ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ (для моделей с приводом на одну ось) СНЯТИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

  2. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1


    • для моделей с 2WW: (нажмите Click here)

    • для моделей с 2AR-FE: (нажмите Click here)

    • Для моделей с 3ZR-FE: (нажмите Click here)

  3. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ЛЕВУЮ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ


    • для моделей с 2WW: (нажмите Click here)

    • для моделей с 2AR-FE: (нажмите Click here)

    • Для моделей с 3ZR-FE: (нажмите Click here)

  4. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ


    • для моделей с 2WW: (нажмите Click here)

    • для моделей с 2AR-FE: (нажмите Click here)

    • Для моделей с 3ZR-FE: (нажмите Click here)

  5. СЛЕЙТЕ ТРАНСМИССИОННУЮ ЖИДКОСТЬ

    Нажмите здесь Click here

  6. СЛЕЙТЕ МАСЛО ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ


    • Для моделей с EA64: (нажмите Click here)

    • Для моделей с EB61: (нажмите Click here)

    • Для моделей с EB63: (нажмите Click here)

  7. СЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ


    • Для моделей с K111: (нажмите Click here)

    • для K114: (нажмите Click here)

  8. ОТВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ

    Нажмите здесь Click here

  9. ОТВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  10. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    Нажмите здесь Click here

  11. ОТСОЕДИНИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  12. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА

    Нажмите здесь Click here

  13. СНИМИТЕ ПРАВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  14. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  15. ОТСОЕДИНИТЕ ПРАВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  16. ОТСОЕДИНИТЕ ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК СО СТУПИЦЕЙ ЛЕВОГО КОЛЕСА


    1. A01V9VP

      Выверните болт и отсоедините 2 направляющие.

    2. A01V74GC01
      *a Метка

      Нанесите метки на передний приводной вал в сборе и ступицу левого переднего колеса в сборе.

      Note

      Не наносите метки бородком.

    3. С помощью молотка с пластмассовым покрытием отделите левый передний приводной вал в сборе от поворотного кулака со ступицей колеса.

      Note


      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить чехол внутреннего шарнира передней полуоси и пыльник левого переднего приводного вала.

      • Не следует чрезмерно выталкивать левый передний приводной вал в сборе из ступицы переднего колеса.

  17. ОТСОЕДИНИТЕ ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК СО СТУПИЦЕЙ ПРАВОГО КОЛЕСА

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  18. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ


    1. A01V9M1C01

      С помощью SST снимите левый передний приводной вал в сборе.

      SST
      09520-01010
      09520-24010   ( 09520-32040 )

      Note


      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сальник трансмиссии в блоке с главной передачей, чехол внутреннего шарнира передней полуоси и пыльник левого переднего приводного вала.

      • Будьте осторожны, чтобы не уронить левый передний приводной вал в сборе.

      • Перенося левый передний приводной вал в сборе, держите его горизонтально.

      Tech Tips

      Прикрепите захват SST в положении, показанном на рисунке, чтобы снять левый передний приводной вал в сборе.

  19. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ


    1. Для моделей без корпуса подшипника приводного вала:


      1. A01V8YJ

        Отсоедините пружинное стопорное кольцо отверстия кронштейна подшипника приводного вала от кронштейна подшипника приводного вала.

      2. Выверните болт и снимите правый передний приводной вал в сборе с кронштейна подшипника приводного вала.

        Note


        • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сальник трансмиссии в блоке с главной передачей, чехол внутреннего шарнира передней полуоси и пыльник правого переднего приводного вала.

        • Будьте осторожны, чтобы не уронить правый передний приводной вал в сборе.

        • Перенося правый передний приводной вал в сборе, держите его горизонтально.

      3. Снимите пружинное стопорное кольцо отверстия кронштейна подшипника приводного вала с правого переднего приводного вала в сборе.

    2. Для моделей с корпусом подшипника приводного вала:


      1. A01V8H5

        Для моделей с 2AR-FE, 3ZR-FE:

        Выверните 2 болта и вытяните правый передний приводной вал в сборе вместе с корпусом подшипника приводного вала в сборе с трансмиссии в блоке с главной передачей.

        Note


        • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сальник трансмиссии в блоке с главной передачей, чехол внутреннего шарнира передней полуоси и пыльник правого переднего приводного вала.

        • Будьте осторожны, чтобы не уронить правый передний приводной вал в сборе.

        • Перенося правый передний приводной вал в сборе, держите его горизонтально.

      2. A01V9HC

        для моделей с 2WW:

        С помощью торцевого ключа "TORX" Т50 выверните 2 болта и вытяните правый передний приводной вал в сборе вместе с корпусом подшипника приводного вала в сборе из трансмиссии в блоке с главной передачей.

        Note


        • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сальник трансмиссии в блоке с главной передачей, чехол внутреннего шарнира передней полуоси и пыльник правого переднего приводного вала.

        • Будьте осторожны, чтобы не уронить правый передний приводной вал в сборе.

        • Перенося правый передний приводной вал в сборе, держите его горизонтально.

  20. СНИМИТЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА


    1. A01V8Q9

      С помощью отвертки снимите пружинное стопорное кольцо отверстия левого переднего приводного вала.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить внутренний шарнир левого переднего приводного вала в сборе.