СИСТЕМА БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ, Diagnostic DTC:P1585

Код DTC Наименование DTC
P1585 Цепь датчика ускорения

ОПИСАНИЕ

ECM определяет наклон автомобиля по сигналу от датчика замедления и рысканья (блок управления системы SRS в сборе).

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок MIL Память
P1585 Цепь датчика ускорения

1. Условие диагностики 2. Состояние неисправности 3. Продолжительность неисправности 4. Прочее


  1. Зажигание включено.

  2. Показание датчика замедления и рысканья остается на уровне не более -1,5 G или не менее 1,5 G в течение как минимум 1,2 с.

  3. 0,5 с

  4. Логика диагностирования за 1 поездку


  1. Зажигание включено.

  2. Напряжение питания датчика замедления и рысканья остается на уровне не более 4,4 В или не менее 5,6 В в течение как минимум 1,2 с.

  3. 0,5 с

  4. Логика диагностирования за 1 поездку


  1. Зажигание включено.

  2. Сигнал от датчика замедления и рысканья отсутствовал не менее 7 раз.

  3. 0,5 с

  4. Логика диагностирования за 1 поездку


  1. Зажигание включено.

  2. Когда автомобиль остановлен, разность GL1 и GL2 не оказывается менее 0,4 G в течение 60 с после того, как она превысит 0,6 G.

  3. 0,5 с

  4. Логика диагностирования за 1 поездку


  1. Зажигание включено.

  2. При скорости автомобиля не менее 3 км/час (1,8 мили в час) в течение не менее 10 с принимается сигнал сбоя напряжения питания датчика замедления и рысканья.

  3. 0,5 с

  4. Логика диагностирования за 1 поездку

  • Датчик замедления и рысканья (блок управления системы SRS в сборе)

  • ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)

  • Система передачи данных CAN

 - Код DTC сохраняется

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B0029GNE01
*1 ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)
*2 Датчик замедления и рысканья (центральный блок управления системы SRS)
*3 Линия передачи данных CAN

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • В случае замены деталей, связанных с бесступенчатой трансмиссией, выполните инициализацию.

    Нажмите здесь Click here

  • Убедитесь, что никакие коды DTC не сохранены после выполнения инициализации.

    Нажмите здесь Click here

Tech Tips

Если выводятся DTC шины CAN, сначала выполните поиск неисправностей для этих DTC.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC (СИСТЕМЫ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN)


    1. Проверьте наличие кодов DTC системы передачи данных CAN.


      • Для моделей с левосторонним рулевым управлением с ЭБУ центрального сетевого шлюза:

        Нажмите здесь Click here

      • Для моделей с правосторонним рулевым управлением с ЭБУ центрального сетевого шлюза:

        Нажмите здесь Click here

      • Для моделей с левосторонним рулевым управлением без ЭБУ центрального сетевого шлюза:

        Нажмите здесь Click here

      • Для моделей с правосторонним рулевым управлением без ЭБУ центрального сетевого шлюза:

        Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      DTC не выводятся.
      Коды DTC выводятся

    Коды DTC выводятся

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ) Для моделей с левосторонним рулевым управлением с ЭБУ центрального сетевого шлюза: Нажмите здесь Click here Для моделей с правосторонним рулевым управлением с ЭБУ центрального сетевого шлюза: Нажмите здесь Click here Для моделей с левосторонним рулевым управлением без ЭБУ центрального сетевого шлюза: Нажмите здесь Click here Для моделей с правосторонним рулевым управлением без ЭБУ центрального сетевого шлюза: Нажмите здесь Click here

    DTC не выводятся.

  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List.


      Powertrain > Engine and ECT > Data List
      Информация на дисплее прибора
      G Sensor

      Powertrain > Engine and ECT > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      G Sensor Преобразованное выходное напряжение датчика замедления

      мин.: 0 В

      макс.: 79,998 В

      Отображается преобразованное напряжение датчика замедления


      • Автомобиль располагается на ровной горизонтальной площадке: 2,31-2,69 В

      • Замедление: От 1,88 до 2,5 В

      • Разгон: От 2,5 до 3,11 В

      • Неисправность датчика ускорения: устанавливается равным 1,87 В

      • Нарушение обмена данными: устанавливается равным 1,87 В

      		 -

    5. Следуя подсказкам на экране GTS, считайте данные в режиме Data List.

      Результат
      Результат Перейти к
      Отображаемые данные соответствуют данным, указанным в столбце "Нормальное состояние" А
      Отображаемые данные не соответствуют данным, указанным в столбце "Нормальное состояние" B

    А

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ) Нажмите здесь Click here

    B

  3. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ЗАМЕДЛЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS)


    1. Замените датчик замедления и рысканья (центральный блок управления системы SRS).

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

    ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Нажмите здесь Click here