ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ДОСТАВЬТЕ АВТОМОБИЛЬ В СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР
| Результат | ||
|---|---|---|
|
АНАЛИЗ НЕИСПРАВНОСТИ, ЗАЯВЛЕННОЙ КЛИЕНТОМ
При поиске и устранении неисправности удостоверьтесь, что признаки неисправности определены точно. Для вынесения правильного решения следует отбросить предубеждения. Чтобы получить точное представление о признаках неисправности, обязательно расспросите владельца о характере неисправности и условиях, при которых данная неисправность возникла.
Соберите как можно больше информации. В некоторых случаях может помочь анализ прошлых неисправностей, которые кажутся не связанными с текущим ремонтом.
Наиболее важными при анализе неисправности являются следующие 5 пунктов.
| Что? | Модель автомобиля, название системы |
| Когда? | Дата, время, частота возникновения |
| Где? | Дорожные условия |
| При каких условиях? | Условия работы, условия движения, погодные условия |
| Как проявляется неисправность? | Признаки неисправности |
| Результат | ||
|---|---|---|
|
ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
| Номинальное напряжение |
|---|
| 11–14 В |
Если напряжение ниже 11 В, прежде чем переходить к следующему шагу, зарядите или замените аккумуляторную батарею.
| Результат | ||
|---|---|---|
|
ПРОВЕРЬТЕ РАБОТОСПОСОБНОСТЬ СИСТЕМЫ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN*
Проверьте ЭБУ, подключенные к шине CAN.
Для моделей с левосторонним рулевым управлением с ЭБУ центрального сетевого шлюза: Нажмите здесьClick here
Для моделей с левосторонним рулевым управлением без ЭБУ центрального сетевого шлюза: Нажмите здесьClick here
Для моделей с правосторонним рулевым управлением с ЭБУ центрального сетевого шлюза: Нажмите здесьClick here
Для моделей с правосторонним рулевым управлением без ЭБУ центрального сетевого шлюза: Нажмите здесьClick here
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" Для моделей с левосторонним рулевым управлением с ЭБУ центрального сетевого шлюза: Нажмите здесьClick here
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" Для моделей с левосторонним рулевым управлением без ЭБУ центрального сетевого шлюза: Нажмите здесьClick here
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" Для моделей с правосторонним рулевым управлением с ЭБУ центрального сетевого шлюза: Нажмите здесьClick here
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" Для моделей с правосторонним рулевым управлением без ЭБУ центрального сетевого шлюза: Нажмите здесьClick here
ПРОВЕРЬТЕ DTC*
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC Нажмите здесьClick here
ОБРАТИТЕСЬ К ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 12
ОБЩИЙ АНАЛИЗ И ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ*
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 12
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЭБУ
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 12
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
См. раздел "Имитация условий возникновения неисправности".
Для моделей с модулем насоса адсорбера: Нажмите здесьClick here
Для моделей без модуля насоса адсорбера: Нажмите здесьClick here
| Результат | ||
|---|---|---|
|
ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ ДЕТАЛЕЙ
| Результат | ||
|---|---|---|
|
ИДЕНТИФИЦИРУЙТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ
| Результат | ||
|---|---|---|
|
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ И/ИЛИ ОТРЕМОНТИРУЙТЕ
| Результат | ||
|---|---|---|
|
ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ
| Результат | ||
|---|---|---|
|
КОНЕЦ