СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ, Diagnostic DTC:B1247

Код DTC Наименование DTC
B1247 Прекращение обмена данными с приемником системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах

ОПИСАНИЕ

Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) и ЭБУ с приемником системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах соединяются 2 линиями прямой связи, которые они используют для обмена данными друг с другом.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1247 Прекращение обмена данными с приемником системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах В режиме диагностики не удается принять надлежащий сигнал RDA в течение 10 с после передачи сигнала PRG от главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

  • ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах

  • Жгут проводов или разъем

  • Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01GBFCE02

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • В случае замены ЭБУ и приемника системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах перед их снятием считайте значения идентификаторов, сохраненные в ЭБУ, с помощью GTS и запишите их.

  • После замены ЭБУ необходимо выполнить инициализацию (нажмите ), предварительно зарегистрировав (нажмите Click here) идентификаторы передатчиков в ЭБУ и приемнике системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

  • В случае замены главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) заменяйте его исключительно новым ЭБУ.

Tech Tips

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) - ЭБУ И ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ)


    1. Отсоедините разъем M11*1 или M30*2 ЭБУ с приемником системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах и разъем G78 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).


      • *1: для типа FMVSS138

      • *2: для типа ECE-R64

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      для типа FMVSS138
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      M11-4 (RDA) - G78-16 (RDA) Всегда Менее 1 Ом
      M11-4 (RDA) или G78-16 (RDA) - масса Всегда 10 кОм или более
      для типа ECE-R64
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      M30-4 (RDA2) - G78-16 (RDA) Всегда Менее 1 Ом
      M30-4 (RDA2) или G78-16 (RDA) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ЭБУ И ПРИЕМНИКА СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ)


    1. Отсоедините разъем M11*1 или M30*2 ЭБУ и приемника системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.


      • *1: для типа FMVSS138

      • *2: для типа ECE-R64

    2. A01GCKJC01
      *A для типа FMVSS138
      *B для типа ECE-R64
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ и приемнику системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      для типа FMVSS138
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      M11-12 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      для типа ECE-R64
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      M30-12 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      для типа FMVSS138
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      M11-1 (IG) - масса Зажигание включено 10–16 В
      для типа ECE-R64
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      M30-1 (IG) - масса Зажигание включено 10–16 В
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ И ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ


    1. Замените ЭБУ с приемником системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти К
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  4. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДИТСЯ ЛИ DTC (B1247)


    1. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > Main Body > Clear DTCs

    2. Выключите зажигание.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    4. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > Main Body > Trouble Codes
      OK
      DTC B1247 не выводится.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    КОНЕЦ

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here
    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here