ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips


  • Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.

  • Ниже описан порядок работ для левой стороны.

  • Если ротор датчика нуждается в замене, замените ступицу и подшипник заднего колеса в сборе.

  • Задний датчик частоты вращения встроен в подшипник и ступицу заднего колеса в сборе. Если задний датчик частоты вращения неисправен, замените подшипник и ступицу заднего колеса в сборе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note

    После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесь Click here

  2. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

    Нажмите здесь Click here

  3. СНИМИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО

  4. СНИМИТЕ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОНСОЛИ В СБОРЕ

    Для моделей с кузовом типа "седан": Нажмите здесь Click here

    для моделей с кузовом типа "хэтчбэк", "универсал": Нажмите здесь Click here

  5. ОСЛАБЬТЕ РЕГУЛИРОВОЧНУЮ ГАЙКУ ТРОСА ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 2

    Нажмите здесь Click here

  6. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (для подвески с двойными поперечными рычагами)

    Нажмите здесь Click here

  7. ОТСОЕДИНИТЕ ТРОС ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ

    Для подвески торсионного типа: Нажмите здесь Click here

    Для подвески с двойными поперечными рычагами: Нажмите здесь Click here

  8. СНИМИТЕ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ

    Для подвески торсионного типа: Нажмите здесь Click here

    Для подвески с двойными поперечными рычагами: Нажмите здесь Click here

  9. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК

    Нажмите здесь Click here

  10. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ДАТЧИКА СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (для моделей с подвеской торсионного типа)


    1. B0042BO

      С помощью отвертки отсоедините разъем от заднего датчика частоты вращения.

      Note

      Будьте осторожны, чтобы не повредить задний датчик частоты вращения.

  11. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ДАТЧИКА СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (для моделей с двухрычажной подвеской)


    1. B004462

      С помощью отвертки отсоедините разъем от заднего датчика частоты вращения.

      Note

      Будьте осторожны, чтобы не повредить задний датчик частоты вращения.

  12. СНИМИТЕ ПОДШИПНИК И СТУПИЦУ ЗАДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ


    1. Снимите ступицу и подшипник заднего колеса в сборе.

      Для подвески торсионного типа: Нажмите здесь Click here

      Для подвески с двойными поперечными рычагами: Нажмите здесь Click here

      Tech Tips


      • Задний датчик частоты вращения встроен в подшипник и ступицу заднего колеса в сборе. Если задний датчик частоты вращения неисправен, замените подшипник и ступицу заднего колеса в сборе.

      • Если ротор датчика нуждается в замене, замените ступицу и подшипник заднего колеса в сборе.