СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (для моделей без системы посадки и запуска) Двигатель не запускается, однако первоначальное сгорание присутствует

ОПИСАНИЕ

Если идентификационные коды ключа и ЭБУ электронного ключа зажигания совпадают, система иммобилайзера выключается, и в ECM передается сигнал разрешения запуска двигателя. Если идентификационные коды ЭБУ электронного ключа зажигания и ECM совпадают, двигатель запускается.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ


  1. 1. для моделей без системы блокировки

    A01V99VE11

  2. 2. для моделей с системой блокировки

    A01V7BCE03
    *a Телефонный приемопередатчик в сборе
    *b ЭБУ электронного ключа зажигания

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • В случае замены ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе, телефонного приемопередатчика в сборе* или ECM обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.

  • При использовании GTS с выключенным зажиганием подсоедините GTS к автомобилю и включайте и выключайте освещение проема двери с интервалами 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется обмен данными между GTS и автомобилем. Затем выберите код модели "KEY REGIST" в ручном режиме и войдите в следующие пункты меню: Body Electrical / Immobiliser. При использовании GTS периодически включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 секунды, чтобы поддерживать связь между GTS и автомобилем.


  • *: для моделей с системой блокировки

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УДАЛИТЕ DTC


    1. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Powertrain > Engine and ECT > Clear DTCs
      Powertrain > Engine > Clear DTCs
      Body Electrical > Immobiliser > Clear DTCs
      Body Electrical > Telematics > Clear DTCs
      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  2. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes
      Powertrain > Engine > Trouble Codes
      Body Electrical > Immobiliser > Trouble Codes
      Body Electrical > Telematics > Trouble Codes

      Tech Tips

      Перед тем, как проверять DTC, выполните "операцию подтверждения вывода DTC".

      Результат
      Следующий шаг
      Коды DTC не выводятся (для моделей с бензиновым двигателем)
      Коды DTC не выводятся (для моделей с дизельным двигателем)
      Коды DTC выводятся

    Коды DTC не выводятся (для моделей с дизельным двигателем)

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 4 Click here

    Коды DTC выводятся

    СМ. ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесь Click here

    Коды DTC не выводятся (для моделей с бензиновым двигателем)

  3. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (IMMOBILISER FUEL CUT (отключение подачи топлива иммобилайзером))


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Engine and ECT / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.


      Powertrain > Engine and ECT > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Immobiliser Fuel Cut Состояние отсечки топлива системы иммобилайзера OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) - -

      Powertrain > Engine and ECT > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Immobiliser Fuel Cut
      OK
      После запуска двигателя отображается OFF (ВЫКЛ).
      Результат
      Следующий шаг
      OK (для моделей с 2AR-FE)
      OK (для моделей с 3ZR-FAE)
      OK (для моделей с 3ZR-FE)
      NG

    OK (для моделей с 2AR-FE)

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА SFI" Нажмите здесь Click here

    OK (для моделей с 3ZR-FAE)

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА SFI" Нажмите здесь Click here

    OK (для моделей с 3ZR-FE)

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА SFI" Нажмите здесь Click here

    NG

  4. ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ


    1. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ), используя зарегистрированный ключ.

    2. Убедитесь, что двигатель запускается через 5 секунд после включения зажигания.

      Результат
      Следующий шаг
      Двигатель можно запустить
      Двигатель не запускается

    Двигатель можно запустить

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесь Click here

    Двигатель не запускается

  5. ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ИДЕНТИФИКАТОР ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ЭБУ


    1. Перерегистрируйте идентификатор передачи данных в линии связи между ЭБУ электронного ключа зажигания и ECM.

      Tech Tips

      См. бюллетень технического обслуживания.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  6. ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ


    1. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ), используя зарегистрированный ключ.

    2. Убедитесь, что двигатель запускается через 5 секунд после включения зажигания.

      Результат
      Следующий шаг
      Двигатель можно запустить
      Двигатель не запускается (для моделей без системы блокировки)
      Двигатель не запускается (для моделей с системой блокировки)

    Двигатель можно запустить

    КОНЕЦ (ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЙ ИДЕНТИФИКАТОР СВЯЗИ НЕВЕРЕН)

    Двигатель не запускается (для моделей с системой блокировки)

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ТЕЛЕФОННЫЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК В СБОРЕ – ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ И ECM) Click here

    Двигатель не запускается (для моделей без системы блокировки)

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ – ECM)


    1. Отсоедините разъем G88 ЭБУ электронного ключа зажигания.

    2. Отсоедините разъем A62*1 или A61*2 ECM.


      • *1: для моделей с бензиновым двигателем

      • *2: для моделей с дизельным двигателем

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      для моделей с бензиновым двигателем
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G88-12 (EFII) - A62-29 (IMO)*1 Всегда Менее 1 Ом
      G88-12 (EFII) - A62-45 (IMO)*2 Всегда Менее 1 Ом
      G88-12 (EFII) - масса Всегда 10 кОм или более
      A62-29 (IMO) - масса*1 Всегда 10 кОм или более
      A62-45 (IMO) - масса*2 Всегда 10 кОм или более
      G88-13 (EFIO) - A62-28 (IMI) Всегда Менее 1 Ом
      G88-13 (EFIO) - масса Всегда 10 кОм или более
      A62-28 (IMI) - масса Всегда 10 кОм или более
      *1: Кроме моделей с 3ZR-FAE
      *2: Для моделей с 3ZR-FAE
      для моделей с дизельным двигателем
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G88-12 (EFII) - A61-15 (IMO) Всегда Менее 1 Ом
      G88-12 (EFII) - масса Всегда 10 кОм или более
      A61-15 (IMO) - масса Всегда 10 кОм или более
      G88-13 (EFIO) - A61-16 (IMI) Всегда Менее 1 Ом
      G88-13 (EFIO) - масса Всегда 10 кОм или более
      A61-16 (IMI) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  8. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ


    1. Замените ЭБУ электронного ключа зажигания новым.

      Tech Tips

      См. бюллетень технического обслуживания.

      Note

      При замене ЭБУ электронного ключа зажигания необходима регистрация идентификационного кода ключа.

      См. бюллетень технического обслуживания.

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  9. ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ


    1. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ), используя зарегистрированный ключ.

    2. Убедитесь, что двигатель запускается через 5 секунд после включения зажигания.

      OK
      Двигатель запускается нормально.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG (для моделей с 2AR-FE)
      NG (для моделей с 3ZR-FAE)
      NG (для моделей с 3ZR-FE)
      NG (для моделей с 1AD-FTV)
      NG (для моделей с 2AD-FTV)
      NG (для моделей с 2AT-FHV)

    OK

    КОНЕЦ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ БЫЛ НЕИСПРАВЕН)

    NG (для моделей с 2AR-FE)

    ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесь Click here

    NG (для моделей с 3ZR-FAE)

    ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесь Click here

    NG (для моделей с 3ZR-FE)

    ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесь Click here

    NG (для моделей с 1AD-FTV)

    ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесь Click here

    NG (для моделей с 2AD-FTV)

    ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесь Click here

    NG (для моделей с 2AT-FHV)

    ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесь Click here

  10. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ТЕЛЕФОННЫЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК В СБОРЕ – ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ И ECM)


    1. Отсоедините разъем G58 приемопередатчика телефона в сборе.

    2. Отсоедините разъем G58 ЭБУ электронного ключа зажигания.

    3. Отсоедините разъем A62 ECM.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G58-1 (BLK1) - G88-12 (EFII) Всегда Менее 1 Ом
      G58-7 (BLK2) - A62-29 (IMO) Всегда Менее 1 Ом
      G58-8 (BLK3) - A62-28 (IMI) Всегда Менее 1 Ом
      G58-2 (BLK4) - G88-13 (EFIO) Всегда Менее 1 Ом
      G58-1 (BLK1) - масса Всегда 10 кОм или более
      G58-7 (BLK2) - масса Всегда 10 кОм или более
      G58-8 (BLK3) - масса Всегда 10 кОм или более
      G58-2 (BLK4) - масса Всегда 10 кОм или более
      G88-12 (EFII) - масса Всегда 10 кОм или более
      G88-13 (EFIO) - масса Всегда 10 кОм или более
      A62-28 (IMI) - масса Всегда 10 кОм или более
      A62-29 (IMO) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  11. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ


    1. Замените ЭБУ электронного ключа зажигания новым.

      Tech Tips

      См. бюллетень технического обслуживания.

      Note

      При замене ЭБУ электронного ключа зажигания необходима регистрация идентификационного кода ключа.

      См. бюллетень технического обслуживания.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  12. ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ


    1. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ), используя зарегистрированный ключ.

    2. Убедитесь, что двигатель запускается через 5 секунд после включения зажигания.

      OK
      Двигатель запускается нормально.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    КОНЕЦ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ БЫЛ НЕИСПРАВЕН)

    NG

  13. ЗАМЕНИТЕ ECM


    1. Временно замените ECM новым.

      для моделей с 2AR-FE:

      Нажмите здесь Click here

      Для моделей с 3ZR-FE:

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  14. ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ИДЕНТИФИКАТОР ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ЭБУ


    1. Перерегистрируйте идентификатор связи ЭБУ.

      Tech Tips

      См. бюллетень технического обслуживания.

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  15. ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ


    1. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ), используя зарегистрированный ключ.

    2. Убедитесь, что двигатель запускается через 5 секунд после включения зажигания.

      OK
      Двигатель запускается нормально.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    КОНЕЦ (ECM НЕИСПРАВЕН)

    NG

    ЗАМЕНИТЬ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК ТЕЛЕФОНА В СБОРЕ