СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ (для моделей с функцией травмобезопасности только на окне двери водителя) Невозможно управлять электрическим стеклоподъемником двери водителя с помощью главного выключателя электрических стеклоподъемников

ОПИСАНИЕ

При включенном зажигании стеклоподъемник передней двери (двери водителя) приводится в действие посредством главного выключателя электрических стеклоподъемников. Стеклоподъемник передней двери (двери водителя) содержит электродвигатель, приводной механизм и элементы ЭБУ.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ


  1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением

    A012I0SE19

  2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением

    A012I0SE20

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • Система управления электрическими стеклоподъемниками использует систему передачи данных LIN. Проверьте работоспособность системы передачи данных, следуя указаниям из раздела "Порядок поиска неисправностей". Приступать к диагностике системы управления электрическими стеклоподъемниками следует только после подтверждения нормальной работы системы передачи данных.

    Нажмите здесь Click here

  • Если стеклоподъемник передней двери (двери водителя) был заменен новым, инициализируйте систему управления электрическими стеклоподъемниками.

    Нажмите здесь Click here

  • Код DTC B2311 регистрируется, когда ЭБУ обнаруживает, что стеклоподъемник передней двери (двери водителя) неисправен.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (КУЗОВ)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание.

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.


      Body Electrical > Main Body > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Communication D-Door Motor Состояние соединения между стеклоподъемником передней двери (двери водителя) и главным ЭБУ кузова (бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи) OK или STOP

      ОК: Связь в норме

      STOP: Связь прекращена

      		 -

      Body Electrical > Main Body > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Communication D-Door Motor
      OK
      На экране GTS отображается OK.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ LIN" (См. раздел "Порядок поиска неисправностей") Нажмите здесь Click here

    OK

  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ)


    1. Войдите в следующие меню: Body Electrical / D-Door Motor / Data List.

    2. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.


      Body Electrical > D-Door Motor > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      D Door P/W Up SW Сигнал переключателя ручного подъема стекла двери водителя ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Переключатель ручного подъема стекла двери водителя включен

      OFF (ВЫКЛ): Переключатель ручного подъема стекла двери водителя не включен

      		 -
      D Door P/W Down SW Сигнал переключателя ручного опускания стекла двери со стороны водителя ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Переключатель ручного опускания стекла двери водителя включен

      OFF (ВЫКЛ): Переключатель ручного опускания стекла двери водителя не включен

      		 -

      Body Electrical > D-Door Motor > Data List
      Информация на дисплее прибора
      D Door P/W Up SW
      D Door P/W Down SW
      OK
      На экране GTS соответственно отображается ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ).
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТЕКЛОПОДЪЕМНИК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (ВОДИТЕЛЯ) - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА) Click here

    OK

  3. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (D-DOOR MOTOR)


    1. Войдите в следующие меню: Body Electrical / D-Door Motor / Active Test.

    2. Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее GTS.

      CAUTION:

      Так как в данном испытании приводятся в движение отдельные узлы и деталия автомобиля, будьте осторожны и остерегайтесь получения травм. В режиме Active Test функция травмобезопасности не работает.


      Body Electrical > D-Door Motor > Active Test
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Power Window Электрический стеклоподъемник OFF/UP/DOWN -

      Body Electrical > D-Door Motor > Active Test
      Информация на дисплее прибора
      Power Window
      OK
      Электрический стеклоподъемник двери со стороны водителя работает нормально.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here
    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) Кроме моделей с кузовом типа "седан": Нажмите здесь Click here
    ЗАМЕНИТЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) Для моделей с кузовом типа "седан": Нажмите здесь Click here

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТЕКЛОПОДЪЕМНИК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (ВОДИТЕЛЯ) - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. Отсоедините разъем H14*1 или G5*2 стеклоподъемника передней двери (двери водителя).


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Номинальное состояние
      H14-2 (B) - масса Всегда 11-14 В
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Номинальное состояние
      G5-2 (B) - масса Всегда 11-14 В
      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Номинальное состояние
      H14-1 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Номинальное состояние
      G5-1 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ - СТЕКЛОПОДЪЕМНИК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) И МАССА)


    1. Отсоедините разъем H11*1 или G11*2 главного выключателя электрических стеклоподъемников.


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      для моделей с левосторонним рулевым управлением с электрическими стеклоподъемниками задних дверей
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Номинальное состояние
      H11-8 (U) - H14-10 (UP) Всегда Менее 1 Ом
      H11-5 (D) - H14-7 (DOWN) Всегда Менее 1 Ом
      H11-8 (U) - масса Всегда 10 кОм или более
      H11-5 (D) - масса Всегда 10 кОм или более
      H11-1 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      для моделей с левосторонним рулевым управлением без электрических стеклоподъемников задних дверей
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Номинальное состояние
      H11-18 (U) - H14-10 (UP) Всегда Менее 1 Ом
      H11-10 (D) - H14-7 (DOWN) Всегда Менее 1 Ом
      H11-18 (U) - масса Всегда 10 кОм или более
      H11-10 (D) - масса Всегда 10 кОм или более
      H11-7 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      для моделей с правосторонним рулевым управлением с электрическими стеклоподъемниками задних дверей
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Номинальное состояние
      G11-1 (U) - G5-10 (UP) Всегда Менее 1 Ом
      G11-5 (D) - G5-7 (DOWN) Всегда Менее 1 Ом
      G11-1 (U) - масса Всегда 10 кОм или более
      G11-5 (D) - масса Всегда 10 кОм или более
      G11-9 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      для моделей с правосторонним рулевым управлением без электрических стеклоподъемников задних дверей
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Номинальное состояние
      G11-9 (U) - G5-10 (UP) Всегда Менее 1 Ом
      G11-6 (D) - G5-7 (DOWN) Всегда Менее 1 Ом
      G11-9 (U) - масса Всегда 10 кОм или более
      G11-6 (D) - масса Всегда 10 кОм или более
      G11-7 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ В СБОРЕ


    1. Снимите главный выключатель электрических стеклоподъемников в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    2. A012F22C10
      *A Для моделей с электрическими стеклоподъемниками задних дверей
      *B Для моделей без электрических стеклоподъемников задних дверей
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (главный выключатель электрических стеклоподъемников в сборе (для моделей с левосторонним рулевым управлением))

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с электрическими стеклоподъемниками задних дверей
      Подключение диагностического прибора Условие Номинальное состояние
      8 (U) - 1 (E) Ручной подъем Менее 1 Ом
      5 (D) - 1 (E) Ручное опускание Менее 1 Ом
      Для моделей без электрических стеклоподъемников задних дверей
      Подключение диагностического прибора Условие Номинальное состояние
      18 (U) - 7 (E) Ручной подъем Менее 1 Ом
      10 (D) - 7 (E) Ручное опускание Менее 1 Ом
    3. A012F22C11
      *A Для моделей с электрическими стеклоподъемниками задних дверей
      *B Для моделей без электрических стеклоподъемников задних дверей
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (главный выключатель электрических стеклоподъемников в сборе (для моделей с правосторонним рулевым управлением))

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с электрическими стеклоподъемниками задних дверей
      Подключение диагностического прибора Условие Номинальное состояние
      1 (U) - 9 (E) Ручной подъем Менее 1 Ом
      5 (D) - 9 (E) Ручное опускание Менее 1 Ом
      Для моделей без электрических стеклоподъемников задних дверей
      Подключение диагностического прибора Условие Номинальное состояние
      9 (U) - 7 (E) Ручной подъем Менее 1 Ом
      6 (D) - 7 (E) Ручное опускание Менее 1 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) Кроме моделей с кузовом типа "седан": Нажмите здесь Click here
    ЗАМЕНИТЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) Для моделей с кузовом типа "седан": Нажмите здесь Click here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here