Click here

СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (для моделей без системы посадки и запуска), Diagnostic DTC:B2799

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
B2799 Неисправность системы иммобилайзера двигателя
Click here

ОПИСАНИЕ

ECM регистрирует данный код DTC в случае неисправности канала связи между ECM и ЭБУ электронного ключа зажигания, а также при несоответствии идентификаторов связи ECM и ЭБУ электронного ключа зажигания.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок Примечание
B2799 Неисправность системы иммобилайзера двигателя

Выполняется одно из следующих условий:


  • Ошибка обмена данными между ECM и ЭБУ электронного ключа зажигания.

  • Ошибка линий связи.

  • В процессе обмена данными между ECM и ЭБУ электронного ключа зажигания обнаружено несоответствие идентификатора связи

  • Жгут или разъем

  • ЭБУ электронного ключа зажигания

  • ECM

  • Телефонный приемопередатчик в сборе*3
  • Операция подтверждения вывода DTC:

  • Запустите двигатель и подождите 10 с.*1

  • После отсоединения кабеля от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и его повторного подсоединения поверните замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите 10 секунд.*2

    *1: Обмен данными начинается в течение 3 секунд после запуска двигателя. В случае сбоя проверки этот код DTC регистрируется через 6 секунд после завершения обмена данными.

    *2: Обмен данными начинается в течение 3 секунд после установки замка зажигания в состояние ON (ВКЛ). В случае сбоя проверки этот код DTC регистрируется через 6 секунд после завершения обмена данными.

Table 1. Состояние автомобиля и аварийный режим работы при обнаружении неисправности
Состояние автомобиля при обнаружении неисправности Аварийный режим работы при обнаружении неисправности
Двигатель не запускается -
Table 2. Связанные параметры в режимах Data List и Active Test
№ DTC Режимы Data List и Active Test
B2799 -
Click here

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ


Click here
  1. A01V99VE11

    1. для моделей без системы блокировки

  2. A01V7BCE03
    Table 3.
    *a Телефонный приемопередатчик в сборе
    *b ЭБУ электронного ключа зажигания

    2. для моделей с системой блокировки

Click here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • В случае замены ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе или ECM обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.

  • После ремонта выполните операцию "Подтверждение вывода кода DTC" и убедитесь, что коды DTC не выводятся.

  • При использовании GTS с выключенным зажиганием подсоедините GTS к автомобилю и включайте и выключайте освещение проема двери с интервалами 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется обмен данными между GTS и автомобилем. Затем выберите код модели "KEY REGIST" в ручном режиме и войдите в следующие пункты меню: Body Electrical / Immobiliser. При использовании GTS периодически включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 секунды, чтобы поддерживать связь между GTS и автомобилем.

Tip:

Если одновременно выводятся коды DTC ЭБУ электронного ключа зажигания, в первую очередь выполните диагностику для кодов DTC ЭБУ электронного ключа зажигания.

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    УДАЛИТЕ DTC


    1. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесьClick here


      1. Powertrain > Engine and ECT > Clear DTCs



      1. Powertrain > Engine > Clear DTCs


      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Запустите двигатель.

    2. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесьClick here


      1. Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes



      1. Powertrain > Engine > Trouble Codes


      Tip:

      Перед тем, как проверять DTC, выполните "операцию подтверждения вывода DTC".

      OK
      Код B2799 не выводится.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG (код DTC B2799 не выводится)
      NG (Выводятся другие DTC)

    • OK

      ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесьClick here

    • NG (код DTC B2799 не выводится)Click here
    • NG (Выводятся другие DTC)

      СМ. ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесьClick here

  3. Click here

    ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ИДЕНТИФИКАТОР ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ЭБУ


    1. Перерегистрируйте идентификатор связи ЭБУ.

      Tip:

      См. бюллетень технического обслуживания.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

  4. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ


    1. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ), используя зарегистрированный ключ.

    2. Убедитесь, что двигатель запускается через 5 секунд после включения зажигания.

      OK
      Двигатель запускается нормально.
      Результат
      Перейти К
      OK
      NG

    • OK

      КОНЕЦ (РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ БЫЛА ВЫПОЛНЕНА С НАРУШЕНИЯМИ)

    • NGClick here
  5. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ECM (НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ IMO)


    1. Отсоедините разъем A62*1 или A61*2 ECM.


      • *1: для моделей с бензиновым двигателем

      • *2: для моделей с дизельным двигателем

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. A01VA52C02
      *A для моделей с бензиновым двигателем
      *B для моделей с дизельным двигателем
      *C Кроме моделей с 3ZR-FAE
      *D Для моделей с 3ZR-FAE
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Результат

      A62-29 (IMO) - масса*1, *3

      A62-45 (IMO) - масса*1, *4

      A61-15 (IMO) - масса*2

      		 Зажигание можно включить с помощью зарегистрированного ключа Постоянно низкий уровень на контакте IMO (не более 2,4 В)
      Постоянно высокий уровень на контакте IMO (12 В) или сигнал имеет ненормальную форму

      • *1: для моделей с бензиновым двигателем

      • *2: для моделей с дизельным двигателем

      • *3: Кроме моделей с 3ZR-FAE

      • *4: Для моделей с 3ZR-FAE

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Постоянно низкий уровень на контакте IMO (не выше 2,4 В) (для моделей с системой блокировки) А
      Постоянно низкий уровень на контакте IMO (не выше 2,4 В) (для моделей без системы блокировки) B
      Постоянно высокий уровень на контакте IMO (12 В) или ненормальная форма сигнала (для моделей без системы блокировки) C
      Постоянно высокий уровень на контакте IMO (12 В) или ненормальная форма сигнала (для моделей с системой блокировки) D

  6. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ТЕЛЕФОННЫЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК В СБОРЕ – ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ И ECM)


    1. Отсоедините разъем G58 приемопередатчика телефона в сборе.

    2. Отсоедините разъем G58 ЭБУ электронного ключа зажигания.

    3. Отсоедините разъем A62 ECM.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G58-1 (BLK1) - G88-12 (EFII) Всегда Менее 1 Ом
      G58-7 (BLK2) - A62-29 (IMO) Всегда Менее 1 Ом
      G58-8 (BLK3) - A62-28 (IMI) Всегда Менее 1 Ом
      G58-2 (BLK4) - G88-13 (EFIO) Всегда Менее 1 Ом
      G58-1 (BLK1) - масса Всегда 10 кОм или более
      G58-7 (BLK2) - масса Всегда 10 кОм или более
      G58-8 (BLK3) - масса Всегда 10 кОм или более
      G58-2 (BLK4) - масса Всегда 10 кОм или более
      G88-12 (EFII) - масса Всегда 10 кОм или более
      G88-13 (EFIO) - масса Всегда 10 кОм или более
      A62-28 (IMI) - масса Всегда 10 кОм или более
      A62-29 (IMO) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    • OKClick here
    • NG

      ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  7. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ


    1. Замените ЭБУ электронного ключа зажигания новым.

      Tip:

      См. бюллетень технического обслуживания.

      Note:

      При замене ЭБУ электронного ключа зажигания необходима регистрация идентификационного кода ключа.

      См. бюллетень технического обслуживания.

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

  8. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ


    1. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ), используя зарегистрированный ключ.

    2. Убедитесь, что двигатель запускается через 5 секунд после включения зажигания.

      OK
      Двигатель запускается нормально.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    • OK

      КОНЕЦ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ БЫЛ НЕИСПРАВЕН)

    • NGClick here
  9. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ECM


    1. Временно замените ECM новым.

      для моделей с 2AR-FE:

      Нажмите здесьClick here

      Для моделей с 3ZR-FE:

      Нажмите здесьClick here

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

  10. Click here

    ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ИДЕНТИФИКАТОР ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ЭБУ


    1. Перерегистрируйте идентификатор связи ЭБУ.

      Tip:

      См. бюллетень технического обслуживания.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

  11. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ


    1. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ), используя зарегистрированный ключ.

    2. Убедитесь, что двигатель запускается через 5 секунд после включения зажигания.

      OK
      Двигатель запускается нормально.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    • OK

      КОНЕЦ (ECM НЕИСПРАВЕН)

    • NG

      ЗАМЕНИТЬ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК ТЕЛЕФОНА В СБОРЕ

  12. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ – ECM)


    1. Отсоедините разъем G88 ЭБУ электронного ключа зажигания.

    2. Отсоедините разъем A62*1 или A61*2 ECM.


      • *1: для моделей с бензиновым двигателем

      • *2: для моделей с дизельным двигателем

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      для моделей с бензиновым двигателем
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G88-12 (EFII) - A62-29 (IMO)*1 Всегда Менее 1 Ом
      G88-12 (EFII) - A62-45 (IMO)*2 Всегда Менее 1 Ом
      G88-12 (EFII) - масса Всегда 10 кОм или более
      A62-29 (IMO) - масса*1 Всегда 10 кОм или более
      A62-45 (IMO) - масса*2 Всегда 10 кОм или более
      G88-13 (EFIO) - A62-28 (IMI) Всегда Менее 1 Ом
      G88-13 (EFIO) - масса Всегда 10 кОм или более
      A62-28 (IMI) - масса Всегда 10 кОм или более
      *1: Кроме моделей с 3ZR-FAE *2: Для моделей с 3ZR-FAE
      для моделей с дизельным двигателем
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G88-12 (EFII) - A61-15 (IMO) Всегда Менее 1 Ом
      G88-12 (EFII) - масса Всегда 10 кОм или более
      A61-15 (IMO) - масса Всегда 10 кОм или более
      G88-13 (EFIO) - A61-16 (IMI) Всегда Менее 1 Ом
      G88-13 (EFIO) - масса Всегда 10 кОм или более
      A61-16 (IMI) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    • OKClick here
    • NG

      ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  13. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ


    1. Замените ЭБУ электронного ключа зажигания новым.

      Tip:

      См. бюллетень технического обслуживания.

      Note:

      При замене ЭБУ электронного ключа зажигания необходима регистрация идентификационного кода ключа.

      См. бюллетень технического обслуживания.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

  14. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ


    1. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ), используя зарегистрированный ключ.

    2. Убедитесь, что двигатель запускается через 5 секунд после включения зажигания.

      OK
      Двигатель запускается нормально.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG (для моделей с 2AR-FE)
      NG (для моделей с 3ZR-FAE)
      NG (для моделей с 3ZR-FE)
      NG (для моделей с 1AD-FTV)
      NG (для моделей с 2AD-FTV)
      NG (для моделей с 2AD-FHV)

    • OK

      КОНЕЦ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ БЫЛ НЕИСПРАВЕН)

    • NG (для моделей с 2AR-FE)

      ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесьClick here

    • NG (для моделей с 3ZR-FAE)

      ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесьClick here

    • NG (для моделей с 3ZR-FE)

      ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесьClick here

    • NG (для моделей с 1AD-FTV)

      ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесьClick here

    • NG (для моделей с 2AD-FTV)

      ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесьClick here

    • NG (для моделей с 2AD-FHV)

      ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесьClick here

  15. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ECM


    1. Временно замените ECM новым.

      для моделей с 2AR-FE:

      Нажмите здесьClick here

      для моделей с 3ZR-FAE:

      Нажмите здесьClick here

      Для моделей с 3ZR-FE:

      Нажмите здесьClick here

      Для моделей с 1AD-FTV:

      Нажмите здесьClick here

      Для моделей с 2AD-FTV:

      Нажмите здесьClick here

      Для моделей с 2AD-FHV:

      Нажмите здесьClick here

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

  16. Click here

    ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ИДЕНТИФИКАТОР ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ЭБУ


    1. Перерегистрируйте идентификатор связи ЭБУ.

      Tip:

      См. бюллетень технического обслуживания.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

  17. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ


    1. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ), используя зарегистрированный ключ.

    2. Убедитесь, что двигатель запускается через 5 секунд после включения зажигания.

      OK
      Двигатель запускается нормально.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    • OK

      КОНЕЦ (ECM НЕИСПРАВЕН)

    • NG

      ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ

  18. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ECM


    1. Временно замените ECM новым.

      для моделей с 2AR-FE:

      Нажмите здесьClick here

      Для моделей с 3ZR-FE:

      Нажмите здесьClick here

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

  19. Click here

    ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ИДЕНТИФИКАТОР ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ЭБУ


    1. Перерегистрируйте идентификатор связи ЭБУ.

      Tip:

      См. бюллетень технического обслуживания.

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

  20. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ


    1. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ), используя зарегистрированный ключ.

    2. Убедитесь, что двигатель запускается через 5 секунд после включения зажигания.

      OK
      Двигатель запускается нормально.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    • OK

      КОНЕЦ (ECM НЕИСПРАВЕН)

    • NGClick here
  21. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ


    1. Замените ЭБУ электронного ключа зажигания новым.

      Tip:

      См. бюллетень технического обслуживания.

      Note:

      При замене ЭБУ электронного ключа зажигания необходима регистрация идентификационного кода ключа.

      См. бюллетень технического обслуживания.

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

  22. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ


    1. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ), используя зарегистрированный ключ.

    2. Убедитесь, что двигатель запускается через 5 секунд после включения зажигания.

      OK
      Двигатель запускается нормально.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    • OK

      КОНЕЦ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ БЫЛ НЕИСПРАВЕН)

    • NG

      ЗАМЕНИТЬ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК ТЕЛЕФОНА В СБОРЕ