Click here

ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ (для моделей с полным приводом/постоянным полным приводом) УСТАНОВКА

Click here
Click here Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    УСТАНОВИТЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА


    1. Установите новое пружинное стопорное кольцо отверстия левого переднего приводного вала.

      Note:

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить внутренний шарнир левого переднего приводного вала в сборе.

      • Пружинное стопорное кольцо отверстия левого переднего приводного вала необходимо устанавливать полностью.

  2. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ


    1. A01VA1R

      Нанесите универсальную консистентную смазку на шлицевую часть внутреннего шарнира левого переднего приводного вала в сборе.

    2. Установите пружинное стопорное кольцо отверстия левого переднего приводного вала разрезом вниз.

    3. Совместите шлицы и вбейте левый передний приводной вал в сборе с помощью латунного стержня и молотка.

      Note:

      • С помощью универсальной консистентной смазки установите пружинное стопорное кольцо отверстия переднего приводного вала в канавку таким образом, чтобы его разрез был направлен вниз, и оно было радиально отцентровано.

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сальник, чехол внутреннего шарнира передней полуоси и пыльник левого переднего приводного вала.

      • Строго выполняйте надлежащие процедуры обращения и установки. Если левый передний приводной вал в сборе устанавливается под чрезмерно большим углом или чрезмерно скользит, он, вероятно, выпал из канавки триподного соединения.

      • Категорически запрещается бить по концу вала наружного шарнира левого переднего приводного вала в сборе молотком или иными подобными инструментами.

  3. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ


    1. Установите новое пружинное стопорное кольцо отверстия кронштейна подшипника приводного вала на правый передний приводной вал.

    2. Совместите шлицы вала и надежно установите правый передний приводной вал в сборе.

      Note:

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сальник картера трансмиссии в блоке с главной передачей, чехол внутреннего шарнира передней полуоси и пыльник правого переднего приводного вала.

      • Строго выполняйте надлежащие процедуры обращения и установки. Если правый передний приводной вал в сборе устанавливается под чрезмерно большим углом или чрезмерно скользит, он, вероятно, выпал из канавки триподного соединения.

      • Категорически запрещается бить по концу вала наружного шарнира правого переднего приводного вала в сборе молотком или иными подобными инструментами.

    3. Установите пружинное стопорное кольцо отверстия кронштейна подшипника приводного вала и вверните новый болт.

      32,4 Н*м 330 кгс*см 24 фунт-сила-фута
      Note:

      Перед вворачиванием болта проверьте конец на наличие резинового уплотнения.

  4. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК СО СТУПИЦЕЙ ЛЕВОГО КОЛЕСА


    1. A01V9ZJ

      Нанесите универсальную консистентную смазку на поверхность соприкосновения переднего приводного вала в сборе и подшипника ступицы колеса или нанесите только 0,1-0,3 г (0,00353-0,0105 унции). на 4 участка подшипника ступицы колеса, как показано на рисунке.

    2. Совместите метки и подсоедините поворотный кулак со ступицей левого колеса.

    3. A01V9VP

      Введите в зацепление 2 направляющих и вверните болт.

      29 Н*м 296 кгс*см 21 фунт-сила-фут
  5. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК СО СТУПИЦЕЙ ПРАВОГО КОЛЕСА

    Tip:

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  6. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  7. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ПРАВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ

    Tip:

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  8. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  9. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ

    Tip:

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  10. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    Нажмите здесьClick here

  11. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    Tip:

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  12. Click here

    ЗАВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ

    Нажмите здесьClick here

  13. Click here

    ЗАВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ

    Tip:

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  14. Click here

    ДОБАВЬТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ


    • Для моделей с U660F: (нажмитеClick here)

    • Для моделей с U760F: (нажмитеClick here)

  15. Click here

    ДОБАВЬТЕ МАСЛО ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ


    • Для EA64F: (нажмитеClick here)

    • Для моделей с EB61F: (нажмитеClick here)

    • Для моделей с EB63F: (нажмитеClick here)

  16. Click here

    ДОБАВЬТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ


    • Для моделей с K111F: (нажмитеClick here)

    • Для моделей с K114F: (нажмитеClick here)

  17. Click here

    ДОБАВЬТЕ МАСЛО В РАЗДАТОЧНУЮ КОРОБКУ

    Нажмите здесьClick here

  18. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МАСЛА

  19. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ


    • Для 2AD-FTV, 2AD-FHV (нажмитеClick here)

    • для моделей с 2AR-FE: (нажмитеClick here)

    • Для моделей с 3ZR-FE: (нажмитеClick here)

    • Для моделей с 3ZR-FAE: (нажмитеClick here)

  20. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ


    • Для 2AD-FTV, 2AD-FHV (нажмитеClick here)

    • для моделей с 2AR-FE: (нажмитеClick here)

    • Для моделей с 3ZR-FE: (нажмитеClick here)

    • Для моделей с 3ZR-FAE: (нажмитеClick here)

  21. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1


    • Для 2AD-FTV, 2AD-FHV (нажмитеClick here)

    • Для моделей с 2AR-FE, 3ZR-FE: (нажмитеClick here)

    • Для моделей с 3ZR-FE: (нажмитеClick here)

    • для моделей с 3ZR-FAE: (нажмитеClick here)

  22. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

    103 Н*м 1050 кгс*см 76 фунт-сила-футов
  23. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    Нажмите здесьClick here

  24. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС

    Нажмите здесьClick here