СИСТЕМА ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ПОДОГРЕВА ПЛАМЕННОГО ТИПА Цепь выключателя системы дополнительного подогрева

ОПИСАНИЕ

При включенном переключателе отопителя насос отопителя получает сигнал возбуждения от отопителя. При этом отопитель получает необходимое топливо для сжигания и начинает работу.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01TA2CE01

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРКА МОДЕЛИ

    Результат
    Результат Следующий шаг
    Для моделей с кузовом типа "седан" А
    для моделей с кузовом типа "хэтчбэк", "универсал" B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПОДОГРЕВАТЕЛЬ - ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ IG, МАССА) Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПОДОГРЕВАТЕЛЬ - ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ IG, МАССА)


    1. Отсоедините разъем E97 выключателя отопителя в сборе.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E97-4 (IG) - масса Зажигание включено 11–14 В
      E97-4 (IG) - масса Зажигание выключено Менее 1 В

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E97-5 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТОПИТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. A01T9M8C01
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (выключатель отопителя в сборе)

      Измерьте сопротивление.


      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        4 (IG) - 1 (IN) Выключатель отопителя в сборе: Вкл Менее 1 Ом
        4 (IG) - 1 (IN) Выключатель отопителя в сборе: Выкл 10 кОм или более

    2. Проверьте индикатор.


      1. Включите переключатель отопителя.

      2. Соедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи с контактом 4 (IG), а отрицательный (-) вывод – с контактом 5 (Е) и убедитесь, что контрольная лампа загорается.

        OK
        Лампа загорается.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ - ПОДОГРЕВАТЕЛЬ, ECM, ЭБУ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ)


    1. Отсоедините разъем A42 отопителя.

    2. Отсоедините разъем E24 ЭБУ запуска и останова двигателя.*1

    3. Отсоедините разъем A101*3 или A169*4 ECM.*2

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E97-1 (IN) - A42-3 (IG) Всегда Менее 1 Ом
      E97-1 (IN) - E24-4 (CHI)*1 Всегда Менее 1 Ом
      E97-1 (IN) - A101-26 (MHSW)*2, *3 Всегда Менее 1 Ом
      E97-1 (IN) - A169-32 (MHSW)*2, *4 Всегда Менее 1 Ом
      A42-3 (IG) - масса Всегда 10 кОм или более
      E24-4 (CHI) - масса*1 Всегда 10 кОм или более
      A101-26 (MHSW) - масса*2, *3 Всегда 10 кОм или более
      A169-32 (MHSW) - масса*2, *4 Всегда 10 кОм или более

      • *1: для моделей с системой запуска и останова

      • *2: для моделей с 1ND-TV

      • *3: для моделей без контроллера свечей накаливания

      • *4: для моделей с контроллером свечей накаливания

      Результат
      Результат Перейти к
      OK (сопротивление между отопителем и выключателем отопителя в норме) А
      OK (сопротивление между отопителем и ECM в норме) B
      OK (сопротивление между отопителем и ЭБУ запуска и останова двигателя в норме) C
      NG D

    А

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесь Click here

    B

    ЗАМЕНИТЕ ECM Для моделей без контроллера свечей накаливания: Нажмите здесь Click here
    ЗАМЕНИТЕ ECM Для моделей с контроллером свечей накаливания: Нажмите здесь Click here

    C

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ Нажмите здесь Click here

    D

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПОДОГРЕВАТЕЛЬ - ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ IG, МАССА)


    1. Отсоедините разъем E135 переключателя отопителя.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      E135-8 (IG) - масса Зажигание включено 11-14 В
      E135-8 (IG) - масса Зажигание выключено Менее 1 В

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      E135-3 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТОПИТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. A01TCFLC01
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (выключатель отопителя в сборе)

      Измерьте сопротивление.


      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        8 (IG) - 5 (IN) Выключатель отопителя в сборе: Вкл Менее 1 Ом
        8 (IG) - 5 (IN) Выключатель отопителя в сборе: Выкл 10 кОм или более

    2. Проверьте индикатор.


      1. Включите переключатель отопителя.

      2. Соедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи с контактом 8 (IG), а отрицательный (-) вывод – с контактом 3 (Е) и убедитесь, что контрольная лампа загорается.

        OK
        Лампа загорается.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ - ПОДОГРЕВАТЕЛЬ, ECM, ЭБУ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ)


    1. Отсоедините разъем A42 отопителя.

    2. Отсоедините разъем E24 ЭБУ запуска и останова двигателя.*1

    3. Отсоедините разъем A169 блока ECM.*2

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E135-5 (IN) - A42-3 (IG) Всегда Менее 1 Ом
      E135-5 (IN) - E24-4 (CHI)*1 Всегда Менее 1 Ом
      E135-5 (IN) - A169-32 (MHSW)*2 Всегда Менее 1 Ом
      A42-3 (IG) - масса Всегда 10 кОм или более
      E24-4 (CHI) - масса*1 Всегда 10 кОм или более
      A169-32 (MHSW) - масса*2 Всегда 10 кОм или более

      • *1: для моделей с системой запуска и останова

      • *2: для моделей с 1ND-TV

      Результат
      Результат Перейти к
      OK (сопротивление между отопителем и выключателем отопителя в норме) A
      OK (сопротивление между отопителем и ECM в норме) B
      OK (сопротивление между отопителем и ЭБУ запуска и останова двигателя в норме) C
      NG D

    A

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесь Click here

    B

    ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесь Click here

    C

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ Нажмите здесь Click here

    D

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ