ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ (для инвертора) ЗАМЕНА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесь Click here

  2. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ (для инвертора)

    Note


    • Никогда не применяйте слитую охлаждающую жидкость повторно, поскольку она может содержать посторонние частицы.

    • Соберите слитую охлаждающую жидкость и измерьте ее объем, чтобы установить отметку уровня. При добавлении охлаждающей жидкости необходимо следить за тем, чтобы не был превышен измеренный объем.


    1. Снимите пробку расширительного бачка с расширительного бачка инвертора в сборе.

      CAUTION:

      Во избежание ожогов не снимайте крышку расширительного бачка, пока не охладится охлаждающая жидкость инвертора.

    2. A01MSYN

      Ослабьте пробку сливного крана радиатора и слейте охлаждающую жидкость.

      CAUTION:

      Соблюдайте осторожность при обращении с охлаждающей жидкостью сразу после вождения и летом, поскольку жидкость может оказаться горячей.

    3. Затяните пробку сливного крана радиатора.

  3. ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ (для инвертора)

    Note


    • Никогда не применяйте слитую охлаждающую жидкость повторно, поскольку она может содержать посторонние частицы.

    • Если автомобиль начнет двигаться с воздухом в системе охлаждения инвертора, система может выйти из строя, и могут быть зарегистрированы следующие коды DTC.

      Код DTC Неисправность
      P0A01-726 Диапазон / характеристики цепи датчика температуры охлаждающей жидкости электронного блока двигателя
      P0A04-725 Прерывистый сигнал в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости электронного блока электродвигателя
      P0A08-264 Цепь состояния преобразователя постоянного тока в постоянный
      P0A78-284 Характеристики инвертора тягового электродвигателя "A"
      P0A78-286 Характеристики инвертора тягового электродвигателя "A"
      P0A7A-322 Характеристики инвертора генератора
      P0A7A-324 Характеристики инвертора генератора
      P0A93-346 Характеристики системы охлаждения инвертора
      P0A94-553 Характеристики преобразователя постоянного тока в постоянный
      P0A94-557 Характеристики преобразователя постоянного тока в постоянный
      P0AEE-277 Диапазон / характеристики цепи датчика температуры инвертора электродвигателя "A"
      P0AF1-276 Прерывистый / нестабильный сигнал в цепи датчика температуры инвертора тягового электродвигателя "A"
      P0BCD-315 Диапазон / характеристики цепи датчика температуры инвертора генератора
      P0BD0-314 Прерывистый / нестабильный сигнал в цепи датчика температуры инвертора генератора
      P0C39-626 Диапазон / характеристика цепи датчика температуры преобразователя постоянного тока "A"
      P0C3C-625 Прерывистый / нестабильный сигнал в цепи датчика температуры преобразователя постоянного тока "A"
      P0C3E-628 Диапазон / характеристика цепи датчика температуры преобразователя постоянного тока "B"
      P0C41-627 Прерывистый / нестабильный сигнал в цепи датчика температуры преобразователя постоянного тока "B"
      P0C73-776 Характеристика управления насосом охлаждающей жидкости электронного блока электродвигателя "A"

    1. A01MRYJ

      Медленно залейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок инвертора до отметки полного (F) уровня.

      Количество охлаждающей жидкости
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      2,0 л (2,1 кварты США, 1,8 англ. кварты)
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      2,2 л (2,3 кварты США, 1,9 англ. кварты)

      Note

      Чтобы не допустить попадания посторонних веществ, например, пыли или грязи, в систему охлаждения, обязательно убедитесь в том, что емкость, используемая для добавления охлаждающей жидкости, является чистой и не содержит посторонних веществ.

    2. Когда используется GTS:


      1. Подключите GTS к DLC3.

      2. Включите питание (IG).

      3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Active Test / Activate the Water Pump.


        Powertrain > Hybrid Control > Active Test
        Информация на дисплее прибора
        Activate the Water Pump

      4. Поддерживайте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке инвертора вблизи отметки полного (F) уровня, чтобы компенсировать падение уровня охлаждающей жидкости при удалении воздуха.

        Номинальное значение/Номинальный режим
        Отбор воздуха из системы охлаждения инвертора завершается, когда шум, производимый насосом системы охлаждения инвертора, снижается, и циркуляция охлаждающей жидкости в расширительном бачке инвертора улучшается.

        Tech Tips


        • Если в течение примерно 5 с регистрируется свободное вращение насоса системы охлаждения инвертора в сборе, система управления переходит в аварийный режим, чтобы циклически приостанавливать работу насоса примерно на 15 с и возобновлять ее примерно на 4 с. После добавления охлаждающей жидкости восстанавливается нормальная работа насоса системы охлаждения инвертора.

        • Громкий шум, производимый насосом системы охлаждения инвертора, и плохая циркуляция охлаждающей жидкости в расширительном бачке инвертора являются признаками наличия воздуха в системе охлаждения.

    3. Когда GTS не используется:


      1. Включите питание (READY). [*1]

      2. Установите выключатель питания в состояние OFF (ВЫКЛ) и долейте охлаждающую жидкость до отметки FULL (F), поскольку уровень охлаждающей жидкости при отборе воздуха падает. [*2]

        Note


        • Перед добавлением SLLC обязательно выключите питание.

        • Никогда не работайте с узлами в моторном отсеке, когда выключатель питания находится в состоянии ON (ВКЛ) (READY), так как при этом двигатель работает в прерывистом режиме.

      3. Повторяйте шаги [*1] и [*2] до тех пор, пока отбор воздуха из системы охлаждения не будет завершен.

        Номинальное значение/Номинальный режим
        Отбор воздуха из системы охлаждения инвертора завершается, когда шум, производимый насосом системы охлаждения инвертора, снижается, и циркуляция охлаждающей жидкости в расширительном бачке инвертора улучшается.

        Tech Tips

        Громкий шум, производимый насосом системы охлаждения инвертора, и плохая циркуляция охлаждающей жидкости в расширительном бачке инвертора являются признаками наличия воздуха в системе охлаждения.

    4. A01MRYJ

      После полного удаления воздуха из системы охлаждения долейте охлаждающую жидкость до линии максимального уровня (F) расширительного бачка инвертора в сборе и установите крышку расширительного бачка.

  4. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (для инвертора)

    Нажмите здесь Click here

  5. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесь Click here