ОПИСАНИЕ
ЭБУ полного привода определяет, что автомобиль поворачивает, на основе сигналов, поступающих с датчика угла поворота рулевого колеса (витого кабеля с датчиком в сборе).
Сигнал датчика угла поворота рулевого колеса передается на ЭБУ полного привода посредством системы передачи данных CAN.
| № DTC | Неисправность | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
|---|---|---|---|
| C1297/97 | Датчик угла поворота рулевого колеса | Если напряжение на контакте IG ЭБУ полного привода составляет 9,5 В и выше и поступает сигнал неисправности датчика угла поворота рулевого колеса (витого кабеля с датчиком в сборе). |
|
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Note
Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
Tech Tips
Перед поиском неисправностей проверьте состояние разъемов соответствующих цепей.
Нажмите здесь Click here
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ DTC
Сбросьте код DTC.
Нажмите здесь Click here
Выключите зажигание.
Снова включите зажигание и убедитесь, что код(ы) DTC мультиплексной шины CAN не выводятся.
Для моделей с левосторонним рулевым управлением с ЭБУ центрального сетевого шлюза: Нажмите здесь Click here
Для моделей с правосторонним рулевым управлением с ЭБУ центрального сетевого шлюза: Нажмите здесь Click here
Для моделей с левосторонним рулевым управлением без ЭБУ центрального сетевого шлюза: Нажмите здесь Click here
Для моделей с правосторонним рулевым управлением без ЭБУ центрального сетевого шлюза: Нажмите здесь Click here
Запустите двигатель.
Двигаясь на автомобиле со скоростью 35 км/час (24 мили в час), поверните рулевое колесо вправо и влево и проверьте, выводится ли код DTC для системы управления тормозами (датчика угла поворота рулевого колеса) (C1432, C1433 или C1434).
Нажмите здесь Click here
| Результат | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tech Tips
Если выводятся коды DTC, обозначающие неисправность системы передачи данных CAN, перед устранением неисправностей каждого соответствующего датчика устраните неисправности системы передачи данных CAN.
| B |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ) Нажмите здесь Click here |
| C |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ) Нажмите здесь Click here |
| D |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ) Нажмите здесь Click here |
| E |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ) Нажмите здесь Click here |
| F |
|
УСТРАНИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ В ЦЕПИ, СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ОТОБРАЖАЕМОМУ КОДУ (СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ) Нажмите здесь Click here |
| А |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТАКТ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ)
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к датчику угла поворота рулевого колеса (витой кабель с датчиком в сборе)) |
Снимите рулевое колесо и нижний кожух рулевой колонки.
Нажмите здесь Click here
Проверьте, не ослаблены ли фиксирующая и соединительная части разъема.
Отсоедините разъем датчика угла поворота рулевого колеса (витого кабеля с датчиком в сборе).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номинальное напряжение | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ (IG)
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к датчику угла поворота рулевого колеса (витой кабель с датчиком в сборе)) |
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номинальное напряжение | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Результат | ||||
|---|---|---|---|---|
|
| NG (для моделей без системы запуска и останова) |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ IG) |
| NG (для моделей с системой запуска и останова) |
|
ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА (ЦЕПЬ ПОВЫШАЮЩЕГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ) Нажмите здесь Click here |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТАКТ ESS)
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к датчику угла поворота рулевого колеса (витой кабель с датчиком в сборе)) |
Выключите зажигание.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
| OK |
|
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (STEERING ANGLE VALUE)
Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Chassis / Four Wheel Drive / Data List.
Считайте значение, отображаемое на GTS.
| Информация на дисплее прибора | Измеряемая величина | Диапазон | Нормальное состояние | Замечание по диагностике |
|---|---|---|---|---|
| Steering Angle Value | Угол поворота рулевого колеса | Мин.: -3276,8° Макс.: 3276,7° |
Левый поворот: увеличение Правый поворот: уменьшение |
Изменяется пропорционально углу поворота рулевого колеса. |
| Информация на дисплее прибора |
|---|
| Steering Angle Value |
| OK |
|---|
| Показание датчика угла поворота рулевого колеса изменяется в соответствии с перемещением рулевого колеса. |
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
| OK |
|
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА В СБОРЕ Нажмите здесь Click here |
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here |