СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для моделей без ЭБУ центрального сетевого шлюза) ТАБЛИЦА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Tech Tips


  • Приведенная ниже таблица позволяет установить причину неисправности. При перечислении нескольких предполагаемых участков местонахождения неисправности потенциальные причины неисправности указываются в порядке убывания вероятности в колонке "Предполагаемый участок". Проверьте каждый признак неисправности, проверяя предполагаемые участки в перечисленном порядке. При необходимости замените детали.

  • Прежде чем приступать к проверке предполагаемых участков местонахождения неисправности, проверьте предохранители и реле, относящиеся к системе.

  • Так как порядок проведения диагностики важен для получения корректных результатов, начните поиск неисправностей с раздела "Порядок поиска неисправностей", если выводятся коды DTC, связанные с системой передачей данных CAN.

    Нажмите здесь Click here

Перечень результатов процедур поиска неисправностей
Признак Предполагаемый участок Link
Результатом "Процедуры поиска неисправностей" является "Обрыв в главной шине CAN". Обрыв в главной шине CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением) (включая вспомогательные шины DLC3 и нагрузочные резисторы)

Click here

Обрыв в главной шине CAN (для моделей с правосторонним рулевым управлением) (включая вспомогательные шины DLC3 и нагрузочные резисторы)

Click here

Результатом "Процедуры поиска неисправностей" является "Короткое замыкание в шинах CAN". Короткое замыкание в шинах CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

Click here

Короткое замыкание в шинах CAN (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

Click here

Результатом "Процедуры поиска неисправностей" является "Короткое замыкание на +B в шине CAN" Короткое замыкание на +B в шине CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

Click here

Короткое замыкание на +B в шине CAN (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

Click here

Результатом "Процедуры поиска неисправностей" является "Короткое замыкание на GND в шине CAN" Короткое замыкание на массу в шине CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

Click here

Короткое замыкание на массу в шине CAN (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

Click here

Результатом "Процедуры поиска неисправностей" является "Обрыв с одной из сторон вспомогательной шины CAN". Обрыв с одной из сторон вспомогательной шины CAN

Click here

Tech Tips

См. процедуру "Процедура поиска неисправностей шины V".

Таблица случаев прекращения обмена данными.

Предполагаемый участок нарушения связи можно определить по ЭБУ или датчику, который не отображается при проверке шин CAN, и обращаясь к следующей таблице.

Признак Предполагаемый участок Link
На экране GTS не отображается "Skid Control (ABS/VSC/TRAC)". Режим прекращения обмена данными с блоком управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения)

Click here

На экране GTS не отображается "Clearance Warning (Clearance Sonar2)" (предупреждение о недопустимой дистанции (система ультразвуковой локации 2)). Режим прекращения обмена данными с ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции

Click here

На экране GTS не отображается "Air Conditioning Amplifier" Режим прекращения обмена данными с блоком управления системой кондиционирования

Click here

На экране GTS не отображается "Power Steering (EPS)". Режим прекращения обмена данными с ЭБУ рулевого управления с усилителем

Click here

На экране GTS не отображается "Spiral cable (Steering Angle Sensor)" (витой кабель (датчик угла поворота рулевого колеса)). Прекращение обмена данными с датчиком угла поворота рулевого колеса

Click here

На экране GTS не отображается "ECM (Engine)".*1 Режим прекращения обмена данными с ECM

Click here

На экране GTS не отображается "ECM (Engine)" и "TCM"*4.*2
На экране GTS не отображаются "ECM (Engine)", "VALVEMATIC Driver"*5 и "Power Management"*6.*3
На экране GTS не отображается "Main Body". Режим прекращения обмена данными с главным ЭБУ кузова

Click here

На экране GTS не отображается "Combination Meter". Режим прекращения обмена данными с ЭБУ щитка приборов

Click here

На экране GTS не отображается "Certification (Smart)". Режим прекращения обмена данными с ЭБУ сертификации

Click here

На экране GTS не отображается "Airbag". Режим прекращения обмена данными с центральным блоком управления системы SRS

Click here

На экране GTS не отображается "Headlight swivel (AFS)". Режим прекращения обмена данными с ЭБУ системы AFS

Click here

На экране GTS не отображается "Stop & Go". Режим прекращения обмена данными с ЭБУ запуска и останова двигателя

Click here

На экране GTS не отображается "Display and Navigation (AVN1)" Режим прекращения обмена данными с приемником аудиосистемы

Click here

Tech Tips


  • *1: для моделей с 1AD-FTV, 1NR-FE, 1ZR-FE, 2ZR-FE

  • *2: для моделей с 1ND-TV

  • *3: для моделей с двигателем 1ZR-FAE

  • *4: для моделей с механической трансмиссией "multimode"

  • *5: Если сообщение "ECM (Engine)" (ECM (двигатель)) отображается, а сообщение "VALVEMATIC Driver" (блок управления VALVEMATIC) не отображается, возможно, возникает ошибка передачи данных по локальной шине CAN между ECM и контроллером бесступенчатого подъема клапанов. (Выводимый код DTC: U011B)

  • *6: Если сообщение "ECM (Engine)" (ECM (двигатель)) отображается, а сообщение "Power Management" (распределение питания) не отображается, возможно, возникает ошибка передачи данных по локальной шине CAN между ECM и ЭБУ генератора.

  • При проверке шины CAN ЭБУ генератора отображается как "Power Management".

Признак Предполагаемый участок Link
Несмотря на то, что система передачи данных CAN (шина V) в настоящее время исправна, подключенные к шине V ЭБУ сохраняют коды DTC шины CAN. Вероятный узел с нарушением связи можно определить, используя таблицу комбинаций кодов DTC и сравнивая коды DTC, выводимые подключенными к шине CAN ЭБУ.

Click here