ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

CAUTION:

Двигатель в сборе с трансмиссией имеет большую массу. Во избежание внезапного падения подъемника двигателя обязательно соблюдайте процедуры, описанные в руководстве по ремонту.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note

    После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (–) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесь Click here

  2. СНИМИТЕ САЛЬНИК ВПУСКНОГО ВОЗДУХОПРОВОДА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА

    Нажмите здесь Click here

  3. СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ


    1. A01MVXYC01
      A01MWC5 Зоны, подлежащие захвату при подъеме крышки двигателя № 1 в сборе

      Удерживая крышку двигателя № 1 в сборе в местах, показанных на рисунке, поднимите ее, чтобы освободить передние фиксаторы (1) и (2).

    2. Подняв крышку двигателя № 1 в сборе, освободите задний фиксатор (3) и снимите крышку двигателя № 1 в сборе.

  4. СНИМИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1


    1. A01MV0N

      Выверните болт и снимите входной патрубок воздушного фильтра № 1.

  5. СОБЕРИТЕ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

    Нажмите здесь Click here

  6. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

    Нажмите здесь Click here

  7. РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО

    Нажмите здесь Click here

  8. ЗАКРЕПИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО

    Нажмите здесь Click here

  9. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА

  10. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

    Нажмите здесь Click here

  11. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01MZ6K

      Выверните 13 винтов, расцепите 3 фиксатора и снимите защиту картера двигателя.

  12. СНИМИТЕ СКОБУ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ


    1. A01MU6P

      Выверните 4 болта, поверните фиксатор, чтобы ослабить его, и снимите скобу элемента передней подвески.

      Tech Tips

      Не снимайте фиксатор со скобы элемента передней подвески.

  13. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2


    1. A01MYMX

      Выверните 4 винта и снимите защиту картера двигателя № 2.

  14. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01MVYL

      Выверните винт и снимите левую заднюю защиту картера двигателя.

  15. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ

    Tech Tips

    Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.

  16. СЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

    Нажмите здесь Click here

  17. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесь Click here

  18. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ (для промежуточного охладителя)

    Нажмите здесь Click here

  19. СЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

    Нажмите здесь Click here

  20. СНИМИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА СО ШЛАНГОМ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    Tech Tips

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена фильтрующего элемента воздушного фильтра в сборе или корпуса воздушного фильтра в сборе.


    1. A01MWZ1

      Сдвиньте хомут и отсоедините шланг вентиляции картера № 1 от шланга воздушного фильтра в сборе.

    2. Расцепите зажим жгута проводов и отсоедините разъем от датчика массового расхода воздуха на впуске в сборе.

    3. Выверните болт.

    4. Ослабьте хомут шланга, расцепите 4 зажима и снимите крышку воздушного фильтра в сборе со шлангом воздушного фильтра в сборе.

  21. СНИМИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    Tech Tips

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена фильтрующего элемента воздушного фильтра в сборе.


    1. Снимите фильтрующий элемент воздушного фильтра в сборе на корпус воздушного фильтра.

  22. СНИМИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    Tech Tips

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена корпуса воздушного фильтра в сборе.


    1. A01MY13C02
      *1 Опора воздушного фильтра

      Расцепите зажим жгута проводов и отсоедините корпус воздушного фильтра в сборе.

    2. Выверните 2 болта и снимите корпус воздушного фильтра в сборе.

      Note

      Убедитесь, что опора воздушного фильтра присоединена к кузову.

  23. СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ С ШЛАНГОМ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 2


    1. A01MYI0C01
      *1 Опора воздушного фильтра

      Сдвиньте хомут и отсоедините шланг вентиляции картера № 1 от шланга воздушного фильтра в сборе.

    2. Расцепите 2 зажима жгута проводов и отсоедините разъем от датчика массового расхода воздуха на впуске в сборе.

    3. Выверните 3 болта.

    4. Ослабьте хомут шланга и снимите крышку воздушного фильтра с воздушным фильтром в сборе со шлангом воздушного фильтра № 2.

      Note

      Убедитесь, что опора воздушного фильтра присоединена к кузову.

  24. СНИМИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  25. ОТСОЕДИНИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 2 В СБОРЕ


    1. A01MW25

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг радиатора № 2 от приемника охлаждающей жидкости.

  26. СНИМИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК ПРОМЕЖУТОЧНОГО ОХЛАДИТЕЛЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  27. СНИМИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ

    Нажмите здесь Click here

  28. ОТСОЕДИНИТЕ ШТУЦЕР ОТ ПАТРУБКА ОБРАТНОГО КЛАПАНА (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. A01MU5R

      Сдвиньте хомут и отсоедините шланг между штуцером и обратным клапаном от вакуумного насоса в сборе.

    2. Выверните болт и отсоедините шланг между штуцером и обратным клапаном.

  29. ОТСОЕДИНИТЕ ШТУЦЕР ОТ ПАТРУБКА ОБРАТНОГО КЛАПАНА (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. A01MYHT

      Сдвиньте хомут и отсоедините шланг между штуцером и обратным клапаном от вакуумного насоса в сборе.

    2. Расцепите зажим, чтобы отсоединить шланг между штуцером и обратным клапаном от хомута вакуумного шланга.

  30. ОТСОЕДИНИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ A


    1. A01MWFR

      Снимите комплект патрубка со входного патрубка отопителя A.

    2. A01MWJ4

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините выходной патрубок A отопителя от перепускного патрубка охлаждающей жидкости № 5.

  31. ОТСОЕДИНИТЕ ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ A


    1. A01MVZU

      Снимите комплект патрубка с выходного патрубка отопителя A.

    2. A01MXKD

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините входной патрубок A отопителя от перепускного патрубка охлаждающей жидкости № 5.

  32. ОТСОЕДНИТЕ ПИТАЮЩИЙ ШЛАНГ ПАРОВ ТОПЛИВА № 1


    1. A01MVGM

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините питающий шланг паров топлива № 1 от клапана продувки (электровакуумного клапана продувки).

  33. ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ


    1. A01MUTUC01
      *1 Зажим топливопровода № 1

      Отсоедините зажим топливопровода № 1 от кронштейна зажима жгута проводов.

    2. Отсоедините топливопровод от топливного насоса в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    3. Отсоедините топливопровод в сборе от топливной рампы и топливного насоса в сборе.

      Нажмите здесь Click here

  34. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ НА ВЫХОДЕ КОМПРЕССОРА № 1

    Нажмите здесь Click here

  35. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ

    Нажмите здесь Click here

  36. СНИМИТЕ КРЫШКУ ЭБУ МОТОРНОГО ОТСЕКА

    Нажмите здесь Click here

  37. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    Tech Tips

    После отсоединения жгута проводов закрепите его лентой или аналогичным средством, чтобы он не мешал.


    1. Для левой стороны:


      1. A01MVZ1

        Отверните гайку и отсоедините жгут электропроводки двигателя № 2 от положительного (+) вывода аккумуляторной батареи.

      2. Расцепите зажим.

      3. Снимите крышку блока реле моторного отсека № 1 с блока реле моторного отсека № 1 и распределительного блока № 1.

      4. A01MWCE

        Отверните гайку на блоке реле моторного отсека № 1 и распределительном блоке № 1.

      5. Расцепите 2 захвата и отсоедините жгут электропроводки двигателя № 4 от блока реле моторного отсека № 1.

      6. Освободите 2 зажима жгута электропроводки двигателя № 4.

      7. A01MWZE

        Выверните болт и отсоедините жгут электропроводки двигателя № 3 от кронштейна жгута электропроводки двигателя.

      8. Отсоедините зажим жгута электропроводки двигателя № 3 от кронштейна жгута электропроводки двигателя.

    2. Для правой стороны:


      1. A01MYZ8

        Отсоедините 4 разъема жгутов проводов двигателя.

      2. A01MXJP

        Нажав на фиксатор рычага, потяните вверх рычаг блокировки, чтобы отсоединить разъем ECM.

      3. A01MVGN

        Отверните гайку и отсоедините жгут электропроводки двигателя.

      4. Освободите захват и отсоедините жгут электропроводки двигателя.

  38. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    Tech Tips

    После отсоединения жгута проводов закрепите его лентой или аналогичным средством, чтобы он не мешал.


    1. Для левой стороны:


      1. A01MWZE

        Выверните болт и отсоедините жгут электропроводки двигателя № 3 от кронштейна жгута электропроводки двигателя.

      2. Отсоедините зажим жгута электропроводки двигателя № 3 от кронштейна жгута электропроводки двигателя.

    2. Для правой стороны:


      1. A01MXHN

        Отверните гайку и отсоедините жгут электропроводки двигателя № 2 от положительного (+) вывода аккумуляторной батареи.

      2. Освободите зажим жгута электропроводки двигателя № 2.

      3. A01MYZ8

        Отсоедините 4 разъема жгутов проводов двигателя.

      4. A01MXJP

        Нажав на фиксатор рычага, потяните вверх рычаг блокировки, чтобы отсоединить разъем ECM.

      5. A01MVGN

        Отверните гайку и отсоедините жгут электропроводки двигателя.

      6. Освободите захват и отсоедините жгут электропроводки двигателя.

      7. Снимите крышку блока реле моторного отсека № 1 с блока реле моторного отсека № 1 и распределительного блока № 1.

      8. A01MXT6

        Отверните гайку на блоке реле моторного отсека № 1 и распределительном блоке № 1.

      9. Расцепите 2 захвата и отсоедините жгут электропроводки двигателя № 4 от блока реле моторного отсека № 1.

      10. Освободите зажим жгута электропроводки двигателя № 4.

  39. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ № 3 (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. A01MU5J

      Освободите 2 зажима жгута проводов и 3 разъема жгута проводов от тяги рулевого управления с усилителем в сборе.

      Tech Tips

      В случае разъема с рычагом блокировки оттяните вверх рычаг блокировки, чтобы расцепить замок.

  40. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ № 3 (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. A01MXLX

      Освободите 2 зажима жгута проводов и 3 разъема жгута проводов от тяги рулевого управления с усилителем в сборе.

      Tech Tips

      В случае разъема с рычагом блокировки оттяните вверх рычаг блокировки, чтобы расцепить замок.

  41. СНИМИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  42. ОТСОЕДИНИТЕ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ С ОБВЯЗКОЙ В СБОРЕ


    1. A01MV0Y

      Выверните 2 болта и отсоедините отопитель с обвязкой в сборе с кузова автомобиля.

  43. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ


    1. A01MX6X

      Выверните болт, отверните гайку и отсоедините левый передний амортизатор от левого переднего нижнего рычага подвески.

      Note

      При выворачивании болта удерживайте гайку, не давая ей вращаться.

  44. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ

    Tech Tips

    Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.

  45. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  46. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР В СБОРЕ

    Tech Tips

    Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.

  47. СНИМИТЕ ДЕМПФЕР СТОЕК ПОДВЕСКИ

    Нажмите здесь Click here

  48. СНИМИТЕ ВЕРХНИЙ ЭЛЕМЕНТ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2


    1. A01MV24

      Выверните 6 болтов и снимите 2 верхних элемента передней подвески № 2.

  49. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛИЦЕВОЙ ХОМУТ С РУЛЕВЫМ ВАЛОМ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  50. ОТСОЕДИНИТЕ ТЯГУ НАПОЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  51. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ НИЖНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ


    1. A01MVBV

      Выверните 4 болта и снимите защиту нижнего элемента передней подвески с подрамника передней подвески.

  52. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ


    1. A01MW90

      Выверните болт и отсоедините провод соединения с массой № 2 от автоматической трансмиссии в сборе.

    2. A01MUWSC01
      A01MWC5 Установочное положение

      Установите приспособления для регулировки высоты подвески и приспособления для подъемника платформенного типа в положения, показанные на рисунке, и установите подъемник двигателя под двигатель с трансмиссией.

      Note


      • Используя приспособления для регулировки высоты и приспособления для подъемника платформенного типа, установите двигатель с трансмиссией в сборе в горизонтальное положение.

      • Надежно подоприте двигатель, чтобы не допустить его опрокидывания, пока он не будет закреплен на стенде.

      • Во избежание деформации поддона картера не помещайте какие-либо приспособления под поддон картера двигателя в сборе с трансмиссией.

      • Не следует проводить какие-либо работы, пока двигатель находится в подвешенном состоянии, поскольку это может привести к падению двигателя с нанесением травмы. Вместе с тем двигатель приходится подвешивать при его установке на стенд или снятии с него.

    3. A01MZ9D

      Выверните 4 болта и отделите элемент задней опоры двигателя от кузова автомобиля.

    4. A01MWH4C01
      A01MWAN Болт
      A01MVAU Гайка

      Выверните 4 болта и снимите левый кронштейн переднего стабилизатора № 2 с правого кронштейна переднего стабилизатора № 2.

    5. Выверните 6 болтов, отверните 2 гайки и снимите левое усиление кронштейна стойки, правое усиление кронштейна стойки и подрамник передней подвески в сборе.

    6. С помощью подъемника двигателя снимите двигатель в сборе с трансмиссией с автомобиля.

      Note


      • Убедитесь в том, что перемещению двигателя в сборе с трансмиссией не мешают провода, шланги и шлицевой хомут с рулевым валом в сборе.

      • После снятия двигателя в сборе с трансмиссией подвесьте шлицевой хомут с рулевым валом в сборе с помощью веревки или аналогичного средства.

  53. УСТАНОВИТЕ КРЮК ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01MXEYC01
      *1 Крюк для вывешивания двигателя № 1
      *2 Крюк для вывешивания двигателя № 2
      *a Болт

      Установите крюки для вывешивания двигателя № 1 и № 2 и закрепите их 2 болтами, как показано на рисунке.

      Torque:
      43 Н*м  { 438 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }

      Tech Tips

      Параметр Каталожный номер
      Крюк для вывешивания двигателя № 1 12281-36100
      Крюк для вывешивания двигателя № 2 12282-36140
      Болт (крюк для вывешивания двигателя № 1) 91552-81050
      Болт (крюк для вывешивания двигателя № 2) 90119-12285

    2. С помощью устройства для подъема двигателя и цепного блока подвесьте двигатель.

      Note


      • Следите за углом стропов, так как двигатель в сборе или крюк для вывешивания двигателя № 1 и крюк для вывешивания двигателя № 2 могут быть деформированы или повреждены при неправильном угле.

      • Не следует проводить какие-либо работы, пока двигатель находится в подвешенном состоянии, поскольку это может привести к падению двигателя с нанесением травмы. Вместе с тем двигатель приходится подвешивать при его установке на стенд или снятии с него.

  54. СНИМИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Отсоедините жгут электропроводки двигателя от двигателя с трансмиссией.

  55. СНИМИТЕ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ № 3


    1. A01MV2O

      Сдвиньте 2 фиксатора и отсоедините шланг вентиляции картера № 3 от крышки головки блока цилиндров в сборе и воздушного патрубка.

    2. Расцепите зажим, чтобы снять шланг вентиляции картера № 3.

  56. СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК


    1. A01MV19

      Ослабьте 2 хомута шланга, выверните 2 болта и снимите воздушный патрубок.

  57. СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ШЛАНГ № 1


    1. A01MYOS

      Ослабьте хомут шланга и снимите воздушный шланг № 1.

  58. СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ШЛАНГ № 2


    1. A01MX4T

      Ослабьте хомут шланга и снимите воздушный шланг № 2.

  59. СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 1

    Нажмите здесь Click here

  60. СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 4

    Нажмите здесь Click here

  61. СНИМИТЕ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР В ВЫПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ В СБОРЕ (TWC: передний и задний каталитические нейтрализаторы)

    Нажмите здесь Click here

  62. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ

    Нажмите здесь Click here

  63. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    Нажмите здесь Click here

  64. СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ


    • Для моделей с системой запуска и останова

      Нажмите здесь Click here

    • Для моделей без системы запуска и останова

      Нажмите здесь Click here

  65. СНИМИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ КАРТЕРА МАХОВИКА

    Нажмите здесь Click here

  66. ВЫВЕРНИТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ УЗЛА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ВЕДУЩЕГО ДИСКА

    Нажмите здесь Click here

  67. СНИМИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  68. СНИМИТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК И КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  69. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 13


    1. A01MXUU

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 1 от перепускного патрубка охлаждающей жидкости № 13.

  70. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ


    1. A01MVR6

      Выверните 2 болта и снимите заднюю крышку.

  71. СНИМИТЕ ПОПЕРЕЧИНУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ


    1. A01MYEBC01
      *A Для правой стороны
      *B Для левой стороны

      Выверните 2 болта и снимите подрамник передней подвески в сборе с двигателя в сборе.

  72. СНИМИТЕ ПОДУШКУ ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tech Tips

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена передней подушки опоры двигателя.


    1. A01MYRNC01
      *A Левая сторона
      *B Правая сторона

      Отверните 2 гайки и снимите 2 передние подушки опоры двигателя с поперечины передней подвески в сборе.

  73. СНИМИТЕ ЭЛЕМЕНТ ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tech Tips

    Данную процедуру следует выполнять только в том случае, если требуется замена задней подушки опоры двигателя № 1.


    1. A01MYV0

      Отверните 4 гайки и снимите элемент задней опоры двигателя с задней подушки опоры двигателя № 1.

  74. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 1

    Tech Tips

    Данную процедуру следует выполнять только в том случае, если требуется замена задней подушки опоры двигателя № 1.


    1. A01MULB

      Выверните 4 болта и снимите заднюю подушку опоры двигателя № 1 с автоматической трансмиссии в сборе.

  75. ЗАКРЕПИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ НА СТЕНДЕ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Закрепите двигатель на стенде для двигателя.

      Note


      • Следите за углом подъемного устройства, так как возможны деформация и повреждение двигателя в сборе или крюков для вывешивания двигателя при неправильном угле.

      • Не следует проводить какие-либо работы, пока двигатель находится в подвешенном состоянии, поскольку это может привести к падению двигателя с нанесением травмы. Вместе с тем двигатель приходится подвешивать при его установке на стенд или снятии с него.

    2. Выверните 2 болта и снимите крюк для вывешивания двигателя № 1 и крюк для вывешивания двигателя № 2.