоедините расширительный бачок инвертора в сборе к кронштейну расширительного бачка инвертора № 1 с помощью 2 болтов.

      Torque:
      12,5 Н*м  { 127 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }
  10. УСТАНОВИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  11. УСТАНОВИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1

    Нажмите здесь Click here

  12. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ВПУСКНОГО ВОЗДУХОПРОВОДА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА

    Нажмите здесь Click here