СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ Цепь контрольной лампы EPS

ОПИСАНИЕ

При обнаружении неисправности ЭБУ рулевого управления с усилителем загорается контрольная лампа EPS. В этот момент ЭБУ рулевого управления с усилителем сохраняет код DTC в собственной памяти.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01LVRWE04

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Если ЭБУ рулевого управления с усилителем был заменен новым ЭБУ, выполните запись программы работы и калибровку "нуля" датчика крутящего момента.

Нажмите здесь Click here

Tech Tips

Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА


    1. Покачайте вверх-вниз и влево-вправо разъемы и жгут проводов ЭБУ рулевого управления с усилителем и проверьте, изменяется ли состояние контрольной лампы EPS на щитке приборов.

      OK
      Состояние контрольной лампы EPS не изменяется.

      Tech Tips

      Если контрольная лампа EPS работает правильно, она загорается при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя.

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN


    1. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесь Click here

      OK
      DTC не выводятся.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" Нажмите здесь Click here

    OK

  3. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS


    1. Выключите зажигание.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    4. Включите GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Chassis / EMPS / Data List.

    6. Выберите параметр "IG Power Supply" в списке Data List и считайте его значение на экране GTS.


      Chassis > EMPS > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      IG Power Supply Напряжение питания IG

      Мин.: 0,0000 В

      Макс.: 20,1531 В

      		 8 - 16 В Зажигание включено

      Chassis > EMPS > Data List
      Информация на дисплее прибора
      IG Power Supply
      OK
      На экране GTS отображается нормальное значение.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ - ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ) Click here

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ


    1. Выполните активную диагностику щитка приборов с помощью GTS.


      Body Electrical > Combination Meter > Active Test
      Информация на дисплее прибора
      Indicat. EPS

    2. Проверьте щиток приборов в сборе.

      OK
      Контрольная лампа EPS включается и выключается в соответствии с командами GTS.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ" Нажмите здесь Click here

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ - ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ)


    1. Отсоедините разъемы E30 и A53 ЭБУ рулевого управления с усилителем.

      A01M0GJC01
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе)

      		 - -

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E30-1(IG) - масса Зажигание включено 9 - 16 В

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A53-1 (PGND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ


    1. Подсоедините разъемы E30 и A53 ЭБУ рулевого управления с усилителем.

    2. Выполните активную диагностику щитка приборов с помощью GTS.


      Body Electrical > Combination Meter > Active Test
      Информация на дисплее прибора
      Indicat. EPS

    3. Проверьте щиток приборов в сборе.

      OK
      Контрольная лампа EPS включается и выключается в соответствии с командами GTS.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ" Нажмите здесь Click here