ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ "ИСКРЫ" НА МАССУ
Проверьте наличие кодов DTC.
Нажмите здесь Click here
Note
При наличии каких-либо DTC выполните диагностику в соответствии с порядком действий для каждого DTC.
Снимите крышку двигателя № 1.
Нажмите здесь Click here
Снимите 4 катушки зажигания № 1 и 4 свечи зажигания.
Нажмите здесь Click here
Отсоедините 4 разъема форсунок.
Установите свечи зажигания в соответствующие катушки зажигания № 1 и подсоедините разъемы катушек зажигания № 1.
Соедините свечу зажигания с массой.
Убедитесь, что при прокручивании коленчатого вала двигателя возникает искра.
Note
При выполнении проверки обязательно заземлите (соедините с массой) шестигранную часть или резьбовую часть свечи зажигания.
Не прокручивайте коленчатый вал двигателя дольше 2 с.
На автомобилях с функцией полуавтоматического запуска двигателя выключите зажигание во время прокручивания коленчатого вала, чтобы прекратить прокручивание.
В случае падения или удара катушки зажигания № 1 замените ее новой.
В случае падения или удара свечи зажигания замените ее новой.
Если искра не образуется, выполните следующие действия.
ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ И ИСКРУ НА МАССУ
Выполните проверку искры на массу в порядке, указанном ниже.
Проверьте надежность подсоединения разъема катушки зажигания № 1 со стороны жгута проводов.
| Результат | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Выполните проверку "искры" на массу для каждой катушки зажигания № 1.
Если в одном из цилиндров искра не возникает, замените катушку зажигания № 1 данного цилиндра на катушку зажигания № 1 цилиндра, в котором искра возникает нормально.
Прокрутите коленчатый вал двигателя стартером и проверьте, возникает ли искра в цилиндре с исправной катушкой зажигания № 1.
| Результат | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Выполните проверку искры на массу для каждой свечи зажигания.
Если в одном из цилиндров искра не возникает, замените свечу зажигания данного цилиндра на свечу зажигания цилиндра, в котором искра возникает нормально.
Прокрутите коленчатый вал двигателя стартером и проверьте, возникает ли искра в цилиндре с исправной деталью.
| Результат | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Подсоедините 4 разъема форсунок.
Установите катушку зажигания № 1 в сборе и свечу зажигания.
Нажмите здесь Click here
Установите крышку двигателя № 1.
Нажмите здесь Click here
Удалите коды DTC.
Нажмите здесь Click here
Проверьте наличие кодов DTC.
Нажмите здесь Click here
Tech Tips
Перед повторной проверкой DTC установите на место датчики, разъемы и пр., и верните автомобиль в прежнее состояние.
ПРОВЕРЬТЕ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ
Note
Не пользуйтесь для очистки проволочной щеткой.
Не пытайтесь регулировать межэлектродный зазор свечи зажигания, бывшей в употреблении.
| *a | Масса |
Проверьте электрод с помощью мегомметра:
С помощью мегомметра измерьте сопротивление изоляции.
| Номинальное сопротивление изоляции | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tech Tips
Если результат проверки не отвечает требованиям, очистите свечу с помощью прибора для очистки свечей зажигания и снова измерьте сопротивление.
Если мегомметр отсутствует, выполните следующую простую проверку.
Альтернативный метод проверки:
Запустите двигатель.
Note
Никогда не выполняйте этот шаг, если выводятся какие-либо из следующих DTC: P0300, P0301, P0302, P0303, P0304 (обнаружение пропуска зажигания в цилиндре).
Быстро разгоните двигатель до 4000 об/мин 5 раз.
Note
Никогда не выполняйте этот шаг, если выводятся какие-либо из следующих DTC: P0300, P0301, P0302, P0303, P0304 (обнаружение пропуска зажигания в цилиндре).
Снимите свечу зажигания.
Осмотрите свечу зажигания.
Если электрод сухой, свеча зажигания работает должным образом. Если электрод влажный, перейдите к следующему шагу.
Убедитесь в отсутствии повреждений резьбы и изолятора свечи зажигания.
При наличии повреждений замените свечу зажигания.
| Рекомендуемые свечи зажигания | |||||
|---|---|---|---|---|---|
|
| *a | Межэлектродный зазор |
Для справки:
Проверьте межэлектродный зазор свечи зажигания.
| Максимальный межэлектродный зазор свечи зажигания, бывшей в употреблении |
|---|
| 1,3 мм (0,0512 дюйма) |
Если зазор между электродами свечи зажигания превышает максимально допустимый, замените свечу зажигания.
| Межэлектродный зазор новой свечи зажигания |
|---|
| 1,0 – 1,1 мм (0,0394 – 0,0433 дюйма) |
Note
Запрещается регулировать межэлектродный зазор свечи зажигания, бывшей в употреблении.
Очистите свечи зажигания.
При наличии на электроде следов влажного нагара очистите электрод с помощью прибора для очистки свечей зажигания, а затем высушите его.
| Номинальное давление воздуха |
|---|
| 588 кПа (6 кгс/см2, 85 фунта на кв. дюйм) |
| Номинальная продолжительность |
|---|
| не более 20 с |
Tech Tips
Прибор для очистки свечей зажигания разрешается использовать, только если на электроде отсутствуют следы масла. При наличии следов масла удалите их с помощью бензина перед использованием прибора для очистки свечей зажигания.