ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

CAUTION:

Двигатель в сборе с трансмиссией в блоке с главной передачей имеет большую массу. Во избежание внезапного падения подъемника двигателя обязательно соблюдайте процедуры, описанные в руководстве по ремонту.

Note

В случае снятия механической трансмиссии в блоке с главной передачей необходимо использовать новый рабочий цилиндр сцепления с подшипником и новые установочные болты. После снятия механической трансмиссии в блоке с главной передачей сжатый рабочий цилиндр сцепления с подшипником получает возможность вернуться в первоначальное положение, и грязь из подвижной части может вызвать повреждение уплотнения рабочего цилиндра сцепления с подшипником и, как следствие, утечку жидкости для сцепления.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note

    После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесь Click here

  2. СОБЕРИТЕ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ (для моделей с системой охлаждения)

    для HFC-134a (R134a): Нажмите здесь Click here

    для HFC-1234yf (R1234yf): Нажмите здесь Click here

  3. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

    Нажмите здесь Click here

  4. РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО

  5. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

    Нажмите здесь Click here

  6. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА

  7. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ПОГЛОТИТЕЛЬ ЭНЕРГИИ УДАРА


    1. Выверните 8 болтов, 4 винта и снимите передний нижний поглотитель энергии удара.

  8. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 (для моделей с с наполовину закрытой конструкцией)


    1. Выверните 2 болта, освободите 7 фиксаторов и снимите защиту картера двигателя № 1.

  9. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 (для защиты металлического типа)


    1. Выверните 5 болтов, освободите 2 фиксатора и снимите защиту картера двигателя № 1.

  10. СНИМИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 4


    1. Снимите 5 фиксаторов и центральную защиту картера двигателя № 4.

  11. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ


    1. Снимите 5 фиксаторов и снимите левую заднюю защиту картера двигателя.

  12. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ


    1. Снимите 5 фиксаторов и снимите правую заднюю защиту картера двигателя.

  13. СЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

    Нажмите здесь Click here

  14. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесь Click here

  15. СЛЕЙТЕ МАСЛО ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ

    Нажмите здесь Click here

  16. СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1


    1. B00424B

      Расцепите 3 фиксатора и снимите крышку двигателя № 1.

      Note


      • При снятии крышки двигателя № 1 следите за тем, чтобы она не задевала за наружную верхнюю панель кожуха.

      • Попытка одновременно освободить задние и передние фиксаторы может привести к повреждению крышки двигателя № 1.

  17. СНИМИТЕ КЛАПАН ПРОДУВКИ АДСОРБЕРА (ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН ПРОДУВКИ)

    Нажмите здесь Click here

  18. СНИМИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  19. СНИМИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. Снимите фильтрующий элемент воздушного фильтра в сборе на корпус воздушного фильтра.

    2. B0043FB

      Отсоедините зажим жгута проводов двигателя от корпуса воздушного фильтра.

    3. Выверните 3 болта и снимите корпус воздушного фильтра в сборе.

  20. СНИМИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ


    1. B0043OU

      Ослабьте гайку и отсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи.

    2. Выверните болт и ослабьте гайку.

    3. Снимите прижимную планку аккумуляторной батареи в сборе и аккумуляторную батарею.

    4. Снимите лоток аккумуляторной батареи с площадки аккумуляторной батареи.

  21. ОТСОЕДИНИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 1


    1. B0043Y7

      Выверните 2 болта и снимите трубку радиатора с площадки аккумуляторной батареи.

    2. Сдвиньте фиксатор и отсоедините патрубок радиатора № 1 от головки блока цилиндров.

  22. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2


    1. B0041OT

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг радиатора № 2 от радиатора.

  23. ОТСОЕДИНИТЕ ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ


    1. B0043BU

      Отверните гайку и отсоедините фиксатор, зажим и жгут проводов.

    2. B004528N01

      Снимите 2 фиксатора (A) и отсоедините 2 троса механизма переключения передач от механической трансмиссии.

    3. Снимите 2 фиксатора (B) и отсоедините 2 троса механизма переключения передач от кронштейна троса.

    4. B00436E

      Выверните болт и отсоедините трос механизма переключения передач в сборе от кронштейна задней опоры двигателя.

  24. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД МЕЖДУ ШТУЦЕРОМ И РАЗЪЕМОМ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. B0044CV

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг между штуцером и разъемом от впускного коллектора.

  25. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ МЕЖДУ УСИЛИТЕЛЕМ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ И ОБРАТНЫМ КЛАПАНОМ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. B004335

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг между обратным клапаном и усилителем тормозной системы от впускного коллектора.

  26. ОТСОЕДИНИТЕ ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ A


    1. B0044O5

      Отсоедините 2 хомута шланга.

    2. Сдвиньте фиксатор и отсоедините входной патрубок A отопителя от перепускного патрубка охлаждающей жидкости № 1.

  27. ОТСОЕДИНИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК A ОТОПИТЕЛЯ


    1. B0043OE

      Отсоедините шланговый зажим.

    2. Сдвиньте фиксатор и отсоедините входной патрубок A отопителя от головки блока цилиндров.

  28. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ (для моделей с системой кондиционирования)

    Нажмите здесь Click here

  29. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ (для моделей с системой кондиционирования)

    Нажмите здесь Click here

  30. ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  31. СНИМИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ

    Нажмите здесь Click here

  32. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ


    1. B0044ML

      Оттяните рычаг и отсоедините разъем ECM.

    2. Отсоедините зажим жгута проводов.

    3. Снимите крышку блока реле № 1 с блока реле и распределительного блока моторного отсека.

    4. B00441E

      Отверните 2 гайки от блока реле и распределительного блока моторного отсека.

    5. Отсоедините 3 разъема и жгут проводов от блока реле и распределительного блока моторного отсека и освободите 2 захвата.

    6. B00452G

      Отсоедините 2 зажима жгута проводов от площадки аккумуляторной батареи.

    7. B0044TD

      Выверните болт и отсоедините жгут электропроводки двигателя № 3 от механической трансмиссии в блоке с главной передачей в сборе.

  33. ЗАКРЕПИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО

    Нажмите здесь Click here

  34. СНИМИТЕ ШУМОИЗОЛИРУЮЩУЮ НАКЛАДКУ КОЖУХА ВЫХОДНОГО ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

    Нажмите здесь Click here

  35. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ № 2 РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  36. ОТСОЕДИНИТЕ КОЖУХ ВЫХОДНОГО ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1 В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  37. СНИМИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (TWC: задний каталитический нейтрализатор)

    Нажмите здесь Click here

  38. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  39. СНИМИТЕ НИЖНЕЕ УСИЛЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО КРОНШТЕЙНА ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с усилением)

    Нажмите здесь Click here

  40. СНИМИТЕ ЛЕВОЕ УСИЛЕНИЕ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

    Нажмите здесь Click here

  41. СНИМИТЕ ПРАВОЕ УСИЛЕНИЕ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  42. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ПРИВОДА СЦЕПЛЕНИЯ № 1


    1. B0042R1

      С помощью разрезной головки 10 мм отсоедините шланг привода сцепления № 1 от трубки выключения сцепления прокачного штуцера.

    2. Снимите фиксатор и отсоедините шланг привода сцепления № 1.

  43. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ СКОБУ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

    Нажмите здесь Click here

  44. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ СКОБУ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  45. СНИМИТЕ ПОПЕРЕЧИНУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  46. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ


    1. Установите подъемник двигателя.

      Note


      • Установите приспособление для регулировки высоты подвески и приспособление для подъемника платформенного типа на двигатель с трансмиссией в блоке с главной передачей.

      • Не следует устанавливать приспособления для регулировки высоты подвески и приспособление для подъемника на переднюю поперечину.

      • Не следует проводить какие-либо работы, пока двигатель находится в подвешенном состоянии, поскольку это может привести к падению двигателя с нанесением травмы. Вместе с тем двигатель приходится подвешивать при его установке на стенд или снятии с него.

    2. B0042CI

      Выверните 2 болта, чтобы отсоединить переднюю подушку опоры двигателя от поперечины передней подвески.

    3. B0041TF

      Выверните 4 болта и снимите переднюю поперечину в сборе.

    4. B0041LLC01
      *A Тип A
      *B Тип B

      Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите правую подушку опоры двигателя.

    5. B00441A

      Выверните стяжной болт и гайку и снимите левую подушку опоры двигателя.

      Tech Tips

      При выворачивании стяжного болта удерживайте гайку, не давая ей вращаться.

    6. Осторожно снимите двигатель с трансмиссией с автомобиля.

      Note

      Убедитесь в том, что перемещению двигателя с трансмиссией в блоке с главной передачей не мешают провода и шланги.

  47. УСТАНОВИТЕ КРЮК ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ


    1. B004363C01
      *1 Крюк для вывешивания двигателя № 1 (12281-47023)
      *2 Крюк для вывешивания двигателя № 2 (12282-47010)

      Закрепите крюк для вывешивания двигателя № 1 и крюк для вывешивания двигателя № 2 с помощью 2 болтов.

      Torque:
      43 Н*м  { 438 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }
      Наименование детали Номер детали по каталогу
      Крюк для вывешивания двигателя № 1 12281-47023
      Крюк для вывешивания двигателя № 2 12282-47010
      Болт 91552-81040

    2. С помощью стропов для подъема двигателя и тали подвесьте двигатель в сборе с трансмиссией.

  48. СНИМИТЕ ПОДУШКУ ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. B0041RW

      Выверните стяжной болт и снимите гайку и переднюю подушку опоры двигателя с переднего кронштейна опоры двигателя.

      Tech Tips

      При выворачивании стяжного болта удерживайте гайку, не давая ей вращаться.

  49. СНИМИТЕ ПОДУШКУ ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. B0043UXC01
      *A Тип A
      *B Тип B

      Выверните стяжной болт и снимите заднюю подушку опоры двигателя с заднего кронштейна опоры двигателя.

  50. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tech Tips

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена левой подушки опоры двигателя.


    1. B0043WE

      Выверните 4 болта и снимите левую подушку опоры двигателя.

  51. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tech Tips

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена правой подушки опоры двигателя.


    1. B00450C

      Выверните 2 болта и отсоедините расширительный бачок радиатора.

    2. B0042NIC01
      *A Тип A
      *B Тип B

      Выверните болт и снимите кронштейн зажима трубки радиатора с правой подушки опоры двигателя.

    3. Отсоедините зажим трубки радиатора от правой подушки опоры двигателя.

    4. Выверните 3 болта и снимите правую подушку опоры двигателя.

  52. СНИМИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ КАРТЕРА МАХОВИКА

    Нажмите здесь Click here

  53. СНИМИТЕ КОМПРЕССОР СО ШКИВОМ В СБОРЕ (для моделей с системой кондиционирования)

    Нажмите здесь Click here

  54. СНИМИТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ (для моделей с силой тока 80 A)

    Нажмите здесь Click here

  55. СНИМИТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ (для моделей с силой тока 100 A)

    Нажмите здесь Click here

  56. СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  57. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ

    Нажмите здесь Click here

  58. СНИМИТЕ МЕХАНИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  59. СНИМИТЕ ТРУБКУ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ ПРОКАЧНОГО ШТУЦЕРА

    Нажмите здесь Click here

  60. СНИМИТЕ ПРОКАЧНОЙ ШТУЦЕР МЕХАНИЗМА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  61. СНИМИТЕ РАБОЧИЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ С ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  62. СНИМИТЕ ТРУБОПРОВОД, СОЕДИНЯЮЩИЙ РАБОЧИЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ С ПРОКАЧНЫМ ШТУЦЕРОМ

    Нажмите здесь Click here

  63. СНИМИТЕ КОЖУХ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  64. СНИМИТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  65. СНИМИТЕ МАХОВИК В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  66. СНИМИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ


    1. B00442E

      Отверните 2 гайки с крышки головки блока цилиндров в сборе.

    2. B0042PI

      Выверните болт и снимите кронштейн жгута проводов с крышки головки блока цилиндров.

    3. Снимите 3 болта и гайку с головки блока цилиндров в сборе.

    4. Отсоедините все зажимы и разъемы и снимите жгут электропроводки двигателя.

  67. ЗАКРЕПИТЕ ДВИГАТЕЛЬ НА СТЕНДЕ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Закрепите двигатель на стенде для двигателя.

      Note


      • Тщательно отрегулируйте угол подъемного устройства, чтобы предотвратить деформацию или повреждение двигателя в сборе или крюков для вывешивания двигателя.

      • Обслуживание двигателя в сборе в подвешенном состоянии опасно. Это допускается только про установке двигателя в сборе на стенд или снятии его со стенда.

  68. СНИМИТЕ КРЮК ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Выверните 2 болта и снимите крюк для вывешивания двигателя № 1 и крюк для вывешивания двигателя № 2.