СИСТЕМА ECD (для CCo), Diagnostic DTC:P2141, P2142

Код DTC Наименование DTC
P2141 Низкий уровень сигнала в цепи электродвигателя привода дроссельной заслонки дизельного двигателя
P2142 Высокий уровень сигнала в цепи электродвигателя привода дроссельной заслонки дизельного двигателя

ОПИСАНИЕ

Привод дроссельной заслонки открывает и закрывает дроссельную заслонку посредством системы шестерней и приводится в действие блоком ECM. Угол поворота дроссельной заслонки определяется датчиком положения дроссельной заслонки, установленным на корпусе дроссельной заслонки.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок MIL Память
P2141 Низкий уровень сигнала в цепи электродвигателя привода дроссельной заслонки дизельного двигателя

Во время работы клапана РОГ ток привода дроссельной заслонки в течение 2,0 с составляет менее 0,5 А.

(логика диагностирования за 1 поездку)


  • Обрыв или короткое замыкание в приводе дроссельной заслонки

  • Клапан дроссельной заслонки дизельного двигателя в сборе

  • ECM

Загорается Код DTC сохраняется
P2142 Высокий уровень сигнала в цепи электродвигателя привода дроссельной заслонки дизельного двигателя

Регистрируется ток привода дроссельной заслонки, составляющий не менее 8 А из-за механической неисправности, или температура интегрального датчика Холла, равная 150-160°C (302-320°F) или выше.

(логика диагностирования за 1 поездку)


  • Обрыв или короткое замыкание в приводе дроссельной заслонки

  • Клапан дроссельной заслонки дизельного двигателя в сборе

  • ECM

Загорается Код DTC сохраняется
Сопутствующие параметры Data List
№ DTC Параметры из Data List
P2141 Throttle Motor DUTY
P2142

РЕЖИМ ПРОВЕРОЧНОЙ ПОЕЗДКИ

№ DTC Режим поездки при обнаружении DTC
P2141 Дайте двигателю не менее 5 с поработать на холостом ходу
P2142

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A00YRUOE63

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

После замены новый ЕСМ необходимо зарегистрировать (нажмите ) и инициализировать (нажмите Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. Проверьте корпус дроссельной заслонки дизельного двигателя в сборе

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ECM – КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ)


    1. Отсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки дизельного двигателя.

    2. Отсоедините разъем ЭБУ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      B3-2 (M+) - B76-42 (M+) Всегда Менее 1 Ом
      B3-1 (M-) - B76-43 (M-) Всегда Менее 1 Ом
      B3-2 (M+) или B76-42 (M+) - масса Всегда 10 кОм или более
      B3-1 (M-) или B76-43 (M-) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG
    OK
  3. ЗАМЕНИТЕ ECM


    1. Замените ECM.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ
  4. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ


    1. Отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.

      Результат
      Перейти К
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ
  5. ПРОВЕРЬТЕ, УСТРАНЕНА ЛИ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕИСПРАВНОСТЬ


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Удалите коды DTC.


      Powertrain > Engine > Clear DTCs
    5. Запустите двигатель.

    6. Дайте двигателю не менее 5 с поработать на холостом ходу.

    7. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.


      Powertrain > Engine > Trouble Codes
    8. Убедитесь, что DTC не выводится снова.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ
  6. ЗАМЕНИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. Замените корпус дроссельной заслонки дизельного двигателя в сборе.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ