СИСТЕМА КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (для моделей изготовления TMMK) Неисправность контрольной лампы включения/выключения передней подушки безопасности пассажира

ОПИСАНИЕ

Система классификации пассажиров определяет состояние сиденья переднего пассажира. Затем она указывает состояние (включено/выключено) передней подушки безопасности пассажира и подушки безопасности для защиты коленей переднего пассажира с помощью контрольной лампы включения/выключения передней подушки безопасности пассажира.

Tech Tips

Приблизительно через 6 секунд после включения зажигания (IG) контрольная лампа включения/выключения передней подушки безопасности пассажира работает в соответствии с нижеприведенными условиями.

Состояние сиденья переднего пассажира Контрольная лампа включения/выключения передней подушки безопасности пассажира Контрольная лампа аварийного состояния SRS
Контрольная лампа включения Контрольная лампа выключения
Свободно OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ)
На сидении находится взрослый. ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ)
На сидении находится ребенок. OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ)
Система безопасности для детей установлена.
Неисправность системы классификации пассажиров OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) ON (ВКЛ)

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечаниями относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ АВАРИЙНОГО СОСТОЯНИЯ SRS


    1. Включите зажигание (IG) и проверьте состояние контрольной лампы аварийного состояния SRS.

      Tech Tips

      При неисправности контрольной лампы включения/выключения передней подушки безопасности пассажира контрольная лампа аварийного состояния SRS на включается. Когда лампа включается, сохраняется DTC. Выполните диагностику для кода DTC.

      OK
      По истечении времени, необходимого для выполнения первичной проверки, контрольная лампа аварийного состояния SRS выключается.

      Tech Tips

      Первичная проверка длится примерно 6 секунд после включения зажигания (IG).


    NG
    OK
  2. ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ КАЛИБРОВКИ "НУЛЯ" И ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ ДАТЧИКА


    1. Используя GTS, выполните калибровку "нуля" и проверку чувствительности (см. стр. Click here).

      OK
      "Zero Point Calibration is complete" (калибровка "нуля" завершена). и отображается сообщение "Sensitivity Check is complete." (Проверка чувствительности завершена.) .

    NG
    OK
  3. ПОВТОРНО ЗАТЯНИТЕ БОЛТ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ


    1. Ослабьте 4 установочных болта правого переднего сиденья в сборе.

    2. Затяните 4 установочных болта правого переднего сиденья в сборе с номинальным моментом затяжки (см. стр. Click here для моделей с сиденьями с ручным приводом, Click here для моделей с сиденьями с электроприводом).


    ДАЛЕЕ
  4. ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ КАЛИБРОВКИ "НУЛЯ" И ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ ДАТЧИКА


    1. Используя GTS, выполните калибровку "нуля" и проверку чувствительности (см. стр. Click here).

      OK
      "Zero Point Calibration is complete" (калибровка "нуля" завершена). и отображается сообщение "Sensitivity Check is complete." (Проверка чувствительности завершена.) .

    NG
    OK
  5. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS


    1. С помощью GTS считайте данные в режиме Data List (см. стр. Click here).


      1. Считайте выводимые данные, когда выключатель пряжки со стороны пассажира приводится в действие.

        Регистрация присутствия пассажира
        Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
        Passenger Buckle SW

        Выключатель пряжки ремня безопасности пассажира /

        Set (установлено): Ремень безопасности пристегнут

        Unset (не установлено): Ремень безопасности не пристегнут

        NG: Данные не определены

        Set / Unset -
        OK
        Значения на дисплее GTS изменяются в соответствии положением выключателя пряжки.

    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    3. Отсоедините разъемы от ЭБУ обнаружения присутствия пассажира и 2 задних датчиков классификации пассажиров.

    4. Убедитесь, что контакты разъемов не повреждены.

      OK
      Контакты не деформированы и не повреждены.

    NG
    OK
  7. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ОБНАРУЖЕНИЯ ПРИСУТСТВИЯ ПАССАЖИРА


    1. Подсоедините разъемы к 2 задним датчикам классификации пассажиров.

    2. Замените ЭБУ обнаружения присутствия пассажира (см. стр. Click here).

    3. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.


    ДАЛЕЕ
  8. ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ КАЛИБРОВКИ "НУЛЯ" И ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ ДАТЧИКА


    1. Используя GTS, выполните калибровку "нуля" и проверку чувствительности (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  9. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    3. Отсоедините разъемы от ЭБУ обнаружения присутствия пассажира и замка ремня безопасности правого переднего сиденья в сборе.

    4. Убедитесь, что контакты разъемов не повреждены.

      OK
      Контакты не деформированы и не повреждены.

    NG
    OK
  10. ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ


    1. Подсоедините разъем к ЭБУ обнаружения присутствия пассажира.

    2. Замените замок ремня безопасности правого переднего сиденья в сборе (cм. стр. Click here).

    3. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.


    ДАЛЕЕ
  11. ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ КАЛИБРОВКИ "НУЛЯ" И ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ ДАТЧИКА


    1. Используя GTS, выполните калибровку "нуля" и проверку чувствительности (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ